交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21458件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（300文字）】私は「他人を巻き込む統率力」という強みを持つ。私は◯◯サークルの部長を務めていた際、ライブのスタイルが硬直化し、部員の意欲低下が課題となった。解決策として、同じ大学の他の◯◯サークルとの合同ライブを行うことを提案した。当初、関心を示さないという課題があったが、彼らも同様の課題を抱えていることを認識...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 最終面談 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】交通費の精算をして雑談をしたのち、面接　【質問内容】学生時代に力を入れたこと、部活動について 総合職とはどのような仕事か 福知山の事故についてどう思うか 年始の羽田の事故についてどう思うか 予算が無限だったら何をしたいか 逆...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】いくつか内定をもらっていた中でも福利厚生が手厚く、勤務地も東京が多いため　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 ユニットリーダー面談 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】お二方ともユニットリーダー　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスで人事の方と会って交通費の精算を行い、その後面談　【質問内容】志望動機（なぜ鉄道業界なのか、なぜその中でも東日本なのか） 学生時代に頑張ったこととその深堀 研究内容についてとその深堀 挫折経験 自分は...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 一次面談 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】マネージャークラス　【会場到着から選考終了までの流れ】直前に電話でログイン情報を頂き、ログインして開始　【質問内容】志望動機 入社したらやってみたいこと 学生時代に頑張ったこととその深堀 全体的に突飛な質問はなく、一般的な質問が多かった。 また、質問される時間は短く...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格検査、能力検査　【対策方法】他社のものを使いまわした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたがJR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。 （300文字以内）】確実な安全と効率の実現を通してお客様に直接的に貢献したい。私は、◯◯部での◯◯委員長の経験から、誰かの当たり前を直接支えたいと考える。この経験から、お客様目線を持ち、輸送の仕事を通して鉄道事業に貢献したい。また、◯◯部の活動から、安全と効率...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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内定

25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】リクルーターさんから電話が来て　【会場到着から選考終了までの流れ】駅前で待ち合わせし、近くのカフェで面談　【質問内容】志望動機、どのような仕事に興味があるのか、学生時代はどのようなことを頑張っていたのか、等、オーソドックスな質問が少しあるが、ほとんどの時間はこちらから質問をして疑問を解消したり、理解を深める時間だっ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

25年卒

総合職（土木系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【NEXCO東日本インターンシップ/ワンデー仕事体験を志望された理由・インターンシップ/ワンデー仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」（300字まで）】土木工学を専攻し「◯◯計画学」の研究室で勉強をしている。◯◯空間のデザインや◯◯システムを勉強する中で、自らが「まち」や「暮らし」をつくることに強い憧れを持...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

25年卒

SE（システムエンジニア）

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。（400以下）】私の強みは、地道に努力する継続力と積極的なチャレンジ精神です。この強みは研究活動を通して培われました。私は、◯◯に興味を持っていたため、◯◯分野の◯◯を行う研究室に所属しました。当時、◯◯の知識は0に近い状態でしたが、新たな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが本コースへの参加を選ばれた理由を教えてください。（300文字以下）】専攻である◯◯の知識が航空業界においてどのように活きるのか、理解を深めたいからです。私は幼少期から鉄道に興味があり、全国各地へ鉄道旅行に行っておりました。その中で、人々の生活を支えるインフラの重要性を実感し、私も同じようにインフラに携わりたいと感...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半のオンラインでは会社説明や業務内容の説明がほとんど。対面では、参加した業種の説明（講義形式）や職場見学、飛行機の整備場の見学、座談会などがあった。前半後半ともにグループワークがある。（前半は簡単なもの、後半は一般的なもの）　【ワークの具体的な手順】前半はANA's Wa...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【希望理由（第一志望：エアラインの根幹であるオペレーションを理解するイベント）】私は航空業界に興味があり、お客様に安全な旅客機を提供し、快適な空の旅を提供する航空会社における業務について学びたいと思い、本コースを志望いたしました。本コースでは、オペレーション業務について知ることができるため、運行管理や緊急時の対応など、安全...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。 変化前の状況を教えてください。40文字以下】練習メニューに不満がある選手が多く、選手のモチベーションが下がっていた。　【変化後の状況を教えてください。40文字以下】メニューが変わったことで、効率よく練習でき、モチベーションも上がった。　【変...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

プロフェッショナル職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ等の内容、或いは大学で学んでいることについて（150文字以内）】◯◯の開発のために◯◯についての研究を行っています。◯◯が要求されており、◯◯の増加が必要です。問題点は◯◯増加で◯◯が発生し、それを取り除く必要があります。本研究では、その◯◯のために◯◯について調べています。　【インターンに応募した動機、希望コ...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（電気・システム系統）

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】「◯◯」というテーマで、飛散物の影響を考慮した強風災害のリスク評価の実現を目的としている。◯◯を用いて、飛散物の運動方程式を数値解析し、種々の条件を想定した確率的統計量としてまとめることでリスク評価を行う。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職

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25年卒 インターンシップオンライン面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若めの方（入社5年目程度）と経験豊富な方（入社15年目程度）　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、集まり次第すぐに開始　【質問内容】・自己紹介をしてください ・あなたにとってワクワクすることは何ですか ・あなたが航空業界を志望する理由は何ですか。また、その中...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたが第一志望のコースを選ばれた理由を教えてください。（300文字以下）】航空業界に携わり、社会により良いサービスを提供できるような仕事をしていくために自分に足りない能力が何かを学びたい。私は、幼少期から空を飛ぶ乗り物に対して興味があり、現在では◯◯というものの研究をしている。しかし、学生生活の中で、人に喜んでもらった...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ほとんどが会社説明会のような感じだった。1、2日目はオンラインで全体に向けての説明がされ、3〜5日目はコース別に対面で実施された。3〜5日目もコースの中の詳細な部門についての説明が多く、グループワークは3日間合計で2時間程度だった。　【ワークの具体的な手順】5日目のワークで...

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JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（運輸系統）

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25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】本社着→受付→指定フロアで待機→控室で待機→面接　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・大変だったこと ・意識していたこと ・研究内容 ・自身の専攻とは違う仕事になるが、大丈夫か ・志望動機 ・なぜJR東海の運輸系統...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（運輸系統）

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25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】本社着→受付→指定されたフロアで待機→アンケート記入（選考中の企業を志望度順に第7志望まで、かなり子細な選考状況とともに記入する。また、なぜかエントリーシートとは別に、面接に使う自己アピールシートを記入する。ともに紙、手書き。）→面...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（運輸系統）

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25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔に（150）】◯◯が課題となっている◯◯について、その解決の一助となる「◯◯」を高効率で行う方法の確立を目的とした研究を行っている。研究室で先例のない困難な目標ではあるが、◯◯を行うなどの新たな実験手法を発案し、成功に向け尽力している。　【「...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（運輸系統）

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25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【経緯】インターン、食事会参加後、社員から「お話してほしい人がいる」と電話が来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】基本的に逆質問がメインで、その返答に際してこちらにも質問を投げてくる。 ・JR東海での働き方 ・インターンで知った具体的な業務内容に関する話 を中心に逆質問をする中で、 ・志...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（運輸系統）

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25年卒 3daysインターンシップ / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】初日：オンライン 二日目、三日目：名古屋本社 でインターン（講義やグループワーク等）を行い、終了後解散　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は運輸系統の仕事内容について1時間×4パートほど講義を受け、その後座談会でさらに仔細な仕事内容を聞いた。2,3日目はワーク中心。架空...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

25年卒

総合職建築系

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの研究テーマについて詳細に記入してください。（300字程度）】水族館内の飼育用海水槽のある室では配管等の金属部にサビが見られ建築部材の劣化の要因になっている。これに関して、海水槽で魚に酸素を供給するエアレーションに伴い生じる気泡が海水面で割れることで、海塩粒子が気中へ飛散し、気流で運ばれ金属部に付着することでサビの...

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