交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21458件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

25年卒

鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PRを記述してください。】私のモットーは「興味が湧いたことは全力で挑戦する」です。学生時代にバレーボールのスパイカーとして活躍する中、人間のジャンプ力への興味から独自のトレーニングメニューを研究・実践しました。この取り組みが実を結び、全国◯◯バレーボール大会での3位入賞に貢献しました。また、最近は友人の話から簿記に魅...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの自己PRを自由に記入してください。】私は常に人に寄り添い、思考を巡らせ行動に移す「伴走者」だ。高校時代、◯◯を務めた際も、チームに寄り添い、選手のモチベーション向上の為に全力を尽くした。◯◯だけでなく、公式SNSの開設・運用によりファンを増やしたり、◯◯では2ヶ月間で7つの動画を作成することで選手の士気を高めた。...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（事務系統）

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまで組織・集団の中で 何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。（250字以内）】私は地域が抱える問題の解決策を自治体に提案するワークショップに参加し、学生でグループになって取り組んだ。 そこでは、与えられたテーマに対する解決策へのア...

29人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

25年卒

総合職（土木系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【インターンの志望理由とインターンで学びたいこと・やってみたいこと（300字以内）】高速道路に関わる業務について知識を深めたいからである。生活を支えるインフラ業界に興味があり、大学では土木工学を専攻した。現在は、繊維補強セメント材料の自己治癒効果を用いた補修材としての性能に関する研究を貴社と共同で行っている。インターンシッ...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

25年卒

総合職（土木系）

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は会社の事業や業務に関する説明を受けた。基本的にはウェブで行われていた会社説明会と内容は同じ。その後技術センターへ見学へ行き、解散。 2日目は補修工事計画を各班5.6名程度のグループワークで行った。その後、座談会を行い、解散。　【ワークの具体的な手順】予算や気象・劣...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（車両・機械系統）

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：企業説明および業務説明をしていただき、今後必要な事業についてグループワークを行いました。 2日目：実際に車両基地を見学させていただきました。また、見学後に座談会にて様々な年次の社員さんからお話を伺うことができました。　【ワークの具体的な手順】内容は一般的な新規事業...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

25年卒

総合職

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25年卒 最終面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40歳手前の人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 1人10分ほどで面接が行われていった　【質問内容】・自己紹介をしてください ↓基本的に自己紹介の部分から質問が深堀された ・なぜ現在の大学院に進学したんでしょうか ・現在の研究内容について教えてください...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

25年卒

総合職

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25年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン グループ面接が終わった後にそのまま実施された　【GDのテーマ・お題】社会人に必要なスキルは何だと思いますか？　【GDの手順】初めに面接官の方に「社会人に必要なスキルは何だと思いますか？」というお題を出されました。前の面接が時間を押していたため、時間は15分程度で、発表が1分ほ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたが就職活動の企業選びにおいて大事にしたいと考える要素と、その理由を教えて下さい。（300文字以内）】大切にしたいのは、人々の「当たり前から特別な笑顔」です。学園祭副実行委員長という役職を担当し、関わった学園祭で、当日訪れた人々が楽しんでいる笑顔を見た時、全ての努力が報われ、感動のあまり涙が出ました。今でもその瞬間は...

16人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大きく3つ 1つ目が事業についての具体的な説明と、その書く社員への質問会。 2つ目が現場見学。自身の会では兵庫の物件を見学させていただいた。 3つ目がグループワーク。阪急阪神が行う新しいアイデアを考え提案しました。　【ワークの具体的な手順】基本的に各班自由でしたが、途...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

25年卒

SE（システムエンジニア）

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるか教えてください。】私の強みは相手と真摯に向き合い、人に寄り添うことができる傾聴力だ。私は◯◯でのアルバイトで新人1人1人に寄り添って教育し、教育体制を整えた経験がある。新人5人がほぼ同時に入ってきた時期に、新人のミスが目立ち、職場の雰囲気が悪くなっていた。そこ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

25年卒

総合職（事務系・技術系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私の強みは、最後まで諦めずに課題に全力を尽くすことです。◯◯主催のビジネスコンテストに参加し、◯◯で作る◯◯を提案しました。初めはアイデアに行き詰まり、◯◯を◯◯して◯◯を作るという提案は達成不可能に見えました。しかし、最後まで諦めずに取り組みたいという思いがあり、全力で調査、検証を行いました。◯◯以外の調理方...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

24年卒

事務

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】貴社を志望する理由は2点ある。 1点目は「利益を追求するだけではなく、人々の当たり前を支える仕事」がしたいと考えているからだ。私は、コロナウイルスの影響で当たり前だった日常が崩れ去り、日本の産業全体が沈んでいくのを体験した。私は、その経験から「一人でも多くの人の当たり前を支えたい」と感じ、コロナ禍において、様...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【京王電鉄を志望する理由を教えてください。（400字以内）】私は、鉄道と駅周辺の再開発による街づくりを通して、「多くの人々に豊かさを享受する仕事」を行いたいと考えている。私は両親の転勤のため、幼少期から地方や都市での生活を経験しており、駅を中心とする再開発によって、人気がなかった街が徐々に活性化していく様子を何度も目撃した...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒

総合職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【説明会動画を視聴し、相模鉄道の課題を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、および当社が行っている取り組みの目指す効果について300字以内で述べてください。】貴社は100年以上、神奈川の人々の移動を支え、暮らしを豊かにして来た。一方で、国内の人口減少やコロナ禍による輸送人員の減少が課題である中、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

25年卒

事務

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【（インターンシップに参加する企業として、）NEXCO中日本を志望する理由を教えてください【300字程度】 1文字以上350文字以下】私は、貴社の高速道路の安心･安全を守ることで、人々の生活や地域の活性化、日本の発展を支えている点に魅力を感じ、インターンシップの参加を志望いたしました。◯◯でのアルバイトで、接客対応や電話...

17人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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25年卒 整備技術　個人面談（対面） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅技術系社員。オンライン面接よりは年次が低い社員のように見受けられました。　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス入口で人事の社員の方と合流し、面接や交通費に関する説明を受ける。その後部屋に案内され面接開始。　【質問内容】・自己紹介 ・なぜ航空業界なのか ・メーカーで...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格検査、言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI検査　【対策方法】青本を解く

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全日本空輸（ANA）

25年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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25年卒 整備技術　オンライン個人面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン技術系社員、管理職と思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから専用のオンラインミーティングルームに入室し、そのまま面接開始。　【質問内容】・1分で自己紹介 ・志望理由 ・サークル内で意見の対立、苦手な人にどう対処した ・入社して何したい ・整備技...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【◎あなたの自己PRを自由に記入してください。（300文字以内）】私の強みは構想力と調整力である。◯◯として「◯◯企画」実現を目標とし、企画立案から運営まで一気通貫して行った。実現にあたり、過去の来場者アンケートから来場者の傾向やニーズ等を分析して学術企画を立ち上げ、他部署や出演者との調整を行った。相手方と入念な関係構築を...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

25年卒

電気

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25年卒 インターンシップ / 本選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、企業説明、グループワーク、座談会　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークにおいては「10年後の高速道路業界を見据え、首都高が行うべき施策について提案する」という課題に取り組み、グループで話し合った。基本的な情報や首都高が現状で取り組んでいる事業などにつ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

25年卒

電気

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25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30年目強（一次の方の上司）　【会場到着から選考終了までの流れ】google meet接続後、すぐに開始　【質問内容】・自己紹介（名前と所属のみ） ・学生時代に力を入れたこととその深掘り ・学生時代に力を入れたことのエピソードで、なぜリーダー職についたのか ・志望動機 ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

25年卒

電気

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25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30年目、5～10年目　【会場到着から選考終了までの流れ】google meet接続後、すぐに開始　【質問内容】・自己紹介（名前、所属のみを簡潔に） ・学生時代に力を入れたこと①とその深堀り ・学生時代に力を入れたこと②とその深掘り ・志望動機 ・興味を持ったきっかけ ...

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首都高速道路

25年卒

電気

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25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】能力検査、英語、構造把握、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】全部で1.5時間ほど。　【対策方法】青本を2周ほど　【参考にした書籍・WEBサイト】青本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

25年卒

電気

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25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えてください。】貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、ヒト・モノの移動を根底から支えることで多くの人々の日常生活に貢献したいからだ。私は大学部活動においてコロナ禍のため長期間のオンライン練習を余儀なくされた経験がある。これによりヒトとヒトが対面して交流することの大切さ・楽しさを痛感した。また、車を持たないひ...

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