交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21458件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】キャリアの選択肢が狭いと感じたため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで合流した後、面接が行われる。逆質問の時間もいただいた。　【質問内容】・会社と部門の志望動機 ・入社後何をしたいか ・弊社に入社する気はあるか 　　　・弊社は第何希望か 　　　・どこの企業と迷っているか 　　　・最終的に判...

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JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ。　【対策方法】問題集

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【JR西日本及びJR西日本電気部門への志望理由・取り組みたいこと（300字以内）】私が貴社を志望する理由は、「社会貢献性が高いこと」「地方創成に携われること」の2軸を達成できるためだ。人々の生活を便利にし、持続可能な街づくりに貢献するインフラ業界は私のやりたいことと合致しており、電気部門は鉄道事業のエネルギー源としての根幹...

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JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【経緯】選考について対面でお話を聞いてほしい、とメールをいただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】合流した後、カフェに案内されて選考についてのお話を伺った。　【質問内容】面接ではなく、早期選考を受ける意志の確認と、早期選考の流れの説明が主だった。エントリーシートの提出、Webテストの受験、課長との面談が必要であること...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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内定

25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【経緯】夏の1dayインターンシップ参加後に、対面での面談のお誘いをメールにていただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせた後、カフェでお話を伺った。面接というより、JR西日本についての説明をしていただいた時間であった。　【質問内容】面接ではなく、社員の方がJR西日本の総合職につての説明をしていただく。その後...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】運輸系統の取り組んでいる各種業務の紹介講義 JR西日本が精力的に取り組んでいる新しい取り組みやキャリアステップに関する説明 5人程度のグループに分かれて安全をテーマにしたグループワーク 先輩社員との座談会　【ワークの具体的な手順】シナリオが与えられ、鉄道の安全を確保す...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自身の強みをエピソードとともに教えてください。（200文字）】私の強みは粘り強さです。学園祭実行委員として強みを発揮し3年ぶりの対面開催に貢献しました。人数制限や予約など新たな制度のための調整が山積していました。来場者対応の責任者となった私は折衝を主導し、3ヵ月で50人以上の関係者と対話し一つ一つ課題を解決して制度を整備...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

25年卒

業務企画職（オペレーションコース）

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【これまでに最も力を入れて取り組んだことを教えてください。（200文字以上300文字以下）】◯◯の運営である。課題は◯◯やビジネスへの関心・経験において参加者の間で大きな差があったことであった。この課題に対して、私は参加者同士が互いに協力しながら◯◯を作る◯◯をプログラム内に設けることを提案した。その結果、参加者同士が早い...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

25年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【高速道路の仕事で一番興味を持っているのはどんな仕事ですか。】高速道路の管理に関する仕事　【回答を選ばれた理由について、お教えください。【150字程度】】私は、日本経済の動脈である高速道路をどのように管理しているのか、そして安全を維持しているかに大変興味があります。その為、インターンシップを通じて現在それが直面している課題...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

25年卒

事務

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを実体験を交えて教えてください。300文字以内】貴社の企業理念における「地域の発展」への貢献に魅力を感じたからです。私は、自動車で旅行することが趣味であり、貴社が提供する高速道路を利用します。その際、SAに対して新たな気付きがあった。それはSAが運転の疲れを癒す場所としての...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

25年卒

事務

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。） 　※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。（150文字以下）】私は「○○を減らすためには」といった研究をし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（事務系統）

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25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯の老朽化を点検する方法そのものについて研究をしている。この◯◯はCO2排出量が少ないが、実用化において老朽化を点検する方法がないという課題がある。そこで既存の◯◯で適用されている点検方法に着目し、◯◯においても適用可能であるか実験的検討を行っている。　...

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JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（施設系統）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯教授の指導の下、「◯◯における流れの◯◯の開発」をテーマに研究を行っている。◯◯には交通量の多い重要な航路がある。一方でそこでの流れは非常に速く複雑であるため、既存のシステムでは正確に流れを予測することが出来ない。そこで私は計...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたがJR西日本（施設（土木）系統）の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。　（200文字以下）】【生活の基盤の一つである鉄道について業務理解を深めるため】だ。私は、研究室配属をきっかけに、豪雨災害と気候変動に興味を持った。将来、気候変動によって激甚化する災害への適応を考慮した「社会基盤づくり」に取り組みたい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義形式で、保線分野・保守土木分野・建設分野のそれぞれの解説が行われた。その後、実際に線路の近くを歩く形で現場の見学が行われ、そこでは各構造物についての説明や、実際の業務内容の流れ、業務で用いる機械・装置などの説明も受けた。　【ワークの具体的な手順】今後のJR西日本はどのよ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

25年卒

総合職（技術系）

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたが車両系統5Daysインターンシップに応募した理由を教えてください。（200文字）】車両設計等の「創る仕事」と車両メンテナンス等を行う「守る仕事」の両方を体験・見学することで貴社の車両系統の体系的な理解を深めたいと考え、応募した。私は大学での研究で◯◯について、◯◯の最適化研究を行っており、鉄道車両の安全を守る技術...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東武鉄道

25年卒

ポテンシャル採用（総合職）

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【体験を通じて学びたいこと】地域とのつながりを創出する新規事業を展開する際に重要となる着眼点などを学びたい。貴社は社会の変化に柔軟に対応し、沿線の観光資源を活用した商品の開発など様々な角度から新たなビジネスを展開することで地域社会の持続的な成長に貢献している。インターンシップではフィードバックなどを通じて、魅力ある観光地を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

25年卒

事務

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学生時代に最も打ち込んでいること】サークルのイベントで主催者を務めたことだ。このイベントは従来、サークル内だけで行っていた。しかし、私はコロナ禍でも挑戦し続けた先輩方とは違い、現サークル内の挑戦しない姿勢に疑問を感じていた。そこで誰も挑戦したことがないという理由から集客を行うことにした。そして私はイベントを成功させるため...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】他社の選考を辞退してほしいと言われた。　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

2人の方が「参考になった」と言っています。

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語の一般的なテスト　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様　【対策方法】SPIのアプリ、問題集など　【参考にした書籍・WEBサイト】参考書

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの自己PRを自由に記入してください。】私の強みは粘り強さだ。これは高校時代の英語資格試験の経験で培った。日本語と違う英語の文法の難しさに直面し何度もつまづいていた。そこで英語能力向上のため英語検定◯◯級合格を目標に掲げ、合格のために講師との補習授業・英会話、映画を字幕で鑑賞を実行した。何度も挫折しそうになったが毎日...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 身体検査 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】健康診断　【注意した点・感想】一般的な健康診断と同様.身長体重血圧、視力聴力色覚検査、既往歴の確認等を行った.運転士や車掌を希望する人は、ここで適正を見られているのかもしれない.時間に遅れないことと忘れ物をしないこと.風邪をひかないこと.

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 意見交換会（最終面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】インターンシップ参加時にお世話になった部署長の方とおそらく人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後にまず筆記試験（クレペリン検査）を受ける。その後交通費精算し面接。終わり次第解散。　【質問内容】・インターンシップの感想と簡単なフィードバック ・鉄道会社に興味を持った...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒

地域総合職

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内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

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【試験科目】クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】15分×2回、途中5分休憩　【対策方法】特になし　【参考にした書籍・WEBサイト】ONE　CAREER

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