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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21458件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

25年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「「先進の道路サービスへ」を掲げる阪神高速の技術系社員として今後取り組めることは何か」という抽象的なテーマであり、制限時間も短かったため、てきぱき進めていく必要があり難しかった。特にアイスブレイクもなく議論が始まる。 【ワークの具体的な手順】案だし→深堀→パワポ作成→発表 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

25年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、性格 【各科目の問題数と制限時間】各30分ずつ程度 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

25年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップで経験したいことや、どのようなことを学びたいかを含めて、インターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。(400字以内)】貴社の業務内容や社風についての理解を深めたい。私は学部時代に◯◯部の主将としてチームを支えた経験から、人々の生活を根幹から支えることができる業務に携わりたいと考えており、...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:オンラインで講義。ワークのお題発表。 2日目:自己紹介とワーク。立食形式の懇親会。 3日目:現場見学。ワーク。 4日目:ワーク。発表。懇親会。 5-6人のグループに分かれる。 ワーク内容は、リニア開業時の需要想定・コンセプトと座席の決定・ダイヤ策定。 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】5-10年目 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内される。 時間になると面接官が迎えに来て、会場に移動。 面接が終わり次第解散。 【質問内容】自己紹介 志望動機 学生時代に力を入れたこと 学生時代に力を入れたことへの基本的な深堀り チームで何かを成し遂げた...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)】◯◯に資する金属材料ついて研究を行っている。このような金属材料は、従来の鉄鋼材料に比べて加工が難しく、その変形挙動を解明することが、輸送機器の軽量化のカギとなる。そこで◯◯による解析を行い、様々な金属材料の変...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

24年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由】1つは人流や物流の大動脈を担う高速道路業界に強い興味があるためです。私は地震の際に移動が不可能になり、今まで当たり前に利用してきた交通インフラの重要性を実感しました。この経験から、人々の当たり前を守る仕事に魅力を感じるようになりました。特に高速道路は人流や物流の当たり前を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

24年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に読んでおく資料がありました。そして事前に課題がありました。それに関して、お互いに発表し合う場や意見をまとめる場がありました。資料は自動運転社会にかかわるものです。自動運転のレベルごとに考えます。 【ワークの具体的な手順】グループ内で自由に発表しあってくださいと言われま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

25年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

25年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】ズームにはいる 【GDのテーマ・お題】うめきた(グラングリーン大阪)を使ったイベントの施策提案 【GDの手順】お題を与えられたあとに、おおよそ20分程度で話し合いました。特に役割を決める必要はなかったが、私たちのグループでは決めた。グループディスカッションは一般的なもので、みんなで意見を出...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

25年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

25年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入る。 【質問内容】学生時代に力を入れたこと その中で意識したこと。 自分のリーダー像。 そのリーダー像を達成できていたか。 自分がリーダーに向いているか。 リーダーに向いていないとしたらそれはなぜか。 働くうえで大...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

25年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【動画:45秒で自分を表すキャッチフレーズとその理由】私を表すキャッチフレーズは◯◯◯◯です。これまでの人生は挑戦をずっとしてきたので、これを考えました。社会人となってもこの挑戦心をいかしていきたいです! 【あなたが社会人として働くうえで大事にしたいと考える要素と、その理由を教えて下さい。(300字以内) 】周囲と意思疎通...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

25年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】阪急阪神ホールディングスの強みと課題を分析し、強みを活かした新規事業を立案すること。そのさい、どの分野の事業を用いるのか、それに対してどんな価値提供ができるのかを考えるような指示があった。事業は何でもよかった。 【ワークの具体的な手順】企業分析 伸ばしていく事業策定 新...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

公益財団法人鉄道総合技術研究所

25年卒
研究開発職
公益財団法人鉄道総合技術研究所

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した理由】貴研究所の研究活動や雰囲気を肌で感じたいからだ。大学で努めている研究活動より、防災事業に強い興味をもった。鉄道は安全・正確にヒトやモノを輸送できる重要な「社会インフラ」と認識しており、激甚化する気象災害に対する鉄道の強靱化に向けて研究開発を行なっている貴研究所に魅力を感じた。実際に見学する...
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公益財団法人鉄道総合技術研究所

25年卒
研究開発職
公益財団法人鉄道総合技術研究所

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義、研究内容等を聞き、自分の大学での研究を発表する場があった。その後半日で課題に取り組んだ。課題内容は各研究室によって変わるが、実験結果の整理や、実際の法面崩壊事例の復旧方法の模索など、実務で行われた内容を行った。 【ワークの具体的な手順】各研究室によるが、課題について考...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
全日本空輸(ANA)

25年卒 オンライン面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場の社員の方。入社年次などは不明だが30代程度。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続してからブレイクアウトルームで振り分けられる形。 【質問内容】自己紹介(1分程度) なぜ航空業界で働きたいのか(きっかけや実体験をもとに) チームで働く上で大切にしている事 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【セグメントコースを希望する方は必ず回答してください。あなたが第一志望のコースを選ばれた理由を教えてください。(300文字以下)】多様な部門の方々がどのような要因を考慮し、どのように連携しながら安心・安全を創出しているのかを学びたいためである。 安心・安全の創出は、運航乗務員などの健康経営といった内的要因と、気候や情勢と...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
全日本空輸(ANA)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップ内での職場見学をした後、課題を発見してそれを解決するための施策を提案する形。グループワークは2〜3日間あるが毎回グループが変わる。プレゼン時間5分程度。プレゼンの後に毎回1〜2名程度質疑や感想を話す場がある。 【ワークの具体的な手順】職場見学→気づきの共有→...
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日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

25年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】実際の現場社員。50代程度。詳細な役職などは不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで接続し、各自ブレイクアウトルームに振り分けられる形。終了後は流れ解散。 【質問内容】1分程度で自己紹介 インターンシップに興味を持った理由(きっかけから志望理由まで) 研究の概要...
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日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

25年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様 【対策方法】青本を用いて対策した。しかし英語の設問が少ないため、TOEICの長文などを読んで慣れるようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】青本、TOEICの参考書
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日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に頑張ったことを教えてください。(300字以内)】修士研究「◯◯における◯◯の◯◯化」である。私の強みである分野横断型の思考力と他者を巻き込む力を活かした。目標は工学的な視点で◯◯を◯◯化し他者へ高効率に伝達するアプリの開発である。新規性の高い研究のため、類似研究を行っている企業に話を伺ったり、世界中の先行研究を...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オリエンテーションの後に各現場に配属される。 現場では施設や実際の整備現場の見学、会議の見学など幅広く体験することが出来る。 最終日は学生同士で業務内容や気づいたことを班ごとに共有する。また、一部の学生は全体で発表する。 【ワークの具体的な手順】特になし 【インターンの...
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JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】各部署の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機後、時間が来たら呼ばれ、面接室に向かう。入室後、すぐ面接開始。 【質問内容】志望理由(なぜこの業界か、なぜこの会社なのか) 学生時代に力を入れたこと(挑戦したこと、困難だったこと) 自己PR(その強みが生きた他のエ...
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JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、算数、性格テスト 【各科目の問題数と制限時間】国語と算数は50問ずつ、性格テストは70問くらい。国語と算数は60分、性格テストは30分。 【対策方法】特になし。
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JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。(300文字以下)】私は、地元駅とその周囲の再開発によってまち全体が活気づき始めたのを体感した経験から、街全体の魅力の創出の発端となる駅の開発に携わりたい。その上で貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、都市だけでなく地方の駅において地域共生を大切にして開発を...
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JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談後、今回のリクルーターから面談の連絡をいただいた。 【会場到着から選考終了までの流れ】いただいたteamsのリンクから、ルームに入室した。 【質問内容】前回と同様に、以下のような枠組みで取り組んだ。 御社の社風や強み、弱みについて。 リクルーターの方の業務内容、キャリアについて。 リクル...
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