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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21442件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京成電鉄

24年卒
総合職
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24年卒 社員座談会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】若手社員3名が登壇し、少し自己紹介があった後、ブレイクアウトルームに分かれて座談会が行われた。 社員は開発・経営企画・労務課から、6年目以下の社員が登壇。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】これまでの人生で一才関わりがない鉄道だったので、具体的なイメージはなかった。強いて言えば、地味な...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東武鉄道

24年卒
ポテンシャル採用(総合職)
東武鉄道

24年卒 キャリア座談会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】入社10年以上の社員が3名登壇し、これまでのキャリアを話す。座談会形式であり、学生からの質問に答えながら話す場面も多かった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅い、東京スカイツリーや日光に強み 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】想像よりも堅い感じはせず、社員同士の仲が良い印...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

24年卒
総合職
小田急電鉄

24年卒 仕事紹介Live / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】社員が複数人登壇し、1人20分程度で自分の仕事を話していくスタイル。その後に学生からの質問に答える時間があった。 まちづくり、交通サービス事業、MaaSなど各部署の社員 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】穏やかなイメージ。箱根・江ノ島に強みがある。 【説明会後の企業・業務・社員に対する...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

24年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

24年卒 説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】事業説明会、働き方・キャリア、質疑応答(現場社員と直接) 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】九州の鉄道会社。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道事業だけでなく、不動産やホテルなど多角的な経営をされているイメージを持ちました。新規事業にも力を入れており、挑戦できる環境が整っ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】希望していた同業他社から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道総研 【各科目の問題数と制限時間】図形課題とストループに似た課題 【対策方法】知能検査的な側面なため、事前対策は不要(不可能)
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本社と思われる方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると外で待つように言われ、呼ばれると面接が開始される。また、面接終了後に適正検査を受ける。 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・他社の選考状況 →なぜそれらの会社を受けているのか。 ・希望...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】説明会の時に担当して人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】事前に送付した企業独自の履歴書に基づいた質問が中心 ・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・アルバイトでの経験 ・長所と短所(克服に向けての取り組み) ・趣味 JR北海道で働...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】説明会の時に担当していた人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・志望動機 ・学生時代力を入れたこと  →苦労した点 ・希望部署に配属されない場合でも問題ないか? ・北海道で働くことについて、自身や両親はどう考えているか ・他にどんな会社を受...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道フィールド職:クレペリン 総合職:クレペリン、高校入試程度の企業独自の筆記試験 ドライバーコース:クレペリン、高校程度の企業独自の物理、電気の筆記試験 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査は40分 クレペリン検査終了後、フィールド職志望の学生は帰宅。 【対策方法】前日、しっかり睡眠を取ること
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR北海道(北海道旅客鉄道)

24年卒
鉄道フィールド職
JR北海道(北海道旅客鉄道)

内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】私は日々の日常を支える鉄道運行を通じて、地域を活性化させたいと考え、志望しました。その中で貴社は、たとえ厳しい経営状況下でも、マイレール意識を醸成するため、社員が一丸となり沿線住民を巻き込んだイベントを企画し、取り組んでいると知りました。そこに、私は貴社が地域住民の足を守るという鉄道会社としての強い使命感を抱い...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
総合職
東京地下鉄

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【その他自由記述欄(志望動機・自己PR等)についてご記入ください】私の強みは協調性・傾聴力を活かしたリーダーシップだ。◯◯では◯◯の局長として30名をまとめ、来場者数3万人の目標を達成した。当時の課題は、局員の業務の生産性・質の低下であった。局員の当事者意識の欠如と連帯力不足が原因と捉えた私は2つの施策を講じた。1個人面談...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
総合職
東京地下鉄

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東京メトロの新規事業立案ワーク。不動産やインバウンド、SDGsなどいくつかのキーワードから軸となるキーワードを決め、その軸に沿った新規事業を立案する。発表した後は、実際に現場で働いてる方に質問できる座談会。 【ワークの具体的な手順】ワーク→発表→座談会 【インターンの感想・...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

24年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。 400文字以下 】私は、チームワークの際に協調性を生かして共通のゴールに向かって目標を達成することができることが強みです。所属していた◯◯サークルにおいて限られた時間と部員数で一つのものを完成するのに、効率性と正確性が重視されました。そこで、仲間と協力して...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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東急

25年卒
総合職
東急

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

東京科学大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は会社説明を中心に、事前課題であった個人ワークの発表が行われた。午後は1チームあたり5人に分かれてグループワークが行われた。グループワーク終了後にはフィードバックと社員さんのパネルトークとなった。 【ワークの具体的な手順】事前に全体でテーマ説明が行われた。その後ブレイ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東急

25年卒
総合職
東急

25年卒 録画面接 / インターンシップ選考

東京科学大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】家の静かなところで行った。 【質問内容】全部で3問。自己紹介とチームで力を入れた経験、長所を伸ばそうとした経験または短所を直そうとした経験であった。1つの設問あたり3分近くの時間があった。全てESの内容と同じだったため、ESの内容を話す用...
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東急

25年卒
総合職
東急

25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

東京科学大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、図形、性格 【対策方法】玉手箱の問題集を解く
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東急

25年卒
総合職
東急

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東京科学大学大学院 | 理系
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください。(400字以内)】◯◯サークル対抗戦において、自分たちのチームを優勝に導いたことである。先輩たちの代も◯◯サークル対抗戦で優勝をしたために優勝への気持ちはチームとして強かった。ただ同期に経験者がいないため、競合チームと実力差があまりなく、今ま...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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ANA福岡空港

24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

内定

24年卒 内定 / 本選考

西南学院大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】ANAのグランドスタッフとして大好きな福岡で働けるから。 【内定後の課題の有無】未定 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】未定 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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ANA福岡空港

24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

内定

24年卒 最終面接 / 本選考

西南学院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代くらいの男性の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】一次と同様、最初に1つの会場に集められ流れの確認があった。 1枠3人いた。 【質問内容】自己紹介 TOEICは直近で受けてないの?(提出したスコアが4年前だったため) 苦手な人と接する時に気をつけていること 内...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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ANA福岡空港

24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

内定

24年卒 一次面接 / 本選考

西南学院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中間層くらいの社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に1つの会場に集められ、当日の流れや今後の予定についての確認があった。 1枠18人くらいだった。 面接会場は3つあり、面接自体は20-30分くらいだった。 【質問内容】名前とANA福岡空港を志望した理由 他の業...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA福岡空港

24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

西南学院大学 | 文系
【試験科目】言語 非言語 性格 【対策方法】参考者
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA福岡空港

24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

西南学院大学 | 文系
【数ある空港運営会社の中からANA福岡空港を志望する理由を教えてください。】「ANAの顔として最高のおもてなしを提供し、お客様お一人お一人の旅の1ページを彩りたい」「大好きな福岡に貢献したい」という想いが実現出来るのが貴社だと思い、志望しました。 旅行に行くと、その土地の魅力は感じていましたが、その度に福岡の人の温かさや...
47人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

25年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20代〜30代の副機長の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自己紹介→研究の内容→なぜその部活に入った?(学生時代に力を入れたことの簡単な深掘り)→自分のことをどう思っている?(長所は?)→他の志望業界→英語に関して(話す能力、勉強法などについて)→...
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日本航空(JAL)

25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語に加えて、英語もある 【各科目の問題数と制限時間】通常通り 【対策方法】対策本
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