交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21442件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

総合職（技術系）

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】35分程度　【対策方法】参考書

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

総合職（技術系）

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください（300）】地域との共生を掲げ、人々の生活を支えていることに魅力を感じ、貴社を志望しました。私は地域を豊かにしたいと考えており、その中でも人々により快適な環境を提供したいです。きっかけは大学時代に岩手県陸前高田市に足を運び、津波の影響を目の当たりにしたことです。...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

24年卒

土木

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24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラスの技術系社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、交通費精算をし、土木系の採用担当者と軽く話をした後面接開始　【質問内容】・志望動機 ・大学でどのようなことを学んできたか ・どのような仕事に携わっていきたいか ・他社の選考状況、志望順位 ・転勤が発生...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

24年卒

土木

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24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅技術系社員（課長クラス2人）、人事若手社員（1人）　【会場到着から選考終了までの流れ】接続後開始　【質問内容】・志望動機 ・携わっていきたい業務 ・高速道路業界に興味を持ったきっかけ ・転勤は大丈夫か、転勤についてどのように考えているか ・他社の選考状況 ・NEX...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

24年卒

土木

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24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系職員の中堅職員と若手職員　【会場到着から選考終了までの流れ】接続後開始　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・研究内容 ・入社後に関わってみたい事業、業務 上記の質問はかなり深掘りされました。 ・転勤が必ず発生するが大丈夫か、また転勤についてどう...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

24年卒

土木

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24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】30分程度だった気がする。問題数や制限時間は一般的なものと変わらないと思われる。　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

24年卒

土木

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24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【クラブ・サークルに所属されていれば、回答してください。 （名称、役割、活動内容・期間、成果などを記載してください。）120文字以下】サークル活動において、学部3年生のときまで大学祭の運営団体である北大祭事務局に所属していました。大学祭の安全管理を行う部門に所属しており、その中でも、大学祭の期間中に模擬店が火災を発させな...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

24年卒

総合職（事務系・技術系）

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】沿線価値を向上させ、鉄道を中心に地元である愛知県の活性化を行いたく、貴社を志望する。貴社の沿線には、魅力ある街並みや観光地があるほか、玄関口でもあるセントレアも存在する。しかし、愛知は観光客が少なく、魅力が無いと言われることが多い。そこで、貴社の沿線価値を高めることで、「◯◯...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】各30分程度　【対策方法】市販のWEBテスト対策本を毎日解いていた。　【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3だ！

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業に内定をいただいたため。　【採用人数・倍率】約30人　【内定者の採用大学・学歴】早慶上智、GMARCH　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】面接控室にて待機→呼ばれたら面接室に入室　【質問内容】・自己紹介 ・なぜ私鉄業界なのか ・その中でなぜ京王電鉄なのか ・街歩きはしたか ・具体的にどこを歩いて、どのような感想を持ったのか ・強み ・弱み ・性格診断で◯...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 一次面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】面接控室にて待機→呼ばれたら面接室に入室　【質問内容】・趣味はなにか（どこへ旅行するのか、これからどこへ旅行したいかなど） ・自己PR ・なぜ私鉄業界なのか ・入社後やりたいこと ・やりたいことは明確だが、総合コースでよいの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】zoomを使用　【GDのテーマ・お題】京王電鉄の新規サービスを提案してください　【GDの手順】最初の数分間は個人ワークをしました。そこで各々の意見をまとめたあと、それをグループ間で共有し、それらをもとにひとつの意見に収束するようにディスカッションしました。最後に面接官に3分程度で発表し、終...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

24年卒

総合職（総合コース）

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系

【京王電鉄を志望する理由を教えてください。】【あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進したいため】私はボランティアサークルで、中学生に防災に関する教育をすることで『巡り会い』の損失を阻止し、高校生にキャリアに関する教育をすることで『巡り会い』の選択肢を拡大してきた経験から、あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進することに強いやり...

19人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

25年卒

総合職（総合コース）

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25年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】入室→企業説明→グループワーク→退室　【GDのテーマ・お題】「京王が持つ資産を利用して、新たな事業を生み出そう。」　【GDの手順】自己紹介→役割決め→個人ワーク→グループにてアイデア出し→まとめ→発表 最初に個人ワークを行い、自分の考えをまとめた後に1人ずつ考えを発表していくという流...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

25年卒

総合職（総合コース）

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25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】他社の選考を受けたり、参考書で対策した。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

25年卒

総合職（総合コース）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。（400字）】貴社は旅客サービスの向上に力を入れている点が応募の決め手であった。この先ずっと顧客に利用してもらえる鉄道会社でいるためにはただの移動手段を提供するだけではなく乗客の快適な移動体験を追求することによって信頼を獲得することが重...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

25年卒

総合職（総合コース）

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「京王の新たな駅を考えよう」というテーマについてグループワークを行う。抽象度が高いテーマなので定義の擦り合わせに時間をかけた。また、2日目にはフィールドワークがあり、駅長に駅の説明をしてもらったりなど充実感の高いものであった。　【ワークの具体的な手順】一日目 企業説明→諸...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

25年卒

総合職（事務系・技術系）

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【自己PR（300文字以内）】私はチームの成果のために行動できる力がある。長期インターンで、◯◯のために行う週1回の会議が、口頭での意見交換により◯◯時間かかるという現状があった。そこで、質を担保しつつ時間短縮を試み、◯◯導入による会議の仕組み化を提案した。始めはうまく利用できなかったが、記入欄の内容を会議の都度改善し、他...

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JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】営業本部、総務　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、筆記試験、健康診断、面接と各グループごとに分かれ順に受ける。　【質問内容】志望動機。配属勤務地や志望職種の確認。なぜJR西日本はルールに厳しいのか。プロフェッショナル職とはどのようなものか。グループ内での役割。学生時代（...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】筆記試験。クレベリン検査。　【各科目の問題数と制限時間】不明。　【対策方法】早めの終身と手首の入念なケア。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】健康診断、機敏検査。　【各科目の問題数と制限時間】なし。　【対策方法】なし。

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 録画面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のため不明　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたアプリで録画するスタイル。　【質問内容】・アフターコロナにおいて、弊社が事業展開していくには何をするべきか。 ・入社してどのような想いで働き、成し遂げたいか。（入社して成し遂げたい事） ・困難だったことあるいは...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】国語・数学　【各科目の問題数と制限時間】不明。　【対策方法】SPI

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル（運輸）

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24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】性格検査　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】なし

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