交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性。役職などは不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待機室で交通費精算についての説明→面接室に移動→面接→終了後各自解散 面接室までの移動に社員さんが付き添ってくださって、緊張をほぐすお手伝いをして下さった。終わった後もお話しながらロビーまで案内して下さった。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室。時間になったら面接官の方からお題発表と説明→GD開始　【GDのテーマ・お題】新聞、報道番組、SNSを報道源としてより有益に感じるものを順番に並び替える　【GDの手順】簡単に自己紹介→役職決め→話し合い（20分程度）→発表 説明が終わってからすぐに学生に渡されるので、グル...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性2名 　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続して時間になったら開始。　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・セグメント第1,第2間違いない？ ・なせこの志望順位なのか ・第1希望セグメントを志望する理由 ・メーカーではなくエアラインエンジニアを志望する...

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全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターと同じ　【対策方法】参考書をやりこむ　【参考にした書籍・WEBサイト】史上最強 SPI&テストセンター

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性（おそらく人事の方）、男性（おそらく技術職） 面接官の方の自己紹介等はなかったため肩書きや年次は不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで10分前までに接続、時間になったら開始。　【質問内容】・志望動機 ・入社後に何をしたいか ・困難経験→深堀 ・なぜメ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

24年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【ゼミ・論文テーマ】◯◯論ゼミ・◯◯◯◯の◯◯微分方程式論　【ゼミ・論文テーマを選択した理由】◯◯論は現代社会の生活を支える経済、データサイエンス、通信工学などに多々応用されている現代社会の礎となる分野の一つです。その中でも◯◯◯◯の◯◯微分方程式論は、上記のような事象を一つの数式で表していることに魅力を感じ、専攻すること...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

24年卒

【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機および当社で取り組んでみたいこと】私が貴社を志望するのは2つ理由があります。1つ目は、鉄道やバス沿線を中心とした都市開発やまちづくりに携わり、故郷・福岡のまちで、地元の方はもちろん、観光客の方にもまた訪れたいと感じる場所を創りたいからです。私は大学のまちづくりの授業で、沿線のまちづくりは人々の流れや街の様子に大き...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 内定 / 本選考

中央大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】志望度が高い他の企業から内定を頂いたため。　【採用人数・倍率】50人程度　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

中央大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副社長と人事部長の方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、交通費の書類にサイン。人事の方と雑談などをした後、面接開始。 面接終了後は、今後の案内がされた後解散。　【質問内容】・高校時代での最も印象に残っている経験は？ ・その経験から何を得たか。今にも活かせ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 二次面接 / 本選考

中央大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】SE部門で働いている部長2名　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、接続後開始。 終了後退出。　【質問内容】・自分を3つのキーワードで表すとしたら、何か。 　5分間で考えて、3分程度で発表。 ・SEはどんな仕事をしているか。 ・JEISのSEはどんな仕...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 一次面接 / 本選考

中央大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、接続後開始。 終了後退出。　【質問内容】・自己紹介からの深堀 ・学生時代に力を入れたこと ・企業選びをするにあって大事にしていること ・SEをどういう仕事ととらえているか ・JEISのSEがどのような仕事を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

中央大学 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【対策方法】参考書など

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JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

中央大学 | 文系

【ご自身の強みを教えてください。】私の強みは、素早く状況を理解し、その上で柔軟に対応する力です。◯◯サークルの◯◯として退会者を減らす取り組みを行いました。サークルのレベルが高く退会してしまう人が多いという課題に対し、彼らが疎外感を感じ居心地が悪くなっていることが原因と考え、全体と個人向けの二つの施策を行いました。前者では...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

25年卒

総合職（車両・機械系統）

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容（150文字）】私は◯◯教授の指導のもと、◯◯の実用化を目指して◯◯特性の考慮に焦点を当てた、新たな磁場解析手法の開発をテーマに研究を行っている。従来手法の課題である膨大な計算時間を解決するため、計算時間の短縮を目的とした磁場解析手法を提案している。　【応募した動機、希望コース（系...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの強みや長所などを具体的なエピソードを交えて教えてください。300文字以下】私は「周りもポジティブにして目標達成する」人間だ。具体的には、チームでwebホームページを制作した3か月のインターン経験がある。チーム6人でプログラミングを学びながら制作するのだが、私以外プログラミング未経験であったため教師役を担った。制作...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

あいの風とやま鉄道

24年卒

運輸職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいため貴社を志望します。数ある鉄道会社の中でも貴社は地域に密着した交通手段として親しまれており地域の方々と密に関わることができるためとても魅力的に感じました。また、地域の観光名所や特産品を取り入れた観光列車を運行するなど、地域の文化や魅力を生かし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

24年卒

ドライバーコース

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいため貴社を志望します。数ある鉄道会社の中で貴社を志望したのは北海道新幹線の札幌延伸を控えており観光やビジネスを推進する北海道の新たな交通インフラとして大きな期待と可能性を持っているからです。また、赤字路線が多い中で少ない利用者のためにサービスを...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

24年卒

エキスパート職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいため貴社を志望します。私は高校時代に生徒会に所属しており学園祭などの学校行事を裏方で運営していました。その際に裏方で働き多くの人に笑顔になってもらったことにやりがいを感じました。その経験から、私は人々の生活を支える仕事に興味を持ちました。また、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】・既により条件の良い他社の同職種に内定を頂いていたから ・早ければ入社1年目の最後の方に運転士に昇格できるが、その早すぎるスピード感が故の経験不足があるのではないかという不安が拭いきれなかったから ・待遇面での若干の物足りなさ ・勤務形態がよりハードな面があったため　【採用人数・倍率】採用計画...

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近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】制服着用の運輸部のお偉い方々×3、スーツ着用のおそらく近鉄本体の人事×1　【会場到着から選考終了までの流れ】本社集合→控室で交通費精算、成績証明書などの書類提出、採用担当との雑談など→面談→退出→控室に戻る→帰宅　【質問内容】・これまでの学生生活も含めた人生で失敗したこと、また...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】運輸部の年次高めの人、鉄道職運輸系の採用担当　【会場到着から選考終了までの流れ】昼過ぎに本社前に集合、会議室に通されてクレペリン受験、その後は面接+機敏性検査組と健康診断組に分かれた。控え室に通され順番が来れば呼ばれて面接を受けて終了。控え室に戻って全員終了したら健康診断へ、そ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】クレペリン（ひたすら足し算） 注意配分検査、機敏性検査 健康診断　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン→1時間ぐらい 注意配分検査、機敏性検査→3分弱 健康診断→30分強　【対策方法】他社の検査で練習、大まかな流れを把握　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア、就活会議

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次高め 　【会場到着から選考終了までの流れ】接続、面接、退出　【質問内容】自己PR1分 学生時代に力を入れたこと 鉄道の現場業務のイメージの確認（泊まり勤務、不規則な勤務形態に対する理解など） アルバイトについて アルバイトで働いている際に意識していること など。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

NO IMAGE

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】性格、言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】本やら他社の試験で練習　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア

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近畿日本鉄道

24年卒

鉄道職（運輸）

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【 当社を志望した理由を具体的に記入してください。】人々にとってなくてはならない存在である鉄道を現場職の立場から携わることによって、多くのお客様の生活基盤を支え、発展させていきたく貴社を志望します。貴社の路線は私鉄最長であり、名阪エリアを中心に通勤のみならず観光や地域間輸送によって人々の「いつも」を支えてきた存在です。また...

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