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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください。(400字以内)】私が学生時代に力を入れたことは、◯◯◯◯◯でのアルバイトで生徒の点数アップに貢献したことです。私は「◯◯◯◯」という目標を立て、自分なりに懸命に授業をしていました。しかし、ある生徒から私の説明がわかりづらいとクレームが入り、...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】志望理由は2つあります。インフラを支えることで人と人との繋がりを安心で安全なものにしたい、インフラが作られたときの喜びを失わないため、です。1つ目について、モノづくりがしたいという理由で土木工学科入学しましたが、その中で気が付いたのは維持...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方と、役職の高い方2人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着して待合室で待機しながら人事の方と話しをした→面接→退室 【質問内容】自己紹介(軽く) 志望動機 なぜ西鉄か 入社して何をしたいか 理由 留学中の話の深堀 海外に行きたいと思うか 希望する勤務地と違...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接と同じ方ともう一人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着し、待合室で人事の方と軽くお話をしながら待機→面接→退室 【質問内容】業界の志望動機 なぜ西鉄か コロナ禍で外出制限のある中、がんばったこと 自分の強みとどう生かせるか キャリアとしてやってみたいこと ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで入室→面接→退室 【質問内容】簡単な自己紹介 →留学についてなぜしようと思ったか →軽い深堀 他に学生時代に取り組んだこと 志望理由 →入社したらやってみたいこと 自分の強みと弱み ひとつだけ何かについて語る...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格 【各科目の問題数と制限時間】すべて他の企業の使いまわしをしました。 一般的なテストセンターでのテストです 【対策方法】SPIの青い本ですこし対策
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究テーマ】日本における多文化共生論 【所属されている部活動・サークル、経験されたアルバイト・ボランティア活動などについて入力してください。】学園祭実行委員、結婚式の披露宴でのサービス、塾講師 【趣味・特技・お持ちの資格などについて入力してください。】料理、ドライブ、語学学習、ハングル能力検定3級 【学生時代、一番...
33
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたが就職活動の企業選びにおいて大事にしたいと考える要素と、その理由を教えて下さい。(300字以内)】大きな目標達成のために、チームで協力し、尊重し合うことができる環境を大切にしたい。理由は、一人でできることには限りがあり、◯◯部の活動を通してチームで達成することの感動を知っているからだ。私はポジションリーダーとしてチ...
18
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【現在、取り組んでいる研究内容についてお聞かせください。(200字以内)】◯◯に利用される◯◯でありながら◯◯を持つ◯◯を、◯◯からなる◯◯を用いて作成する研究を行っている。本研究では材料自体に発生する力を用いて◯◯を生成する手法を用いているが、◯◯の生成密度が低いことが課題だ。そこで私は、◯◯の厚さをを局所的に変化させる...
18
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
24年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがインターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください。】貴社の業務内容や、社員の方々が働く上で大切にしている価値観を学びたい。私は小学生の頃に経験した◯◯で、当たり前は見えない誰かの支えによって成り立っていることを実感し、人々の暮らしを最も近くで支えるインフラ業界に関心を持った。中でも、高速道路業界を...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
24年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に会社説明動画のURLが送られてきて、それを視聴してから参加した。当日のグループワークのテーマは、【阪神高速のある路線の利用促進の施策】 であり、時間は1時間弱であった。また、発表については、代表者一人が発表した。 【ワークの具体的な手順】阪神高速の現状の課題を洗い出し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社概要、車両・機械系統概要紹介 ・各種講義(車両設計、技術開発、車両メンテナンス、鉄道機械設計 等) ・社員との座談会 ・グループワーク 等 印象として講義がメインであり、受け身スタイルのインターンシップであった。 【ワークの具体的な手順】新幹線で500km/h...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)】◯◯教授の下、材料の疲労特性に関する研究を行っている。◯◯の新素材を供試体として、破壊メカニズムの解明と疲労寿命予測を目標としている。昨年度の研究では、実験結果を統計的に分析することで、疲労寿命予測を行った。...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
録画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のためなし 【会場到着から選考終了までの流れ】HireVue接続後すぐに開始 【質問内容】•自己紹介 •困難を乗り超えた経験 •自分の知識やスキルでは解決が難しい課題に対して、どのようなインプットを得て知識やスキルをつけたのか •一つの物事に取り組んでいるときに変...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格検査 【各科目の問題数と制限時間】一般の形式 【対策方法】参考書による勉強
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【高校時代から現在までで、自らが主体的に周囲を巻き込んで、何かに取り組んだ経験を教えてください。(400字以内)】体育会の2軍でチームの結束力を高め、リーグ戦準優勝に導いた。シーズン当初、チームはリーグ優勝を目標として掲げた。しかし、開幕から2連敗を喫し厳しい状況に陥った。そこで、1軍昇格のために各々が努力する個人主義的な...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「東急株式会社において、社会環境の変化に対応した『新規事業立案』を提案してください。」 というテーマのもと、 ・当社がやるべきか ・新規制があるか ・収益性があるか ・競合他社への差別化がつけられるか という観点を意識した立案した 【ワークの具体的な手順】グルー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(電気・システム系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機についてお書きください。(250字以内)】鉄道の電気システム系統について関心があるため。私は実際にアルバイトの駅員として鉄道に関わった際、鉄道の安全を支える電気インフラシステムに魅力を感じた。また、将来は自身の専門性を活かしたモノづくりを通じて、世界中の人々に貢献できる仕事をしたいと考えてい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(電気・システム系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は昼に三島研修センターに集合し、業務内容紹介講義→研修 センター設備見学→社員座談会という流れ。どの時間でも気になったことは質問できる時間が設けられていた。ここでの選考要素などは無いと思われる。 二日目は朝からオンライン上で、業務内容紹介講義→グループワークという...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
24年卒
技術企画コース(総合職)
NO IMAGE
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明、業務説明、格納庫見学、業務体験、座談会。企業説明では他社のエアラインと比較したりと分かりやすい説明であった。業務説明では主に整備に関する説明があった。格納庫見学では格納庫に行き、見学を行った。残念ながら飛行機はなかった。業務体験では、ワイヤーを使ってねじを固定する...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
24年卒
技術企画コース(総合職)
NO IMAGE
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【あなたが業務1日体験先としてスカイマークを選択した理由を教えてください。(300字以内)】実際に搭乗し、お客様の為に最高品質のフライトを提供していることから魅力を感じ、貴社を選択した。帰省の際に貴社の便を使用し、定時運航やキットカット配布などの顧客満足度の高いフライトを体験させていただいている。自分自身が理系出身かつエア...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私は大学で◯◯を学んでおり、法律遵守意識を高めてきた。さらに大学院では◯◯◯◯を専攻しており、留学生活を通して異文化理解力を身につけた。学業以外に、飲食店のアルバイトや趣味として通った◯◯◯スタジオを通じて、幅広い年齢層の人々との接触でコミュニケーション能力を高めた。海外進出する貴社のため、学び続ける姿勢で法律...
40
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学での研究について】主に◯◯近郊の地域の歴史や現状、課題について調べ、現地に赴いて情報を収集し、それらを生かして地域の課題解決策と今後の在り方を考察した。具体的には、◯◯の地域で事前調査・フィールドワーク・報告の3つを1週間ごとに行い、地域の伝統を生かした課題解決を軸に今後の地域活性化について検討することに取り組んだ。...
20
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は業界や企業、キャリアに関するお話を聞いた。 2日目は、3つのテーマ、各2チームごとに分かれてグループワークをし、その後各班発表を行った。 ワーク時間は合計4時間ほど。 発表後総括があり、その後角テーブルを社員さんが回りながらざっくばらんにお話をする時間があった...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(運輸系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【周りの人(先輩・後輩・友人など)に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください(500字以内)】大学の◯◯部で◯◯に向けて、周囲と協力して自身のポジション組織を一新した。歴代の試合経験から、私は今までの試合の敗因、勝因が感覚的なものである点に課題を感じ、周囲のスタッフに協力を得て新しく分析班を立ち上げ...
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