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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください(400文字以内)】私が学生時代に力を入れたことは、◯◯◯◯でのアルバイトで生徒の点数アップに貢献したことです。私は「担当生徒を全員点数アップに導く」という目標を立て、自分なりに懸命に授業をしていました。しかし、ある生徒から私の説明がわかりづらいとクレームが入り、その生徒...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
24年卒
総合職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「沿線のコミュニティ不足をどう解決するか」というお題であった。「沿線のコミュニティ不足をどう解決するか」というお題であった。「沿線のコミュニティ不足をどう解決するか」というお題であった。「沿線のコミュニティ不足をどう解決するか」というお題であった。 【ワークの具体的な手順】...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
エキスパート職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【東京メトロを志望する理由と、入社後に取り組みたいことは何ですか。(400文字以内)】私は首都東京の都市機能を列車運行の面から支え、首都東京の当たり前を支えていきたいと考えるため貴社を志望します。私は◯◯の頃、通学で鉄道を利用しており、大学進学後も鉄道は身近な交通手段でした。当たり前のように使ってきた鉄道を安心して利用でき...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。(100)】鉄道を通じ、九州を元気にしたいからです。九州には他にはない豊かな自然や文化などがあります。これらの魅力溢れる九州に人々が訪ねたいと思えるきっかけを鉄道から作り出し、九州の成長に貢献したいです。 【当社のインターンシップで学びたいこと、取組みたいことを...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
名城大学 | 理系
【趣味や特技】趣味、旅行 特技、長距離ドライブ 【研究テーマやゼミなどの具体的な内容(200字以内で)】私は◯◯工学ゼミに所属しており、C言語を用いた◯◯◯◯における◯◯の旅行時間を計測するプログラムを作成しました。速度や車線などの◯◯特性を包括的に考慮し、正確性の高い実行結果の算出に努めました。このプログラムを用いて、...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください】貴社の列車制御システムについて関心があったからである。普段貴社の電車を利用する際、特に混み合う時間帯では分刻みのダイヤグラムで正確にかつ安全に運行する技術力に凄みを感じていた。その根幹となる技術を体験したいと考えている。特に安全な運行が鉄道インフラの最重...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大半は業務の説明が多かったが後半については業務に関するグループワークであった。まだグループワークに慣れていない学生の方もおり少しぐだぐだした場面もあったが最終的にはある程度の形にまとめることができた。 【ワークの具体的な手順】今ある鉄道関係の問題点を上げて、それを解決するソ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(電気・システム系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機についてお書きください。(250字以内)】貴社の制御システムについて関心があったのと、私の持つ知識が役立つか確認したいためである。1点目に関して、普段貴社の電車を利用する際、特に混み合う時間帯では分刻みのダイヤグラムで正確にかつ安全に運行する技術力に凄みを感じていた。その根幹となる技術を体験...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(電気・システム系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1つは新駅を立ち上げるための計画書であった。どこに新駅を立てるかや、どのような駅にするかをグループで話し合った。もう一つは新たなシステムを導入するというワークで、事前課題があり各々の考えをグループまとめて一つのものにするという課題であった。 【ワークの具体的な手順】それぞれ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【NPO/ボランティア活動について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。(50文字以下)】◯◯に所属しており、自身が所属する部署の業務や担当する就活生との面談を実施している。 【ゼミや研究室について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。(50文字以下)】◯◯のゼミに所属してお...
58
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず参加者がいくつかのグループに分かれ、グループごとに研修設備を回りながら質疑応答に答えていただいた。 その後業務内容等詳しい説明や社員交流会が開かれた。 社員交流会の後、選考の話を聞き、残った時間で社員に聞きそびれたことを聞く時間となった。 【ワークの具体的な手順】ワ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について】大学では主に◯◯を学んでおり、実験や研究を通して課題解決力を学びました。◯◯、◯◯、◯◯の幅広い知識を習得することとともに日々の実験や研究を通じて物事を幅広い視点から考えることができるようになりました。また、GPA◯◯以上を維持することを心掛け、無事達成することができました...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
24年卒
総合職(事務系・技術系)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
青山学院大学 | 文系
【学生時代に頑張ったことを教えてください。(200字以内)】◯◯でリーダーとして◯◯をまとめ、生徒の点数アップに貢献した。私の教室では、生徒の◯◯が◯◯教室中◯◯位であった。原因は◯◯にあったため、私はその徹底を指示した。その際、先生たちの間で◯◯に差があったが、◯◯した行動で◯◯を示し、協力を得られた。また、◯◯にも取り...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
内定
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本選考
日本大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】前日に関東大手私鉄の総合職に内定をいただいたので辞退した。 【採用人数・倍率】辞退したので不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したので不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
意見交換会
/
本選考
日本大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部 40代前後 役員などではなさそうだった 【会場到着から選考終了までの流れ】田端にある東京支社で面接は行われた。 まず開場到着後交通費の清算を行った。 その後順番に面接会場に案内され、面接が終わり次第解散の流れだった。 【質問内容】軽い雑談の後志望動機 どのように...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
意見交換会
/
本選考
日本大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方とエリア職土木の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので特になし 【質問内容】志望理由 なぜ総合職ではなくエリア職なのか 学生時代に力を入れて取り組んだことの深堀り 土木の中で建設、保線、土木構造物の保守のどれに興味があるか 保線の部門で将来的に...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
日本大学 | 理系
【試験科目】クレペリン検査と健康診断 【各科目の問題数と制限時間】標準的なクレペリン検査で水戸支社で実施 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
日本大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】問題数までは覚えていないが最も一般的なSPIで制限時間も標準 【対策方法】公務員試験の勉強で十分対応できた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
日本大学 | 理系
【自己PRのタイトル(30文字)】「調整力」を活かしたアセットマネジメントへの挑戦 【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか?具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。 (600文字以内)】私が貴社で挑戦したいことは、最も費用対効果の高い維持管理方法であるアセットマネジメントの導入で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エコーパートナーズ
23年卒
空港グランドハンドリングコース
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他の希望している大手の選考が進んだ為 【採用人数・倍率】辞退したのでわかりません 【内定者の採用大学・学歴】わかりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わかりません
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エコーパートナーズ
23年卒
空港グランドハンドリングコース
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内定
23年卒
個人面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当の方と人事部の方の計3名でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、会社説明と空港内見学が行われ、その後テストを行うオフィスまで案内されました。そこでテストを受けたのち順番に面接が行われました。 【質問内容】現在の選考状況は なぜグランドスタッフになりたいのか...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エコーパートナーズ
23年卒
空港グランドハンドリングコース
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内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】エアライン業務について 表を読み解く問題 【各科目の問題数と制限時間】10問ほど 30分以内の回答 【対策方法】会社のホームページを見てどのような企業なのかを研究しました。 【参考にした書籍・WEBサイト】会社のホームページ
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エコーパートナーズ
23年卒
空港グランドハンドリングコース
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志願理由】志願理由は二つあります。一つ目は、私も様々な国籍の方々が集まる空港で最初に接する旅客サービスのスタッフの一員として親切に接することを心掛けたスタッフになりたいと思ったことがきっかけです。二つ目は、”あんしん、あったか、あかるく元気"という貴社のスローガンに感銘を受けた為、志願いたしました。国内に囚われず、世界中...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代の勉強や研究について】機械力学やシステム制御に興味があり、自分でMATLABやArduinoを用いて簡単な電子工作をしていました.学部時代には◯◯の◯◯制御に関する研究をしており、モデル化誤差や外乱による挙動特性を調べて安定化方策を提案しました.修士では自動運転の開発を手がけるベンチャー企業と共同で◯◯を目標に研...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください。(400字以内)】大手通信会社のインターンにて◯◯の◯◯に向けた◯◯を4人で提案、優勝。参加前、倍率◯◯倍を勝ち上がった学生が集うプログラム内で優勝することを目標とした。地元生徒が得たい企業情報を把握すること、動画掲載に賛同する企業を獲得する...
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