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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪バス
23年卒
事務系
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望に合格したため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】関西圏の大学
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪バス
23年卒
事務系
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内定
23年卒
最終(役員)面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員、部長等の役職者 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控室にて交通費精算。時間になると前室に通され、そこから自分の順番になれば呼ばれる。 【質問内容】志望動機、自己PR、今の大学と学部を決めた時期とその理由、地元にはもともと帰るつもりだったのか、ゼミでの研究テーマは何...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪バス
23年卒
事務系
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内定
23年卒
一次(部長)面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、課長等の役職者数名 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室にて待機。順番になると呼ばれて自分のタイミングで入室。 【質問内容】志望動機、自己PR、今の大学に通うことを決めた理由、学部を決めた時期とその理由、ストレス解消方法、◯◯という資格を持っているようだがそれを活...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪バス
23年卒
事務系
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【趣味・特技】趣味はオートバイでツーリングすることです。◯◯と◯◯を結ぶ国道◯号(総延長500km以上)を往復で走破したこともあります。特技は、キーボードのタッチタイピングです。 【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】◯◯先生のゼミに所属し、憲法学を専攻しています。このゼミでは、毎週3~4人のグループで憲法上の論点につ...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
アソシエイト職
23年卒
社員懇談会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】30分程度業界・企業説明 その後、複数の社員との座談会 最後15分間程度で選考についての説明 希望者は終了後に個別で社員に質問可能 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】一般職で定型的な業務を行っている。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】仕事の幅が広く、選択肢も豊富にある...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
最終面接
/
本選考
東京女子大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラスの男性と女性ひとりずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】緊張をほぐすことも兼ねて、会社内を案内してもらえる。 説明→面接→座談会 【質問内容】・自己紹介 ・今までの人生に点数をつけるとしたら何点か ・なぜその点数なのか ・頑張ってきたことはどんなことか、その...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
二次面接
/
本選考
東京女子大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスくらいの男性二人。 一人は少しわかめでメモを取りながら、もう一人が面接を主導する。 【会場到着から選考終了までの流れ】5人くらい学生がおり、最初に説明と緊張をほぐす時間。 20分ほど個別面接があり、その後再び5人の学生との座談会。 【質問内容】・自己紹介 ・学生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
一次面接
/
本選考
東京女子大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】面接と座談会がある。 面接:学生2人、面接官2人。面接官の一人は年次が高く、面接を主導する。時間が短いため一人当たりの発言時間は短め。割と和やかな雰囲気のため、緊張しすぎず相手を気遣う気持ちを持ちながら臨むことが大切。 座談会:社員一人、学生10人くらいで、JALでやってみ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
東京女子大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【対策方法】一般的なSPI対策で十分。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
エントリーシート
/
本選考
東京女子大学 | 文系
【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。】私の強みは広い視点に立てることです。 大学時代のPR会社でアルバイトの中で、私は社員の方にとって「分析してアイデアを出す」ところに業務の本質があると考え、自分の役割を考えました。事務作業を率先して行い、時には業務効率化の提案をしました。 結果、初月に携わっ...
27
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交通(鉄道・航空)
東京・日本交通
23年卒
総合職※現在募集なし
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】福利厚生など働く環境の整備があまりされていない。 転職を考えた際にタクシー業界から別の職種は少し不安に感じた。 【採用人数・倍率】数百名ほど 【内定者の採用大学・学歴】さまざま。学歴関係なし。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】さまざま。強いてい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京・日本交通
23年卒
総合職※現在募集なし
NO IMAGE
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事顧問 【会場到着から選考終了までの流れ】応接室のようなところに集まり、最初に交通費を受け取り、その後は社員の案内で会議室へ 【質問内容】・あなたの長所を教えてください。 ・長所を3つ教えてください。(上記の長所も含めても良い) ・営業所見学の時の感想 ・インターンシッ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京・日本交通
23年卒
総合職※現在募集なし
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己紹介を一言でお願いします。(最大250字)】私の趣味は海外旅行です。大学1年次の夏休みでは1人で◯◯の◯◯に行ってまいりました。海外旅行の魅力として日本語が通じない見知らぬ場所で行動する「冒険心」とその場所でしか味わえない食事や文化を楽しむ「非日常」だと考えています。もし、コロナ禍がなければ毎年1回以上は海外渡航に行...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京・日本交通
23年卒
総合職※現在募集なし
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内定
23年卒
会社訪問
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】オンラインにて営業所見学 【注意した点・感想】営業所見学では実際の現場をオンライン上で見学できます。実際に働いている新卒のドライバーの方が出てくるので後半に質問をすることができます。包み隠さず色んなことを話してくれます。所長の方も出るので、名前ぐらいは覚えた方がよろしいかと。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京・日本交通
23年卒
総合職※現在募集なし
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内定
23年卒
一次面接(オーディション)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】新卒採用担当 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので、時間になったらzoomの部屋に入室。 【質問内容】自己PRしてください。 →披露した後に、 「なぜそれを今回披露しようとしたのか」 「いつから始めたのか」 「挫折した経験は?」 以上の3つを質問されまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
アソシエイト職
23年卒
アソシエイト職セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社概要、事業紹介、アソシエイト職について、質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目で堅い。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るくて楽しそう。 【このイベントを通しての感想】質疑応答の時間を長めに割いているため、選考を受けるにあたって疑問に感じている部分を解決す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武ホールディングス
23年卒
グループ総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが西武ホールディングスを志望する理由と、当社の役割をふまえ、あなたが西武グループの経営資源を活用して取り組みたい内容を具体的に記載してください。(700文字以内)】多種多様な方面から人々の生活を支え、便利な暮らしの実現を図りたいと考え志望しました。なぜなら、人々の生活は、生きていくために必要不可欠であり、より良い生...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
三井倉庫エクスプレス
23年卒
総合職
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでの人生で一番成長を実感した出来事を教えてください】自分自身と異なる背景をもつ人たちと協力して結果を出した出来事が一番成長を実感しました。私は大学3年生の頃にコロナ禍の影響で部員数が増えなかった釣り同好会の再建に取り組みました。先輩や同級生との話し合いで従来の新入生歓迎会のブラックバス釣りを、より簡単な管理釣り場で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
山陽電気鉄道
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味】オートバイでツーリングすることです。 【特技】キーボードのブラインドタッチができます。 【自己PR】私の強みは、工夫しながら努力を続けられる点です。法学部生として単位を取るためだけでなく、将来にも活きる法知識を得たいと考えて大学2年生の時に◯◯試験を受験しましたが、不合格となり、大変悔しい思いをしました。このまま終...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
客室乗務員
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23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の年配の男性の方と、客室の女性の方だと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスが入っているビルの一階で集合し、全員集まったら会場に案内されました。初めに入社後の処遇について説明を受けました。その後名前順に1人ずつ面接をし、終わった人からそのまま帰る形でした。...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
客室乗務員
NO IMAGE
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】詳しくはわからなかったのですが、1人は採用担当の男性で、もう1人は客室乗務員の女性の方だと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインだったので、マイページから専用のルームに入る形でした。 入ったらすぐに面接が始まりました。 【質問内容】・アルバイトを通じて学んだ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
客室乗務員
NO IMAGE
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語はなく、性格診断のみでした。 エントリーシート提出時に一緒に受ける形式でした。 【対策方法】性格のみなので、あまり対策は必要ないと思います。
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
客室乗務員
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社への志望動機を記入してください。】各部門が連携して安全なフライトを提供する為のバトンを繋ぎ、日本一お客様に愛される航空会社を目指して革新的な挑戦をし続ける姿に魅力を感じ、志望致します。全社員が会社をより良くする為のアイデアを出せる制度といった風通しの良い組織作りと強い結束力で、高い顧客満足度や定時運航率4年連続No....
142
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【NEXCO中日本を志望する動機を記入してください(250文字以内)】私は大学で◯◯を学んできたことから、後世まで残るような仕事をしたいと考えるようになりました。現在まで受け継がれているものは様々ありますが奈良時代の条里制の土地区画や江戸時代の街道が今でもその姿を留めているように、生活の基盤である「道」は末永く後世まで伝わ...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望理由(300字以内)】私が貴社を志望する理由は、地方に一番貢献できる航空会社は貴社だと考えているからです。私は地方出身であるため、地方活性化に興味を持っています。競合他社にも地方路線を運航している会社はありますが、貴社は大手航空会社よりも安い運賃で、格安航空会社では提供できない、快適な空の旅をお届けしていると考えてい...
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