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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本環境アクセス
23年卒
総合職
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内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と人事の役員 【会場到着から選考終了までの流れ】今回も到着してから人事の若手の人と雑談してからの面接だった 【質問内容】今回も前回に引き続き自己紹介、志望動機は最初に聞かれた。その後は学生生活(研究室での研究内容)について深掘りされた。また、これまでの人との付き合い方(...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本環境アクセス
23年卒
総合職
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、入社3年目だったと思う 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後10分程度人事部長と雑談→面接 【質問内容】志望動機、普段の学校での取り組み。学部についての詳細やどんな講義を受けていたのか、サークル活動についてやアルバイトをやっているか。エントリーシートに研究室について書...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本環境アクセス
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私の強みは一つの事を目標に向かって地道に努力していける継続力だと思っています。現在のアルバイト先では、大学入学前から同じ所で働かさせていただいており、接客業なのでさまざまな年代のお客様と接するうちにコミュニケーション能力も向上したと思っています。また所属している研究室では3月頃から本格的に標本の製作を開始しまし...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】若手の離職者が著しく多く、自分自身も成長を見込めないと感じたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
最終グループ面接、個人面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 管理職の方 【会場到着から選考終了までの流れ】クレペリンと医学適性検査を終えた後本社に向かう。本社に到着後関係者以外立ち入り禁止エリアに入ってグループ面接。その後個人面接。 個人面接は面接官2学生1の面接で、入社する際の不安要素を払拭するための面接。 【質問内容】...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】内田クレペリン。ひたすら足し算をする。 この選考は最終選考と同日に行う。最終選考の流れとしては筆記試験→医学適性検査→本社に移動してグループ面接→個人面接→解散 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】駅長 人事の方 管理職の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・自己PR ・京急のいいところ ・京急はどれくらいの頻度で利用している? ・実際に利用してみてどうだったか。 ・社員の姿を見てどうだったか。 ・京急を受けるということに対して周りの...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 ESと同時に提出する。 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】SPIの対策本
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
鉄道現業職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【困難を乗り越えた経験(300)】高校時代に◯◯部において都大会で優勝した経験だ。1年生の頃からレギュラーメンバーとして活躍し、2年生からは主将に選ばれ日々努力を積み重ねてきたが、チームの仲はバラバラであった。原因として先輩との練習時間が長かったことにより、同学年の選手に対して信頼関係が構築できていなかったことが発覚した。...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップで取り組んでみたいこと、期待すること(400文字以内)】私は今回のインターンシップで、「実務において、研究者に求められること」を学べると期待しています。普段、学生のうちには関わることができない実務における研究開発を間近で体感できる貴重な機会であると考えています。危険を予測しリスクを最小化するための研究開発...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本を志望した理由】人々が安全に移動できる「当たり前」を支え、地域の活性化に貢献したいからです。地方の過疎化に伴い、利用客が減っていることが問題となっており、今後も人口減少が加速することでより多くの路線で廃線が問題となると予想されます。そのため、全ての人が当たり前に移動できることを支えたいと考えるようになりました。...
31
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA成田エアポートサービス
23年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
青山学院大学 | 文系
【あなたがANA成田エアポートサービスを志望する理由は何ですか?】国内最多の国際線を担う貴社で、Inspiration of JAPANに込められた「あたたかい接遇」を海外のお客様に提供したいと思い志望致しました。乗り継ぎ拠点として、海外便のハンドリング業務を受託されている貴社であれば、ANAの世界に誇れる5スター品質のサ...
23
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでにあなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。(500文字以下)】◯◯時代◯◯のアルバイトで顧客サービスの向上に尽力した。私が勤務する店舗では、従業員の接客に対し苦情が寄せられることが多かった。ヒアリングを通じて、接客に対してやりがいや楽しさを感じていないという原...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ジェイアール東海コンサルタンツ
23年卒
土木技術職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機を教えてください。】私は貴社のインターンシップに参加し、鉄道土木における工事は、様々な制限や周辺環境への配慮が必要であり、設計に様々な工夫が求められることを学びました。また同時に、様々な制約がある中で最適な工法を検討するという鉄道土木の奥深さに興味を持ちました。貴社に入社することで、私が大学で学んだ土木の知識を活...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
23年卒
技術系
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【1day仕事体験で学びたいこと、当社の社員に聞いてみたい質問をご記入ください。※文章でも箇条書きでも構いません。(200文字以下)】1day仕事体験では、空港運用を支える情報システムに関わる仕事について学びたい。特に、利用客としても馴染みのある、フライトインフォメーションシステム(FIS)に興味がある。そのため、情報通信...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたのアピールポイントを教えてください。(400字以内)】私の強みは、物事に対して周りと協調して取り組めることです。1年次から現在に至るまで◯◯のアルバイトとして働いており、◯◯スタッフや◯◯作業、◯◯のスタッフなど様々な職種を積極的にやっていました。具体的には◯◯作業では、品物の入れ間違いや入れ忘れがないことを確認し...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】安心できるインフラで地域を繋いで物流を支え、人々の暮らしを向上させ豊かにする力となりたいと考え志望致しました。私はアルバイト先であるスーパーで品出しをしていた際に、日配品を積んだトラックが渋滞により到着が遅れ、生活必需品が品薄となりお客様...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道フィールド職における配属がガチャであり、8割強の人が希望通りの配属にならないため。鉄道フィールド職から駅員や乗務員には殆どなれないという噂も聞いたため、職種別採用を行っている同業他社に行きたいと感じた。 【採用人数・倍率】わからない。 【内定者の採用大学・学歴】わからない。 【自分以外の内定者の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
最終面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】貸し会議室に到着すると待合室で待つように言われ、呼ばれると面接が開始される。また、面接終了後に鉄道総研を受ける。 【質問内容】人事の方 ・他社の選考状況 ・なぜそれらの会社を受けているのか。 ・希望通りの配属にならな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
医学適正検査
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】・視力検査 ・聴力検査 ・石原式色覚検査 ・心電図 ・問診 基本的に健康かどうかを判断する検査。札幌、東京、大阪の各診療所のような所で行われる。 【注意した点・感想】特になし。人事の方や社員の方もおらず、単に健康診断を行うだけのため、これといって選考要素もない。強いて言うならば前日によく寝て体を万全な状態...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
二次面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・北海道にこれから40年住む覚悟はある? ・親は北海道に住むことに対してOKしているか。 ・訪れたことある北海道の地域について。 ・JR北海道に入社したらどんなことをしたい? ・他にどんな企業を受けている...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道フィールド職:クレペリンだけ 総合職:クレペリン、高校入試程度の企業オリジナル筆記試験 ドライバーコース:クレペリン、高校程度の企業オリジナル物理、電気の筆記試験 【各科目の問題数と制限時間】40分 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・なぜ大学はこの学部を選んだのか。 ・鉄道フィールド職の中でも色んな系統があり、別の部署に入る場合もあるがそれはどう思っているか。 ・国家資格を取得しようとした理由は? ・社員に実際に会った? ・説明会で...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】北海道の当たり前の光景を最前線で支え続けたいからだ。大学で◯◯◯◯の研究を行っており、北海道◯◯に定常的に訪れている。◯◯へのアクセスは毎度鉄道で、降車時に地元の高校生や高齢者の方が元気な挨拶で観光客を迎える光景を目撃する。鉄道によって交流が生まれて一つの地域が活気付くこの瞬間は、◯◯に住む私にとって新鮮であり...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】もともと行きたい会社だった。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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