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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
内定
23年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と人事 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室から会場へ 【質問内容】学生時代最も力を入れたことを簡潔に その時の課題とどう乗り越えたのか その経験が今どう生きているか 小田急電鉄に入ってやりたいこと どんなエリアでできそうか マネタイズはどうしていくのか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし 【質問内容】学生時代最も力を入れたことを簡潔に その時の課題とどう乗り越えたのか 小田急電鉄に入ってやりたいこと どんなエリアでできそうか 今までで一番悔しい思いをしたこと 基本的にはESに沿っての...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】各40分ほど 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学時代に力を入れて取り組んだこと】◯◯部で顧問やコーチがいない中、学生主体で全国大会を目指して活動したこと 【その課題】各部員のチームへの当事者意識が薄く、目標や考えの共有ができていないこと 【課題をどう乗り越えたか】課題の根底には、個人がチーム全体のことを考える機会が少ないこと、またスタメンとベンチメンバーでの情報共...
31
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交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
23年卒
総合職情報系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの研究テーマ(未定の方は希望するテーマ)について記入してください。(300字程度)(350文字以下)】私はAIに関する研究を行っており、「◯◯を用いた時系列データの解析」を行っています。近年、計測技術が発展したことで、さまざまな分野で多くの時系列データがとられるようになっています。その結果、それらの時系列データから...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
23年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自身の特徴(性格や人柄・大切にしていること等)】私は几帳面な性格です。アルバイトで◯◯をしていた際には、業務実行前の確認や点検を入念に行うことで、ミスなく複数の試験を運営しました。その実績が認められ、学生では例がなかった◯◯◯を任せていただいたことがあります。 【学生時代に力を入れて取り組んだこと(学業・スポーツ・サーク...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
23年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】人間の本質的欲求を満たす旅の一環として、人々に付加価値を提供したいと考えるからだ。私は、飛行機に搭乗した際に感じる非日常感が旅の思い出を彩り、より感動的な体験を創出すると感じる。その中でも御社は全社員がワンチームとなって「安心・安全・快適・身近」な空の旅を提供している姿に魅力を感じた。部署の垣根を越え、お客様に...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
23年卒
事務職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【趣味、特技、学生時代に力を注いだ事(改行せずに記載してください)(200文字以下)】大学の◯◯◯部で◯◯◯の技術向上に熱中し◯◯◯数を3倍にしました。他の部員の倍の練習時間を確保するとともに、周囲の意見から弱点を把握し改善に努めました。結果、初心者の同期◯◯人中最も早く◯◯◯数を増やし3年次は入部当初の3倍の◯◯◯を◯◯...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】もともと関西に拠点を置くインフラにつきたかったからです。 【内定後の課題の有無】なし。 【内定後の拘束】なし。 【内定後の研修など】なし。 【採用人数・倍率】全体で100人、事務系30人くらいだと思います。 【内定者の採用大学・学歴】わからないです。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学...
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長、副社長、あともう一人分からないです。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待って部屋に連れて行ってもらいます。 【質問内容】自己PR、志望理由、志望度の高さ、コロナで良かったこと、オンライン普及の悪い面、最後にひとことなど。自己PRで話した、サークルでの話に関する深...
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
二次選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく人事のえらい人だと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待ってから、個室に連れて行ってもらう。 【質問内容】まず始めに自分の強みとそれを仕事でどう活かすか、という学生時代に力を入れたこと+やりたいことという形で聞かれました。ここでしっかり思いを伝えた上で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで集まって説明を受けてからGDスタート。 【GDのテーマ・お題】当社の次の五か年の中期経営計画を具体的な施策を伴って考えてください。 【GDの手順】まず、それぞれがどういう内容で経営計画を考えたいか、具体的な施策がある人はそれも含めて発表した。この時点で、西日本高速道路が重視する...
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】数学と言語だったと思います。 【対策方法】特に難しくないので、ある程度準備できていたら大丈夫です。
1
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが当社を志望する理由および、当社で成し遂げたいことを記入してください。あなたがNexco西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由と共に記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。】安全・安心で快適なクルマ社会を実現したく貴社を志望します。私は幼い頃休日によく家族と...
28
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】・志望度の高い他社(他業界)から内々定をいただいたため ・採用職種が第一希望ではなかったため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代くらいの方と30代くらいの方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場集合→健康診断→面接→適性検査→解散 【質問内容】・新幹線に携わりたいということはJR東海やJR東日本は受けていないのか ・最近のJR西日本に関する気になったニュースはあるか ・◯◯駅(最寄り駅)の駅...
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン検査、適性検査、健康診断 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】クレペリン検査がどのようなものかだけを知っておいたうえで、対策はあまりしないほうがいいと思います。
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
録画面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接なので好きな時間に受けられます。ただし、撮り直しはできませんでした。 【質問内容】・アフターコロナに対してどうするべきか ・入社してどのような想いで働くか、そして何を実現したいか ・あなたが努力していることは何か、またそれをど...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】一般的なwebテスト対策をしていれば問題ないと思います。
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望した理由を記入してください。(300字以内)】私は「社会と人々の日常を支える当事者になりたい」という想いから貴社を志望いたします。◯◯の時、貴社の列車に乗って通学していたところ◯◯が発生しました。列車は即座に停止し私は車両の中に閉じ込められました。しかし、貴社職員の方々のチームワークと迅速な対応によって、電車の...
19
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交通(鉄道・航空)
新潟交通
23年卒
事務系
23年卒
最終面接
/
本選考
福島大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 専務2人 【会場到着から選考終了までの流れ】少し待合室で待って面接 【質問内容】自己PR 就活の軸 今後なっていきたい姿 会社に入って叶えたいこと 会社の人にアピールしてみて 質問自体は特に難しいことはなかったが、いきなり会社のアピールを知らない人だと思っ...
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交通(鉄道・航空)
新潟交通
23年卒
事務系
23年卒
WEBテスト
/
本選考
福島大学 | 文系
【試験科目】国語 数学 【各科目の問題数と制限時間】各50万くらいで40〜1時間 【対策方法】SPI対策すれば問題ないと思います。
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交通(鉄道・航空)
新潟交通
23年卒
事務系
23年卒
二次面接
/
本選考
福島大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 現場の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後待合室で少し待ち面接に臨んだ。 【質問内容】自己PR 学生時代に力を入れたこと 趣味・特技 会社への思い 就活の軸 通っている大学を選んだ理由 オーソドックスな質問中心で事前対策でなんとかなった。熱...
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交通(鉄道・航空)
新潟交通
23年卒
事務系
23年卒
一次面接
/
本選考
福島大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】各現場の課長クラス 2人 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに一度集められてブレイクアウトルームに送られた 【質問内容】学生時代に力を入れたこと 自己PR 自由記入欄など 基本的には深掘り中心の面接だった。 特にびっくりするような質問はなかった。集団面接なので他...
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