交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21388件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

23年卒

土木

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義形式での各業務の担当や若手社員による事業説明や質問会などがありました。また、グループワークでは「高速道路での新しい事業立案について」グループに分けられて、各班で考えてからの発表準備や発表などがありました。　【ワークの具体的な手順】5、6名のグループに分けられ、各グループ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

エキスパート職

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23年卒 最終面接　 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次は高め　男性二人　【会場到着から選考終了までの流れ】健康診断→面接→クレペリン検査の順番でした　【質問内容】自己紹介（ゼミ、アルバイトなど）、志望動機、チームとして取り組んだこと、メトロの良いところや改善点、勤務の確認（泊まり勤務、服装の厳しさなど） 基本的な質問がほとん...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

エキスパート職

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23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】クレペリン検査 ひたすら足し算　【各科目の問題数と制限時間】15分2セット 　【対策方法】前日によく寝る。集中力が大切

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

エキスパート職

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23年卒 動画面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】無し　【会場到着から選考終了までの流れ】動画をアップロードする　【質問内容】自己紹介、強むとそれを活かして挑戦したい事、東京メトロで働くうえで大切にしたい事の質問でした。各60秒以内で答えるものでした。納得のいくまで取り直しはできるので、時間に余裕を持って取り組むことが大切だと...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

エキスパート職

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】半々　【対策方法】対策本など

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

エキスパート職

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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望理由と入社後取り組みたい事（400字以内）】社会に対して貴社ならではの付加価値を齎し、自分自身も成長できると考えたからだ。私は◯◯で人々の生活を支えるだけでなく、自分は何ができるか探求し実行できた経験から、新しいことを創造し実現することに喜びを感じた。社会インフラを支える責任感を感じながら、仲間と研鑽続けることで自身...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長、人事　【会場到着から選考終了までの流れ】会社の方が案内をしてくれる　【質問内容】基本的には1・二次と大きくは変わらない。ただ京急絵やりたいことをより具体的に話してほしいと二次面接の結果の電話で言われた。 またコロナ禍において価値観が変わったことや、人事部長...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と人事　【会場到着から選考終了までの流れ】会社の方が案内してくれる　【質問内容】最初に簡単なアイスブレイクとして、おすすめの旅行先を聞かれた。 その後はエントリーシートに沿って、京急でやりたいことやがくちかなどをかなり深ぼられた。また、人との関わりについてどのような人...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし　【質問内容】エントリーシートに沿って面接が進んでいく。 主に学生時代一番頑張ったことについて、その背景や課題、そしてそれにどのような役職で携わったのかかなり深ぼられる。特に、そうした活動の際の人との付き合い...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】会社の方が控え室に案内してくれる　【GDのテーマ・お題】横須賀に作るとしたらどんなホテルがいいか　【GDの手順】時間は30分。特に役割の指定などはせずにグループディスカッションが進む。一人紙と筆記用具が準備されメモを取りながら進む。最後は意見をまとめて3分ほどで発表してほしいと言われていた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】文章で出題される　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】数学 国語　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【趣味・特技・資格・表彰があればご記入ください。（200字）】趣味は旅行です。国内外問わずコロナ前はよく旅行に行っていました。その地域ならではの歴史や地形を知った上で、街並みや生業観光をするのが好きです。旅行に行った記念として、その地域の御朱印も集めています。国内はすでに○○都道府県に訪れています。学部3年の時には、マレー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

23年卒

総合職（事務系）

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23年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手人事　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで入室後すぐ面接開始。 終了後、退室。　【質問内容】・志望理由 ・志望理由への深堀り ・なぜ近鉄グループホールディングスではなく、近畿日本鉄道なのか ・学生時代頑張ったこと ・学生時代頑張ったことへの深掘り ・他...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

23年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなた自身を自由にPRしてください。（100文字程度） 】私は「仲間との協働で成功を生む力」を持っている。塾講師のアルバイトでリーダーとしてハロウィンイベントを行う際に、協力してくれない方と面談を行い長所を最大化できるタスクの提供、週に一度全体会議を行い目的意識の共通化を行うことで講師一体となりイベントに取り組んだ。結...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

23年卒

総合職（事務系）

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「コロナと近鉄の資源を踏まえて、新たな特急車両を企画せよ」というような内容であった。ワーク時間は1時間ほど。最終的にチーム毎にプレゼンの時間まで用意される。プレゼン時間は3分ほどであった。資料を作ることも求められる。　【ワークの具体的な手順】チーム毎に分かれ、ワーク開始。最...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

23年卒

総合職事務系

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。】私は日常・非日常を下支えする仕事に携わり、地域活性化に貢献したい。私は様々なカテゴリーにおいて、リーダーを経験した。そこで、リーダーとは課題発見から課題解決が必要な主体的な立場であると学んだ。今後、生活様式の変化による変革時代を迎える。市...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

23年卒

SE（システムエンジニア）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。200文字以上400文字以下】私の強みは目標に向けてひたむきに努力を続けることです。 この強みは高校時代の吹奏楽部での経験から培われました。入部当初、私は弱小中学出身だったため技術力が周りより圧倒的に足りませんでした。 私は大会メンバー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】1文字以上250文字以下】法哲学のゼミに所属している。法がどのような価値基準に仕えるべきかという観点から、「正義とは何か」を考える正義論を学ぶ。正義の定義を考えるうえで、異なる正義が衝突する社会問題の一つとして、多様性の問題が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

（旧）京急グループ

23年卒

事務・管理系※現在募集なし

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【現在、力を入れて取り組んでいることを教えてください。】アルバイトに特に力を入れて取り組んでおります。私は◯◯◯◯料理店で働いています。コロナ禍で発生した同店の人手不足を解消したいと思い、アルバイトでありながら社員専門の仕事習得を決意しました。技術的に失敗が許されず大きな責任を伴う仕事であるので、技能習得の為に一年間の研修...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

23年卒

総合職（技術系）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなた自身を自由にPRしてください】私は目標を達成するために継続して努力ができます。◯◯に出るための制限タイムが切れず、1年後その大会出場を目標にしました。毎日日記をつけて小さな目標を一つずつ達成することで、諦めず継続的な努力をすることが出来ました。　【当社の総合職インターンシップに参加を希望する理由を教えてください】貴...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

23年卒

総合職（総合コース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【これまでの人生であなたが最も熱中したことと、それがあなたに与えた影響について教えてください。（400字）】◯◯◯◯イベントの企画代表を務め、ツアー形態を見直し、満足度を◯◯割向上させた経験です。大学時代、◯◯の◯◯◯◯を一般公開するイベントの運営に携わりました。前年度は行事当日の手伝いのみ参加したため、今年はよりイベント...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

総合職（技術系）

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23年卒 学内説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開

【説明会の具体的な内容】企業概要、技術系業務内容の紹介　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道会社。事業展開地域が広い為、転勤が多いイメージであった。　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】転勤は思ったより多くない。日本かつ西日本での勤務になるため、一般的な大企業の総合職と比較しても転勤は負担にはならな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

23年卒

総合職（車両・機械系統）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字）】大学の授業では、四力を中心に、機械系の基礎知識を学びました。この知識をもとに、研究では、◯◯の変形と移動メカニズム解明を目指し、◯◯を◯◯で再現する有限要素シミュレーションを行なっています。自分でシミュレーションを行うにあたり、プログラミング...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

23年卒

総合職（鉄道土木・建築コース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PR】私は「組織における先導力と調整力」に長けます。高校時代の私が所属した部活動は弱小チームで公式戦でも負けるのが当たり前という意識が各部員に根付いていました。私はその状況を打破すべく率先して部長になり、年齢関係なくコミュニケーションを図り、部員各々の部活に対する意欲の違いを明確にしました。自分と他の部員で練習への意...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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