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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
総合職(鉄道土木・建築コース)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【自己PRをお願いします。 400文字以下 】私の強みは何事にも前向きに取り組むこと と、潤滑油的な存在となり調整する能力があることだ。 大学の授業で橋の設計を行う班対抗コンテストがあった。 安全面、コスト面、デザイン性を考慮し、どのような設計が最適であるか検討した時に、班メンバー間で意見が対立し感情的になることがあっ...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
23年卒
冬季インターンシップ面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当(若手) 人事担当(中堅) 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で一人で少し待機してから面接 【質問内容】エントリーシートに沿った内容だった。研究課題、インターンシップへの参加を希望した理由、学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、人生における「最大のチャレンジ」...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格 動画の提出も別途求められました。 【各科目の問題数と制限時間】詳細には覚えていませんが一般的なものでした。 【対策方法】他の企業のwebテストで同じものだったので、たくさん受けて経験することが良いと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】私は主に◯◯に関わる基礎的なことを大学で学び、卒業研究では◯◯について、模擬堤防を作成した後、流水を与える実験によって調査しました。現在は大学院生として、河川氾濫などの水害対策といったより専門的な河川流域でのマネジメントについて学んでいます。今後は、実験結果に似た計...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】京阪ホールディングスの採用担当に配属されたとして、学生にアピールする採用広報について、その手段、内容、狙いなどを提案するというもので、各班が採用グループだと仮定して現実的な案を考えようというグループワークでした。 【ワークの具体的な手順】5人のグループに分けられて、条件のみ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】私は◯◯ある中部圏の日常・非日常を下支えする仕事に携わり、地域活性化に貢献したい。私は様々なカテゴリーにおいて、リーダーを経験した。そこで、リーダーとは課題発見から課題解決が必要な主体的な立場であると学んだ。今後、中部圏では変革時代を迎える。市場価値が高まる一方、多くの課題を...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
総合職(総合コース)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでの人生であなたが最も熱中したことと、それがあなたに与えた影響について教えてください。(400文字以内)】大学3年生から◯◯ゼミが始まり3ヶ月後に開催されたディベート大会で、◯◯に勝利することを目標に取り組んだことです。練習で模擬ディベートを行ったのですが、皆が消極的で白熱した議論を交わせず、原因は◯◯の知識不足に...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたことについて記入してください(250文字以内)】◯◯ゼミで参加したディベート大会で、◯◯に勝利することを目標に取り組んだことです。練習では、◯◯の知識とコミュニケーションの不足が原因で、白熱した議論を交わせていないことが課題でした。そこで、皆で会話する時間を設け現状と課題を共有するとともに、想定問答の...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PR(300文字以下)】私は、「情報を収集し活用する力」があると自負しており、この力をアルバイト先のアプリを利用した商品紹介を通じて培った。 所属店舗は紹介ページの閲覧率の低迷が課題であり、閲覧率上昇を目標に取り組んだ。アプリ利用者と所属店舗のお客様は、10、20代が多いことからターゲット層を若年層とし、お客様のお...
26
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大阪大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】理由は大きく2つある。 ひとつ、併願していた第一志望の同業他社から内定を頂いたため。 もうひとつは、自分は影響力という点にこだわっていたが、JR西日本は事業エリア的にも、関東からお客様を直接自社エリアに運ぶことには携われない。そのため、直通先のJRの影響を大きく受け、左右されることになってしまう...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室後、開始。 【質問内容】・部活動で主務として活動したことに関して ・いまの大学、学部、専攻を選んだ理由は? ・JR西日本に魅力を感じる理由は? ・JR西日本に入ったらやってみたいことはどんなことか? ・仮に内定が出...
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
OB訪問
/
本選考
大阪大学 | 文系
【質問内容】「JR西日本でやってみたいこと」に関しての壁打ちを中心にした。具体的には、社員の方に・自分のアイデアの良い点や悪い点 ・JR西日本で既に類似の事例が無いか ・JR西日本が課題としている点は何か ・JR西日本で実際に働いている中での課題は何か? などを中心に質問し、自分のアイデアを再構築した。 【注意した...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
管理職面談
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長と創造部門の管理職の方 はっきりとした年次は不明だが、福知山線脱線事故(2005年)以前に入社されていたとのことなので、最低でも20年目前後の方だと思われる。 【会場到着から選考終了までの流れ】本社オフィス到着後、玄関で若手の社員の方が出迎えてくださり、控室へ移動。1...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大阪大学 | 文系
【経緯】2回目のリクルーター面談終了からちょうど1週間後に3回目の面談の案内が来た。 【会場到着から選考終了までの流れ】大阪駅の近くで待ち合わせ→カフェに移動→面談開始→面談終了後はカフェの出口で解散 【質問内容】・志望動機 ・なぜJR西日本なのか? ・在阪の私鉄との違いは何か? ・他のJRとの違いは何か? ・志望...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大阪大学 | 文系
【経緯】1回目のリクルーター面談終了後、数日してから2回目の面談の案内がきた。 【会場到着から選考終了までの流れ】大阪駅の近くで待ち合わせ→カフェに移動して面談開始。→終了後、大阪駅の近くで解散。 【質問内容】・なぜその大学、学部、学科を選んだのか? ・就活の軸は? ・志望している業界や企業について ・他のインフラ(...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大阪大学 | 文系
【経緯】ESと玉手箱の受検〆切から数日後に電話で案内が来た。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで入室→面談 逆質問の時間はなかったが、最後に社員の方から今後の参考に向けてのアドバイスを頂いた。 【質問内容】・なぜその大学、学部、専攻を選んだのか? ・学生時代に力を入れたことについて(部活動での主務として活動し...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大阪大学 | 文系
【試験科目】計数、言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱な問題である。計数と言語。 【対策方法】問題集を一通りこなしたり、別の企業で練習受検したりしておけば、他に特別な対策は不要。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPIノートの会編著:これが本当のwebテストだ!①
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大阪大学 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください。(300文字以下)】私が貴社を志望する理由は、日本と地域の両方に影響を与えられると考えたためです。貴社の山陽・北陸新幹線は国土軸を形成する重要な広域輸送手段です。また、日本第2の都市圏である京阪神地区の大量輸送も担っており、全国レベルで見ても貴社の影響力は絶大だと考えました。一方で、...
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交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究室での研究テーマおよび卒業論文のテーマは何ですか。(100文字以下)】○○○と○○○に興味があり、これらの分野を組み合わせた内容を研究テーマとしています。具体的にはプログラミングなどのデータ解析を通して、◯の中に存在する◯◯◯◯の具体的な活動の解明に取り組んでいます。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取...
1
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交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【設問1)あなたが大学時代に力を入れて取り組んだ事柄・経験を1つ挙げてください。そして、その取り組みの中で、特に問題と感じたことと、その問題をどのように解決したかを周囲との関わりがわかるように具体的に説明してください。:(1)取り組み(50字以内)】(1)◯◯の副部長として、◯◯の成功のために練習日程の調整と雰囲気づくりに...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
内定
/
本選考
関西大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】結婚後や出産後長く働くことを求められていると感じ、その制度が整っている環境でないのに長く働くことを求められているのが合わないと感じたため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】繋いで待機 【質問内容】自己紹介 志望動機 入社後働きたい地域やどのように働きたいか 結婚や出産後も働き続けたいと考えているか 他社の選考状況、志望度の高さや入社が決まったら就職活動を終えるか 全ての選考通してのフィードバック ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(役職のある方) 【会場到着から選考終了までの流れ】繋いで待機 【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと(一次で答えたことの振り返り) いくつか深掘り 自分の強み・弱み 強みの具体的なエピソード それについて深掘り 志望動機 入社後やってみたい仕事内容 ...
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交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】三年目人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで待機 【質問内容】自己紹介(一分程度) 学生時代に力を入れたことについて その深掘り質問(二問程度) 志望動機 入社後に挑戦したいことやキャリアビジョンについて 特に前半部分について深く聞かれ後半の質問については深...
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交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
関西大学 | 文系
【試験科目】小論文 【各科目の問題数と制限時間】1問(400字以内) 【対策方法】企業研究
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