交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21379件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

23年卒

グローバルスタッフ職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【趣味・特技】趣味は自家焙煎コーヒーを作ることである。焙煎具合により味わいに違いが出ることを知り、様々な産地の豆を生豆から仕入れ、それぞれにあった淹れ方を追求している。また、コーヒーアドバイザーの資格を取得した。　【あなたらしさが分かる写真をアップロードし、その写真を選んだ理由も一緒に教えてください。】カフェのアルバイトで...

37人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】給与が低い　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（30〜40代） 技術系の部長？　【会場到着から選考終了までの流れ】15分ほど前に会場に到着し、受付で待機.案内役の人事の方から待合室に通される.その後、面接担当の人事の方が待合室に呼びに来てくれて、面接室に通されて開始.　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】鉄道総研の人格判別テスト　【各科目の問題数と制限時間】テストは二つある.それぞれ30分ほど.　【対策方法】対策不可.

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（30〜40代） 技術系の部長クラス（50代）　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら事前送付のリンクから入室　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・研究内容 ・北海道との関わり ・（履歴書を見て）高校のこの部活 ・なぜこの大学のこの学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若い採用担当の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら事前送付のリンクから面接会場へ　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・JR北海道でやりたいこと ・北海道で働くことは大丈夫か ・北海道で働くことについて、親の同意は取れているか ・JR北...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン・中学生レベルの5教科の問題　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンはガイド音声に従って行う.（40分程度） 筆記試験は1時間、100問.　【対策方法】特になし.

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（300文字）】志望動機は、貴社に入社することで北海道に新たな価値を提供できると考えたからです。将来の新幹線札幌延伸で北海道は大きな転機を迎えます。観光需要の増大や札幌と函館がより短時間で結ばれることによるビジネス需要の増加など、さらなる北海道の振興につながるだけでなく、どんな大雪でも麻痺しない交通ができあがり2...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

総合職（事務系）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望した理由を記入してください。】私が貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、人を支える環境づくりに携わりたいからである。私は、塾で自習をしたいと思える環境づくりを進めた経験から、環境づくりを通して人の支えとなることが自身の原動力になることに気が付いた。そして、生まれ育った西日本を、鉄道や周辺施設などのインフラ事業...

13人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

23年卒

総合職 ※現在募集なし

NO IMAGE

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【プログラムの実施趣旨を読み、鉄道会社の事業戦略に関心がある学生を対象とした当社のインターンシップに参加したいと思った理由と当社のインターンシップで学びたいことを教えてください。（500文字以内）】鉄道という経営資源を生かした貴社の魅力的な事業のノウハウを学び、地域社会に貢献できるような人材に成長したいと思い応募した。「だ...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

公益財団法人鉄道総合技術研究所

23年卒

研究開発職

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【弊所インターンシップに応募した理由をご回答ください。】私は高校時代から交通の社会的影響に関心があり、大学では都市や交通について学べる学部・研究室に進学し、交通計画に関する理論や実践的な研究など幅広く取り組んできました。将来は交通に関する研究に携わりたいと考えており、大学で研究を続けるか、シンクタンクで実務に近いところでの...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

公益財団法人鉄道総合技術研究所

23年卒

研究開発職

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日に全体で会社の説明や社員との座談会があった。2日目以降は各研究室に分かれて実習。研究に必要な予算を獲得するための研究計画（研究の目的や意義・実行計画などを書く）の立案実習と実際にデータを解析しモデルを組むデータ解析実習があった。途中で研究室での研究紹介があった。　【ワー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

静岡鉄道

23年卒

ゼネラリスト（総合職）

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学に入学してから、自ら考え行動したエピソードを教えてください。300字以下】◯◯◯の活動の中で、組織を体系化することで効率よく技術を高められる環境づくりに取り組んだ。具体的には、①◯◯◯の改善、②◯◯◯の作成の二点を行い、頻繁に発生していた小さなミスを殆どなくすことができた。また、私が主導になり、◯◯◯を頻繁に開き、互...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

23年卒

総合職（車両・機械系統）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社への志望理由を記入してください。】貴社を志望する理由は2点ある。1つ目は、人を支える環境づくりに携わりたいからである。私は、塾で自習をしたいと思える環境づくりを進めた経験から、環境づくりを通して人の支えとなることが原動力に繋がっている。東海道新幹線や在来線で3大都市を沿線で結んでおり、日本に広く貢献できる環境づくりに...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが周囲からの信頼を獲得するために重要だと考えることは何ですか。（300文字以下）】「素直」だと考えています。私は6年続けている◯◯のアルバイトで指導リーダーを任されています。以前新人教育の進度の改善に向け社員の方々にアイデアを求められましたが、最初はリーダーとして革新的なものを考えようと狭い視野になり停頓していまし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【1.自由に自己紹介をしてください。 2.インターンシップを志望した理由と学びたいことを教えて下さい。 （60秒内の動画）】◯◯大学◯◯学部三年◯◯です。◯◯ゼミに入っており、市場の失敗に対する対応策を議論しています。学業以外としては、二年間◯◯の実行委員に所属し、PR担当を務めておりました。この担当では主にイベントや...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】具体的なケースの広報企画の提案。インターンシップ前に事前課題が課され、それを基にグループワークが進む。グループワークは午前、午後を通して行った。最後に5分間ほどのプレゼンテーションがあり、社員の方からの質疑応答がある。　【ワークの具体的な手順】企業説明→グループワーク（プレ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】事業幅が広すぎてキャリアがどうなっていくのかわからなかった　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配信されたzoomに入室して開始。　【GDのテーマ・お題】・梅田を盛り上げるイベントを考える　【GDの手順】最初に個人個人でお題を出されて個人ワーク、そこから会議でグループワークという流れ。随時、追加で課題が出されるので注意が必要。個人ワークは各自時間になったらマイページにて回答を提...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 部長面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長2名　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後担当人事に案内され、面接を行う部屋に案内される。　【質問内容】部長1人ずつと話す（30分×2回） 自己紹介 志望動機 入社してやりたいこと 学生時代の話 （いままでの面談履歴や当日提出する履歴書をもとに気になった所...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 課長面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部課長（男性と女性が1名ずつ）　【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで人事部の担当社員と会議室で1対1で会話をして、その後別室にうつり面談がはじまる。　【質問内容】・軽く雑談 ・自己紹介 ・就活状況について ・志望理由 ・学生時代の活動について ・中高生時代に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】通常通りの設問、時間は35分　【対策方法】SPIの青本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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内定

23年卒 人事面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の担当者　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送付されるリンクをクリックしてスタート　【質問内容】・学生時代について（頑張ったこと、学業について） ・中高時代について ・阪急阪神HDの志望理由 ・他に受けている会社 ・志望度合い ・志望部署 ・逆質問 ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

23年卒

技術系

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学大学院 | 理系

【NAAに入って「取り組んでみたい仕事」を、志望動機を踏まえて記入してください。 （400文字以下） 】私は貴社で変化しながら長く利用できる空港を実現したいと考えています。空港は公共建築であるため魅力的な空間ではなくても利用されるという強みを持っています。しかしながら、利用者のニーズや現状の問題点を正確に捉え、素早く建...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東武鉄道

23年卒

ポテンシャル採用（総合職）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学大学院 | 理系

【あなたが仕事を通して大切にしたいものは何ですか。 】私は、ものが後世に残る責任感を大切にしたいと考えています。大学で建築を学び、図面上で簡単に決められる線が、実際の施工までを考えると多くの要素から決定されることを知りました。特に貴社においては、駅の高架化やホームドアの設置が現在も進められており、仕事においてそれが何十年...

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