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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
総合職(鉄道土木・建築コース)
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【これまでの人生であなたが最も熱中したことと、それがあなたに与えた影響について教えてください。(400文字以内) 】小学生で始めた囲碁で、年に3回大会に出場しました。自分が目標とした階級に見合う実力となるよう、通学中に問題集を読み、碁会所に通い多くの人と対局を行うことで目標としていた初段を取得することが出来ました。この経...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【昨今の急速な社会変容に対して、企業はさまざまなサービス変革が求められています。 西武鉄道が持つ経営資源・フィールドを活用して、あなたが総合職として入社後取り組みたいことを記載してください。(700文字以内) 】私は貴社で変化する駅を実現したいです。世の中の常識は日々変化し、鉄道においてもホームドアやCBMなど様々な技...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
最終面接(意思確認程度)
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本選考
九州大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と役員 【会場到着から選考終了までの流れ】指定の時間に面接用のURLから入室し、簡単に入社意志を確認し、終了。 【質問内容】・当社に入社意志はありますか。(最終的な確認のような形) 以下は雑談程度 ・現在学校でどのような事に取り組んでいるか。 ・就職活動全体を通しての...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
内定
/
本選考
九州大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】当初からの第一志望だったので。 【内定後の課題の有無】現時点では無し。 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】毎年130人程度。今年度の採用人数の詳細は不明。 【内定者の採用大学・学歴】関関同立、地方国立など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期イン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
九州大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2人は一次面接と同じ人。1人は役員。 【会場到着から選考終了までの流れ】本社に着いたらまず人事が出迎えてくれ、面接の説明やアドバイスをくれる。その後、別室に移動し、面接が開始する。 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・自己PR ・志望動機 ↑1分程度でと言われる ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
九州大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長代理などの10年目くらいの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】本社に着いたらまず人事が案内してくれ、面接の説明やアドバイスをくれる。その後別室に移動し、面接が開始する。 【質問内容】・大学名と名前をお願いします ・自己PR ・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
九州大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語・適正 【各科目の問題数と制限時間】言語20分程度、非言語30分程度、適正10分程度 【対策方法】参考書を一周して対策した
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
九州大学大学院 | 理系
【修士論文・卒業論文について回答してください。(テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。)※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。(150文字以下)】主に鋼構造物の防食技術や維持管理手法について研究してお...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
23年卒
電話面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の女性 【会場到着から選考終了までの流れ】電話上での簡単な面接 【質問内容】・志望動機、なぜ本インターンに参加したいか ・名鉄を利用したことはあるか ・他に受けている企業 ・就職活動における軸と簡単な原体験 ・どんな仕事がしたいか ・手書きのESについてその内容の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に頑張ったことを教えてください。(200字以内)】カフェのアルバイトでの店舗運営だ。混雑時、従業員が行う接客の淡泊さに課題意識を感じ、通常時と混雑時の接客を高度に均一化する目標を立てた。従業員へのヒアリングで、突発的な混雑に対する焦燥感を課題と捉え、過去のデータから時間帯ごとに来店客数を予測し周知した。従業員が混...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】名鉄の業務紹介から始まり、就職活動講座と続いた。その後1チーム6人の班にブレイクアウトルームで飛ばされ、グループワークを行った。内容としては、互いの印象と自身の印象を言い合う自己分析ワークだった。郵送されるペンと紙はそこで使用する。 【ワークの具体的な手順】1時間ほどで自己...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大阪市立大学大学院 | 理系
【・あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。 ・そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください。】・チームの勝利にこだわる10人目の野手 ・自分が目立つよりチームの結果を大事にしたい。レギュラーではないが必要な存在という意味を込めたため。 【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの人生でとっておきの『ピカピカ輝くエピソード』を自慢してください。】私の人生でとっておきの「ピカピカ輝くエピソード」は、小学生の時に◯◯をしたことです。当時の私は引っ込み思案で運動嫌いな小学生でした。しかし阪神タイガースの試合をテレビで見ることが好きで、ファンクラブにも入っていました。その特典で◯◯に応募することが...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。 (500字)】資格取得に力を入れて取り組み、学びに貪欲に過ごしました。2浪をして大学に入学しましたが、浪人中に「学習をする」という習慣が身に付いたため、学び続ける姿勢を持ち続けたいという想いから資格取得を決意しました。...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
総合職(総合コース)
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】「◯◯」。私の座右の銘になっている言葉だ。様々なことに対して小さな努力を惜しまないことを続けてきた。3年間続けている◯◯のバイトでは、初めて経験するオフィスワークを覚えることにとても苦心した。そこで、積極的に社員の方に質問し続け、また、Excelなどのオフィスツールの実用的な使い方も勉強した。今では職場の社員の...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
23年卒
総合職情報系
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大阪市立大学大学院 | 理系
【あなた自身を自由にPRしてください。(100文字程度)】私の強みは「協調性がある」ことだと思います。 私は中学・高校と野球部の副キャプテンを、大学ではバイトリーダーを務めたりと、周りの意見を聞いてまとめる役割を担うことが多かったこともあり、協調性があると考えています。 就職活動を通して持ち味の協調性を発揮しつつ、自分...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【1Day仕事体験への応募理由を入力してください。(300字以内)】人々の暮らしに貢献したいという想いから、私は鉄道業界を志しています。そして貴社の目指す「持続可能で活力あるまちづくり」に強く共感し、1Day仕事体験に興味をもちました。 私は現在サステナブルな建築に興味を持ちその重要性について学んでいます。貴社の青果市場...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】内容としては、分譲マンションのリフォーム案をグループで考える。ワークの時間は3時間程度で、その中で発表の準備まで行う。発表時間は1グループ5分程度用意されており、その後社員、他グループの参加者からの質問対応を行う。 【ワークの具体的な手順】依頼内容をグループ内で整理し、予算...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
技術系総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大阪市立大学大学院 | 理系
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】気象庁によりリアルタイムで提供される台風情報は我々が簡単に利用できる災害情報ですが、その予測結果と実況値の差に基づく予測誤差について不明です。私の研究ではプログラムより気象庁台風予測情報を自動取得し、予測誤差の評価を行いました。緯度経度とリードタイムの違いに着目して...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【留学経験、資格・検定などがあれば、回答してください。(120)】20◯◯年◯◯月に◯◯技能と◯◯管理者を取得しました。理由は、危険な場所でも◯◯で安全に点検できないかと思ったからです。また、普通自動車第一種運転免許、◯◯、◯◯、◯◯などの資格も取得しています。 【クラブ・サークルに所属されていれば、回答してください。(1...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】1文字以上250文字以下】税法ゼミに所属し、◯◯税法をテーマの中心とした税法の判例学習やディベート大会への参加を通じて、税法の考え方や学説を学ぶことにより税法の理解を深めています。特に力を入れているディベート活動を通して、チー...
18
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【説明会動画を視聴し、相模鉄道の現状を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、およびそのために必要な取り組みを400字以内で述べなさい。 】貴社は、沿線地域の人口減少による輸送人員の減少が懸念されています。人口減少や高齢化による地域への影響やリスクは、生活関連サービスの縮小や、税収の減少による行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
江ノ島電鉄
23年卒
総合的事務職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機(400字以内)】私は将来、人々の暮らしや社会を根底から支えると共に地域を豊かにしたいと思い、貴社を志望いたします。私は中学生から高校生の約6年の間、夏季に鎌倉で観光案内のボランティアをしていました。その経験を通し、地域の魅力を国内外へ発信することにやりがいを感じております。私にとって鎌倉や江ノ島は特別な場所であ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】◯◯のお客様相談係として、お客様の心に寄り添う対応に力を入れました。想定外のクレームも多く、当初は電話を取り次いでばかりでした。現状分析をした結果、今の私に足りないものは伝え方の工夫と素...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【興味があること、聞いてみたいこと】・部門間移動はあるのか ・キャリアステップについて ・入社までに身に着けておいたほうが良いスキル ・夜勤の頻度 ・新幹線、在来線の人数比率および必要な資格 【志望動機】貴社の地域共生の取り組みや大規模な路線網によって社会に貢献しており、安全を当たり前のように実現していることに魅力...
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