交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21362件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

23年卒

【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

九州大学 | 文系

【応募理由】私は将来、人々の生活に彩りを与える仕事に就きたいと考えていて、貴社の企業理念に共感したからです。貴社は、交通や不動産を始めとした事業で人々の生活を支えるとともに、レジャー・サービス業など幅広く行っており、便利さや効率だけを追い求めるのでなく、利用者の姿を思い浮かべて豊かさを提供している貴社で働きたいと思いました...

17人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

23年卒

【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

九州大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループディスカッションを2回行った。「赤字の路線をどうするか」「天神を開発するにあたってどのような企画をするか」といった内容で、企業が行っている事業と関わりのあるテーマだった。最後に2グループ合同で発表を行い、相手チームからのフィードと社員からのフィードバックをもらう。　...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

23年卒

総合職（車両・機械系統）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）】私は◯◯の高精度計測を行っています。先行研究では、測定時に用いる◯◯の金属線を使用していました。しかし、乱流中の◯◯を高精度で計測するには、より直径が細い温度センサが必要です。そこで私は、現在入手可能な中で...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

総合職（事務系）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社を志望した理由を記入してください。300文字以下】貴社の担う社会貢献の大きさに魅力を感じ、日々の輸送安全の一翼を担いたいと考えたため志望している。◯◯部において◯◯という役割を務め、選手を多方面からサポートし、最大限の力を発揮できる環境を作り上げてきた経験から、縁の下の力持ちとして社会に貢献できる仕事に携わりたいと考...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

23年卒

総合職

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23年卒 仕事別セミナー / 説明会

大学非公開 | 理系

【説明会の具体的な内容】鉄道業界における建築職の役割、JR東日本における建築職の具体的な業務内容の説明、建築職が活躍できる部門についての説明、企業としての強みや弱みについての説明がありました。最後に質問をチャットで募集し、時間のある限りその質問に答えていく、という形式の質疑応答の時間が設けられました。　【説明会前の企業・業...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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23年卒 面談3（最終面接）（部長面談？） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】さらに年次の高い方。確か部長だったかと思いますが、緊張のせいであまり覚えていません。　【会場到着から選考終了までの流れ】挨拶したのち、面接が始まります。　【質問内容】これまでの質問と本質はほとんど変わりません。 学生時代の取り組みを軽く、そして深堀りが少し。 そして志望理由...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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23年卒 面談2（課長面談？） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次の高いお偉いかたです。　【会場到着から選考終了までの流れ】挨拶したのち、面接をします。　【質問内容】自分の学生時代の取り組みについて。またその深堀。 志望理由。なぜそこを志望するのか。他の◯◯ではだめなのか。 学生時代に力を入れたことに関しては他企業と同じような質問がき...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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23年卒 夏インターンシップ / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】zoomでそれぞれのブレイクアウトルームに分けられ、すぐに集団面接が開始します。私のグループでは学生の一人が話が長く、学生時代に力を入れたことのみしか聞かれませんでしたが、他のかたはもう少し聞かれたようです。 そののち、GDが始まります。時間は20分とタイトでした。お題はごく一般的もので...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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23年卒 人事面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】インターンシップからお世話になってきた人事　【会場到着から選考終了までの流れ】近況報告から入り、面接とは口には出さないがしっかり選考されているようにほぼ面接です。　【質問内容】・志望度 ・他受けている企業 ・阪急阪神でなにがしたい ・志望理由 ・志望理由に対する深堀（か...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

23年卒

総合職

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23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【経緯】インターン参加者で悪い意味で目をつけられていない限りは呼ばれると思います。　【会場到着から選考終了までの流れ】お互いの自己紹介から始まって世間話など交えつつ柔らかい雰囲気で終始進みます。　【質問内容】・阪急阪神のどういったとこに魅力を感じてるか ・第一志望は不動産か ・他にどんな企業をうけているのか ・なにか...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

23年卒

事務系

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。 50文字以下】常に自己ベストを出し続ける努力家　【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください。 50文字以下】自己の振り返りを定期的に行うことで弱点と向き合い、改善に向けて努力し続けることができるためである。　【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのよ...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

23年卒

土木

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【NEXCO西日本の秋季1day仕事体験を志望された理由について記入してください。 300文字以下】高速道路業界への理解を深めると共に、貴社の風土を掴むためである。大学での土木工学の学びを通してインフラ業界に興味をもち、「地域活性化」に貢献したいという想いが強くなった。また、私は現在「◯◯に与える影響」についての研究を行...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

23年卒

技術系総合職 ※総合職へ統合

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社のインターンシップを希望する理由を教えてください。（手書き） 】貴社のインターンシップを志望する理由は2つある。 1つ目は、高速道路業界への理解を深めるためである。大学での土木工学の学びを通してインフラ業界に興味を持ち、将来は「地域活性化に貢献したい」という想いが強くなった。また、私は現在「◯◯に与える影響」につ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

23年卒

総合職（事務系・技術系）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【学生時代に頑張ったことをお教えください（200文字以内）】◯◯に挑戦し、チームの調整役として◯◯予選進出に貢献した。当初、議論が盛り上がらず、大会までにプランが完成しない可能性があった。意見しやすい環境が必要と考え、「相手の意見を発展させる」、「自ら多くの意見を出す」と言う2点を心がけた。この行動で周囲を巻き込み、各々が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

23年卒

総合職（鉄道土木・建築コース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PRをお願いします。（400字以内）】私の強みは、人の話を聞いた上で、より良い解決策を提案できることです。この強みは、◯◯のアルバイトで接客に力を入れて取り組んだことで。身につきました。◯◯を新しく買いに来るお客様の中には、様々な方がいます。初めは、おすすめの◯◯を聞かれても、売れているものや自分の好みに合わせて提案...

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名古屋鉄道

23年卒

総合職（事務系・技術系）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学生時代頑張ったこと（200字以内）】大きな目標に挑んだことです。私は塾講師のアルバイトでリーダーをしています。私の塾は全◯教室あり、毎年各教室で「前年と比べて生徒数110％」という目標があります。私は目標に向け退塾が多いという課題に着目し、研修会の開催など講師の意識向上に努めました。すると、各講師の授業の質が向上し退塾...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

23年卒

総合職（鉄道土木・建築コース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PRをお願いします。（400文字）】私は様々なことに挑戦し、成長できる人間です。この力を発揮したのは、宴会場で料理を配膳するアルバイトの時です。配膳業務にある程度慣れてきた時、私は仕事をこなしているだけではないかと感じました。それでは、お客様に失礼でありますし、自分の成長に繋がらないと感じました。そこで、料理を楽しん...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

23年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

神戸大学大学院 | 文系

【高速道路の仕事で一番興味を持っているのはどんな仕事ですか】「沿線地域を活性化する仕事」 理由：新型コロナウイルスの影響で、我が国の経済活動は減退してしまっており、それはすでに開発の進んでいる阪神エリアにおいても例外ではありません。私は、滞っていた経済活動を再始動させ、我が国の経済状況の改善に寄与したいと以前から考えてお...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

23年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

神戸大学大学院 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「阪神高速ネットワークを有効活用せよ！」というテーマで、大和川線・淀川左岸線・湾岸線（現在工事中）をお役様がより利用しやすくなるような企画を考え、さらにお客様への周知方法を、考えた企画に最もフィットする方法で考え、提案してくださいという内容でした。　【ワークの具体的な手順】...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

22年卒

事務系

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22年卒 インターンシップ面接選考（WEB） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になると開始される　【質問内容】・1分で自己紹介 ・部活動について なぜ始めたのか、集団の中での自分の役割 ・志望理由 インターンの志望理由、中期経営計画のなかで気になるプロジェクトは？（ESに中期経営計画について書いたため）...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

22年卒

事務系

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。（50文字以下）】◯◯への好奇心で培った責任感　【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください。（50文字以下）】小学◯◯年から現在まで10年◯◯に取り組んでおり、自分の役割を認識し、行動する責任感を培ったためです。　【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのよ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

22年卒

事務系

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目のほとんどの時間がそれぞれの部署の社員さんによる事業紹介。最後1時間ほどグループに別れ、「事業活性化に資する提案」について考える。2日目にワークの続きをし、全体で発表。最後に飲み物を飲みながらフランクに座談会のようなものをする。　【ワークの具体的な手順】1日目に事業紹...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

22年卒

事務系総合職

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの企業選びの軸と、その中でも特に弊社を志望する理由を教えてください】私の企業選びの軸は「当たり前に縛られない環境かどうか」ということです。学生時代に参加した短期留学で、人間における多様性を実感し、多様性を理解し合ってこそ良好な環境を創れると考えました。そこで、私は貴社の「働き方の多様性」を大切にしている点に魅力を感...

18人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【今日の鉄道業界の特徴を踏まえたうえで、鉄道業界、そして相模鉄道を志望する理由をお聞かせください】今日の鉄道業界の特徴は、輸送人員の大幅低下です。人口減少に加え、コロナ禍に伴う生活スタイルの変化が原因です。このような厳しい時代において、鉄道業界は非運輸セグメントに力を入れ、沿線との接点を確保し続けています。 このような現...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

23年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【高速道路の仕事で一番興味を持っているのはどんな仕事ですか。】高速道路の管理に関する仕事　【その回答を選んだ理由について教えてください。】私は将来、陰ながら社会貢献することに興味があります。日々の物流や人流を支える管理業務に携わることで、縁の下の力持ちのような存在になりたいと考えています。しかし、私の高速道路業界でのお仕事...

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