交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21362件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ペガサスグローバルエクスプレス

22年卒

営業系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社に興味を持った理由をご記入ください】私は、自分が日◯ハーフであることや留学の経験から、日本と海外をつなぐような仕事をしたい思いました。また、昨年始まったコロナパンデミックを機に、オンラインで買ったものやコロナワクチンが色々な人の力によって自分に届いていて、物流が自分達の生活を支えられていることに気付かされました。そこ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 内定 / 本選考

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【承諾/辞退理由の詳細】・鉄道会社であり安定している ・自身の求めている働き方であった　【内定後の課題の有無】宅地建物取引主任者・簿記3級の取得　【内定後の拘束】有り（その場で承諾しなければ内々定が出ない）　【内定後の研修など】秋頃の1泊2日内定者研修　【採用人数・倍率】10名　【内定者の採用大学・学歴】MARCH、地方...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長、役員クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室にて、現在の就職活動状況を記入した後に面接　【質問内容】・ストレスの解消法 ・京成電鉄について感じる、良いところを悪いところ ・京成電鉄が今後やっていくべき事業 ・サークルにて代表を務めているが、仕事ではどのように...

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京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 筆記試験 / 本選考

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【試験科目】クレペリン検査（その前に健康診断あり）　【各科目の問題数と制限時間】30分でひらすた計算をする　【対策方法】特に無し

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 三次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラスの方　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に、午前中に筆記試験があった。 内容は、京成のニュースリリースの記事を書くというものだった。 事前に、ニュースリリースの書き方を見てくるように求められた。 午後に面接があるが、自分は最後の番だったので2時間以上待...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 二次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員の方（人事・その他）　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特に無し　【質問内容】・自己PRを兼ねた自己紹介 ・人生で一番挫折した経験 →なぜ頑張れたのか、何が身についたのか ・他の沿線と比べた京成電鉄の印象 ・就職活動の軸 ・ESの『京成電鉄で成...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の人事と中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特に無し　【質問内容】・自己PRを兼ねた自己紹介 ・学生時代力を入れたことの深掘り ・自分の強みをどう仕事に生かせるのか →もし◯◯の場合でも生かせるのか？といった質問 ・就職活動における一番の軸 ...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】言語・非言語・英語（英語のみ、来年度から廃止）　【各科目の問題数と制限時間】明確には覚えていませんが、各教科20分ずつだったと記憶しています。　【対策方法】他社同様、通常の対策で十分です。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

22年卒

総合職

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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【学業で力を注いだこと（ゼミ・研究内容・得意な科目など）】学業全体として、学部の必修科目や第二外国語に注力し、課外活動と両立しながらGPA◯◯以上の成績を保持しています。その中でも、3年から◯◯教授の◯◯ゼミに所属しています。専攻理由は、昨年度、◯◯の授業を受けた際、◯◯が会社自体を規定するだけでなく、様々な利害を調整する...

16人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

23年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【今までの人生における人間関係の最大の難局は何ですか？また、それをどう乗り越えましたか？】アルバイト先の◯◯での経験だ。昨年店長を務めていた方が定年となり、他店舗から新たに副店長が派遣された。前店長の方も嘱託社員として働いており、前店長と、新しく入った副店長のやり方が混在している状態に陥った。結果、対立が増えアルバイトも分...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（電気・システム系統）

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内定

22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【当社への志望理由を記入してください。】人々の生活の基盤を支えつつ、新しい当たり前を創りたいという信念のもと、鉄道の血液となる電力のフィールドで活躍したい。私は◯◯開業が◯◯に与えた影響力に強い驚きを持ったことを記憶している。また、◯◯地震や海外経験から日々の生活が多くの人の不断の努力により支えられていることを実感した。貴...

35人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

新京成電鉄

22年卒

事務系総合職

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機】人々の生活の基盤を支え、多くの付加価値を創出できると考え志望します。安全輸送に最大限務めることで生活を支え、地域に根差した開発で付加価値をもたらすことができます。鉄道、開発をそれぞれ高水準に達することで、さらなる相乗効果を生み出せます。その結果、住みたい街（新京成ブランド）の確立を共に達成できると考えます。私の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

23年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたはどのような人ですか？（30字以内）】目標に向けて地道に努力しつづけ、やり通す人　【あなたは周りからどのような人と言われますか？（30字以内）】誰とでも仲良くできる社交的な人　【あなたの対応/処理能力を超えるのはどんな時ですか？（30字以内）】上手く人を頼ることができず、全て自分で抱え込んでしまう時　【今までの人生...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため。　【内定後の課題の有無】無し　【内定後の拘束】無し　【内定後の研修など】無し　【採用人数・倍率】120名ほど　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方3名　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接であったので、接続開始とともにスタートし、面接が終わると接続を切って終わりました。　【質問内容】・自己PR（1分で） ・志望動機 ・アルバイトについて（なぜアルバイトなのに意欲的に働けたか？その根源は？） ・当...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代の社員の方2人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接なので接続次第面接スタートで、面談終わりは接続を切って終わりです。　【質問内容】・あなたの強みとその強みが当社でどのように活かせるか（2分で） ・当社でやってみたいこと ・当社の課題は？ ・あなたの苦手...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30-40代の人事2人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続したらスタートとし、面接が終われば接続を切ります。　【質問内容】・自己PRを1分間 ・集団で取り組んだことを2分間 上記の質問を1人ずつ発表していく流れでした。時間が計られており、時間が過ぎたら切られ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】玉手箱の対策本で勉強をしました。

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西日本高速道路（NEXCO西日本）

22年卒

事務

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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【修士論文・卒業論文について回答してください。（テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。）※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。（150文字以下）」】ゼミで最も力を入れた事は、「◯◯がなぜ◯◯市場で成功...

58人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

23年卒

総合職

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23年卒 キャリキャリ就活live / 説明会

大学非公開 | 理系

【説明会の具体的な内容】最初に鉄道業界全般の説明を受けたあと、東京メトロ独自の事業の紹介や変貌などについて、説明を受けました。後半では、質疑の時間が設けられました。　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】東京都内の地下鉄を運営しているので、運行や駅周辺の開発などに注力しているような企業イメージを持っていました。　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

23年卒

技術系

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【ご自身の特徴について自由にご記入ください。】私は新たな課題を提起して仲間と協力して取り組むことが得意です。学部時代に、大学運営にかかる◯◯◯◯が公表されていないことを問題とし、学生有志の◯◯◯◯団体を立ち上げましました。一からの作成だったため学生同士で何度も議論し、データ整理や取材、執筆を行った結果、内容が評価され公式な...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

23年卒

技術系

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半で学んだ会社の事業や、これからの取り組みなどを知ったうえで、コロナ終息後の新たな鉄道会社のサービス・事業について考えるというようなものがワークの内容であった。ワーク時間はおよそ50分間で、コロナ後の暮らし、課題、解決策などについて話し合いをしてまとめて発表した。　【ワー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

22年卒

総合職

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたを表すキャッチコピーと、それを選んだ理由】キャッチコピー：「広範な視野で問題を解決へと導く名探偵」 　私は大学で所属していた大学祭実行委員会で培った「問題解決のために課題を発見する幅広い視野」を自身の強みと考えているため、これをキャッチコピーで表現しました。当委員会は写真（1）のように約200人が所属する学生団体...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

22年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】駅長、本社の運輸担当責任者　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom使用 本来、本社にて面接と適性検査、指定の病院で健康診断を受ける予定だったが、大阪府への緊急事態宣言発令により面接だけオンラインで先行実施。 そこから2か月間健診の体制が整うまで案内を待っていたが、面接で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

22年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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22年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】クレペリン検査、NR検査　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査…簡単な足し算をひたすらこなす NR検査…図形の判別などの知能テスト　【対策方法】対策をこなせばこなす程選考通過率が上がるというものではない。しかしクレペリン検査は先にどのような内容なのか、どんな観点で判断するかは見ておいた方がいい。 あと...

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