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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/25
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業だったから 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/25
内定
23年卒
一次面接(最終面接)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】優しそうな人事の方と少し厳しめそうな希望部門の技術者 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、筆記試験を受ける部屋に案内され、筆記試験を受験した。 その後、係の方が名前を呼び、呼ばれた受験者がそれぞれ面接が行われる部屋に案内された。 面接後、終わった受験者から速やかに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/25
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】簡単な計算をし続ける。 【各科目の問題数と制限時間】15分ひたすら計算し、5分休憩後また15分ひたすら計算をした。 【対策方法】計算は非常に簡単なので対策する必要はないが、前日はよく睡眠をとり頭をすっきりさせると良いと思う。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/25
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】問題数が多く時間が少ないが計算機の持ち込みが可能だったため時間内に全問解き終えることができた。 【対策方法】SPIの参考書を用いて勉強した。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/25
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PRのタイトル(30文字)】列車制御システムの開発による列車の省エネ化の実現 【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか?具体的な内容とそれを実現するためのあなたならではの強みを教えてください(600文字)】新たな列車制御システムの開発に挑戦したい。貴社のインターンシップにおいて、首都圏のような超高密ダイヤの中...
19
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
23年卒
ポテンシャル採用(総合職)
公開日:2022/05/24
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【試験科目】言語非言語性格検査 【各科目の問題数と制限時間】30問程度30分程度 【対策方法】標準的な難易度の玉手箱なので時間内に解ける問題をしっかりとく
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
23年卒
ポテンシャル採用(総合職)
公開日:2022/05/24
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【特に力を入れて学んでいるテーマ(ゼミ・研究など)を教えてください。 (100文字以内)】北極海広域における将来予測の研究を行っています。地球温暖化がより進行している北極海沿岸の地域における防災に海氷がなくなった際にどのようなマイナスの影響が出てくるのかを予測します。 【鉄道業界・当社に関心をもったきっかけを教えてくだ...
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交通(鉄道・航空)
東武鉄道
23年卒
ポテンシャル採用(総合職)
公開日:2022/05/24
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 会社説明、事業説明、業務説明、座談会 2日目 東武動物公園駅集合(駅前商業施設見学説明)→清水公園(住宅事業説明、見学)→押上(連立立体交差事業説明、見学、座談会) 3日目 事前に課題が言われる(新規事業立案)、3日目前々日までに提出、当日は対面でのグループで議...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
意見交換会(最終面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方、現場の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス到着→受付→学生の控室→面接会場→解散 【質問内容】学生時代に頑張ったこと、志望動機、鉄道業界を志望した理由、入社後に挑戦したいこと、自分が携わりたい職種とその理由、他社の選考状況、同業他社と比較してなぜJR東日本...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
意見交換会(一次面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方、現場の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】志望動機、鉄道業界を志望した理由、入社後に挑戦したいこと、自分が携わりたい職種とその理由、他社の選考状況、同業他社と比較してなぜJR東日本か、転勤などに抵抗感はないか、希望に沿わない職種でもやってい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン検査、身体検査 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【対策方法】参考書を利用。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI解法の極意 2022年度版(内定獲得のメソッド)
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PRのタイトル(30文字以内)】(「巻き込み力」+「調整力」)×「幅広い分野の専門性」 【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか?具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。(600文字以内)】社内、他社、地元住民、行政など、多様な方々と協力し合うことで、駅を中心とした街づくりを...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】親族が勤務していたこともありもともと志望度が高かったため即日承諾しました。 【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】他に内定を頂いていたので断ってほしいと言われました。 【内定後の研修など】5月に内定者の説明会、6月に内定者の意見交換会がある。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
内定
23年卒
意見交換会(対面)(最終面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性 【会場到着から選考終了までの流れ】現場についたら受付を済ませる。 ↓ 交通費の記入など ↓ 案内されて面接 【質問内容】一次面接で聞かれたことの深堀が多かったです。苦戦したのは企業の理念についての深堀が少しきつかったですが日頃から考えていることを自然に話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
内定
23年卒
意見交換会(WEB)(一次面接)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い女性と男性 【会場到着から選考終了までの流れ】10分前から接続して待機 【質問内容】エントリーシートに沿ったものが多かった印象です。それ以外は志望理由や長所短所、苦手な人の特徴など一般的な質問が多かったです。特に変な質問などはなかったので、普通の面接対策をしていけば大丈夫だ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】内田クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】1時間弱ひたすら簡単な計算をします。 腕が大変痛くなるのできついです。 クレペリン検査と同日に別会場で健康診断がありました。 【対策方法】アプリをひたすらやっていました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
公開日:2022/05/24
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】普通のSPI3と同様 【対策方法】参考書を3周やりました。 全然解けた気がしませんでしたが通過できたのでそんなに基準は高くないと思います。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3テストセンターだ!2023年度版
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
公開日:2022/05/24
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
九州大学大学院 | 理系
【1Day仕事体験への応募理由を入力してください。(300字以内)】私が持つ「人々の日常を支える」という想いの実現方法を明確にしたいと考え、応募した。 私は、食事や睡眠など、当たり前の日常の中で幸せを感じることが多くある。そのため、人々の当たり前の日常を支えたいと考えるようになった。さらに、私の地元であり、20年間住み慣...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
公開日:2022/05/24
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
九州大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークは2つ行った。1つ目は、「利用客が減少する路線に対して、どのように対処するか」という課題に対して、7名のグループでワークを行った。時間は25分で話し合いから発表資料作りまで行った。 2つ目は、「街に賑わいをもたらすために何をすべきか」というテーマで1度目と同...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
公開日:2022/05/24
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。(300)】私は当たり前を守り続けることで社会に貢献したいと考えている。生まれも育ちも◯◯の私は、小さな頃から◯ ◯について触れることが多く、災害への関心があった。そこで大学に入っても災害に関する講義を受け、改めて当たり前が失われる恐ろしさ...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
公開日:2022/05/24
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】あるサービスエリアをよりよくするためにはどうすれば良いのか、具体的にはターゲットを定めた上でお店や施設の配置を考えていくワークです。プレゼンはありました。その後、社員の方からグループごとのフィードバックもいただきました。 【ワークの具体的な手順】説明会→GD→発表 【インタ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
23年卒
総合職
公開日:2022/05/24
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。(300字以内)】貴社の多様なアセットを用いた新規事業の立案を通じて、人々に豊かな生活を提供したい。私は◯◯や◯◯の経験を通じて、自身と異なる価値観を持つ人間と協働して新たな価値を創造することにやりがいを感じた。現在、日本では少子高齢化な...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
江ノ島電鉄
23年卒
総合的事務職
公開日:2022/05/24
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(400字)】私の夢である「幼少期〜高校まで大変お世話になった湘南・鎌倉エリアへの恩返し」を実現したいため、貴社を志望する。具体的には、貴社沿線への付加価値提供を通じた当該エリアの魅力向上により、夢を実現したい。この夢は、120年間にわたり、安心・安全な輸送を基に、地域密着型・地域一体で、湘南・鎌倉エリアに対して...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
公開日:2022/05/24
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【「JR四国を志望した理由と入社後にしてみたい仕事を具体的に入力してください」(650文字以下)】四国の魅力をさらに多くの人々に広め、四国の活性化に貢献したいと考えるからだ。私は地方活性化に取り組みたいという想いを持っている。その中でも四国は人口減少が全国に先んじて進行しているなど多くの課題を抱えている。しかし、四国に住む...
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