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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
22年卒
事務系総合職
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社のインターンシップへの参加を希望した理由についてご記入ください。(100文字以上300文字以下)】私は、ある業務を遂行するときは必ず最後まで責任をもってやり通すべきだと考えています。そうした考えは、俯瞰的に現状を捉えて現場に指示を送るという、◯◯のアルバイトのリーダーの経験にも生かされており、そうした人物像を...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
22年卒
事務系総合職
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】人事の方1名と各事業部に所属する社員1名の2名で行われます。セミナーは、業務内容の説明、質問タイム、グループワークの順でした。グループワークでは4~5人組になり、「コロナ禍で京阪に何ができるか」ということについて議論・発表しました。 【ワークの具体的な手順】30分ほど時間が...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道業界に興味はあったが、重工業界の方により興味があったため、辞退させて頂いた。 【採用人数・倍率】分からない。 【内定者の採用大学・学歴】国立大学理系、MARCHレベルの私立大学理系 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】長期インターン、体育会、サークル
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、部長1人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・志望動機 ・鉄道業界を志望した理由 ・入社後に挑戦したいこと ・自分が携わりたい職種とその理由 ・他社の選考状況 ・同業他社と比較してなぜこの会社か ・転勤などに抵抗感はないか ・志望...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、課長1人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・志望動機 ・鉄道業界を志望した理由 ・入社後に挑戦したいこと ・自分が携わりたい職種とその理由 ・他社の選考状況 ・同業他社と比較してなぜこの会社か ・転勤などに抵抗感はないか ・志望...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】指示されました。 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】エントリーシート提出後に社員の方から面談の案内の電話を頂いた。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて1時間程度 【質問内容】・なぜこの会社を選んだのか(就職活動の軸も含めて) ・入社後に挑戦したいこと ・希望の職種について ・転勤などに抵抗はないか ・鉄道業界に興味を持った理由 ・希望の職種や...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【対策方法】参考書を用いて勉強していた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【現在の社会情勢を踏まえ、あなたは当社に入社しどのようなことに挑戦しますか?具体的な内容と、それを実現するあなたならではの強みを教えてください。(600文字以内)】タイトル「全ての人が安心して利用できる設備の設計」 私は、お客様が安心して鉄道を利用できる機械設備の開発に挑戦したいと考えています。多くの人々が移動手段として...
59
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
課長面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1名、課長2名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで行われた 【質問内容】~人事~ ・鉄道業界の志望理由 ・西武鉄道の志望理由 ~課長(車両)~ ・他の業種は何を見ているか ・他の同業他社の選考状況 ・車両部門としてどのような取り組みをしたいか ~課...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンの志望理由】地域の安心・安全・快適な暮らしを鉄道技術で支えることに興味を持ち、志望しました。 鉄道業界は日本のインフラを支えている重要な分野です。貴社は鉄道事業を通じ、都心や埼玉を中心とした交通網の基盤となっています。貴社には鉄道事業を通して地域を支え、地域社会の発展に深く貢献するという確固たる使命と誇りを持...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】テーマとしては「アフターコロナにおける長期的な視点を持った新規事業立案」であり、西武鉄道の強みや現状を踏まえ、DXやSDGsに配慮した取り組みである必要があるというのが条件であった。 チームは部署ごとに分かれ、1チーム4~5人で構成された。 ワークの手順としては、テーマ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ニューノーマル(新常態)時代において、あなたなら当社でどのように自分を生かせると思いますか。 (300文字以内) 】2つの強みが生かせると考えます。1点目は環境適応力です。高校留学では環境の違いを楽しむことで困難を乗り越えました。私はどんな環境にも柔軟に適応できる人間です。新常態時代では、変わり続ける新しい常識に即座...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
明治大学 | 理系
【ニューノーマル(新常態)時代において、あなたなら当社でどのように自分を生かせると思いますか。(300文字以内)】変化に強い柔軟な事業運営に貢献したい。 ◯◯という滑空機を操縦する体育会◯◯部に入部し、昨年には感染症の拡大によって、部活動すら行えない事態になった。当時3年生であった私は、このままでは部員の技量低下や、それ...
28
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自分自身をプレゼンテーション】私の強みは試行錯誤を重ね、困難を克服する挑戦力だ。強みを活かし、単身で米国に行き交友を深めた。米国ではゲストハウスで年も国籍も異なる人と同室で過ごした。同屋の人に積極的に話しかけたが、最初は会話が続かず苦しんだ。会話の継続には相手を深く知るべきと考え、相手の出身国の背景知識を調べ、自ら会話の...
13
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を教えてください。(250文字以下)】首都圏という日本の頭脳を間近で支えられる点から、強い責任感を持って社会に貢献できると感じたからです。また、貴社の仕事体験で、実際に行われた事業の価値を議論する中で、人と協力して行う仕事が多いと分かり、自分が活躍できる環境があると感じました。私は◯◯年間◯◯を続けまし...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を教えてください。(250)】私は仕事を通じて人々の生活の当たり前を支えたいと考えている。◯◯年、チームの◯◯出場を達成できた際、私は選手として貢献することはできなかった。しかし、データ分析の仕事をはじめとした裏方としてチームの勝利につながるサポートができた。目立つ活躍ができずとも、見えないところでチー...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
23年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【高速道路の仕事で一番興味を持っているのはどんな仕事ですか。またその仕事を選んだ理由について教えてください。】高速道路の管理に関する仕事。 物流・観光・ビジネスなど様々な目的で利用され、人々の生活に不可欠な高速道路が、私たちの知らない場所でどのように管理され、日々の安全が守られているのかに関心があるからです。生まれも育ち...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
23年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【高速道路の仕事で一番興味を持っているのはどんな仕事ですか。】SA/PAの企画・運営に関する仕事 【上記の回答を選ばれた理由について、よろしければお教えください。(300字以下) 】興味がある理由は、京橋PAでの体験にあります。 8年前、旅行の際に京橋PAを利用いたしました。その時幼いながら、「大きくはないけど、とて...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
22年卒
運輸現業職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みは責任感を基に行動し、知識や意見を吸収して課題解決できることだ。この強みを、所属する国際協力サークルで、購入額が途上国支援に使われる商品の販促の見直しに活かした。きっかけはお客様から支援国の実情を尋ねられても何も答えられなかったことだ。サークル全体の知識不足を反省し、商品が作られた◯◯の村を訪れて、現地...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(250字)】「人々の生活基盤を支え、多くの人々に豊かな暮らしを提供する」という私のビジョンを達成するのに最適な企業であると考えたためだ。私は◯◯部で◯◯として部の活動基盤を支える役割を担い、それを通じて他の部員が笑顔で活動に参加している姿を見てやりがいを感じた経験から、先述したビジョンを掲げている。その点で貴社...
21
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】私は、◯◯学ゼミにおいて「◯◯語における外来語の受け入れと法則」をテーマに研究を行っています。自身が留学先の◯◯で学んだ◯◯語について、内面から分析することでより深く理解したいと思ったことが研究...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】選考の中でジョブローテーション(転勤)の機会が多いことを知り、自分の将来像と不一致が起きたから。(内定はゴールではないので、選考前に自分が将来どのような生活を送りたいのかという点を考えておくべき) 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次、二次面接を担当してくださった人事の方と、役員の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で志望度を改めて聞かれ、面接 【質問内容】志望理由やキャリアプラン等、志望度を確かめる質問が多いと感じました。また最終面接は、役員の方々がエントリーシートで気になった点を随時質問し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接を担当してくださった人事の方と部長さんらしき人 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で人事の方に緊張をほぐしてもらい、面接 【質問内容】一次面接と重複する質問(学生時代に頑張ったこと、志望理由、キャリアプラン等)の他に、物流業界の知識を問う質問や、今後企業がどうなっ...
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