交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的にJR東海の事業内容や運輸系統の業務についての講義の時間が大半であった。 また、ダイヤグラム作成の課題や、社員の方々との座談会の時間、運行管理業務についてのグループディスカッションなどを行った。　【ワークの具体的な手順】講義→課題→グルディス→座談会　【インターンの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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22年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社年次5〜10年程度　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと（個人・チーム両方） どのような思いでその学生時代に力を入れたことを始めたか、挫折経験、学んだことなどオーソドックスな深掘りをされる ・なぜJR、なぜ東...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】私が所属する研究室は、植物◯◯◯◯を用いて食糧生産増加の研究を行っている。その中でも、私は◯◯植物の根に◯◯し、養分を◯◯発芽・成長し、◯◯◯◯大陸に甚大な◯◯を与える根◯◯雑草の研究をしている。だが、根◯◯雑草は、◯◯植...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

地域総合職

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接で一番年次が上の人とほぼ同じくらい　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでそのまま始まる　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは？ ・どうして鉄道業界を志望している？ ・その中でもどうしてJR東日本？ ・入社したら何をしたい？ ・結構現場仕事もあってキツ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

地域総合職

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次が上・中・下と分かれていた　【会場到着から選考終了までの流れ】近くの集合場所に集まり、そこからカフェに向かう　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは？ ・どうして鉄道業界を志望している？ ・その中でもどうしてJR東日本？ ・入社したら何をしたい？ ・結構現場仕事もあ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

地域総合職

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【自己PRのタイトル（30文字以内）】目標設定し、常に何が足りないのか考えて行動できる　【あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。（600文字以内）】私が貴社に入社して実現したい夢は、日本の大動脈輸送を通じて人々の生活を支え、日本経済の更なる発展に尽力することです。幼少期から...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

地域総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】総合職を希望していたため　【採用人数・倍率】エリア職は多いらしい　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

地域総合職

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語　【対策方法】ワンキャリア

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

22年卒

事務

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】（250以内）】◯◯コンテストで優勝を目指し、◯◯に挑戦しました。社会問題を◯◯個紙に書きだし、企業の強みと結び付ける過程で、日本で◯◯日あたり約◯◯件もの犯罪が発生しているという現状に焦点を当てました。◯◯というシステムを創...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】現場でのメンテナンス作業が、長くて10年する人もいて、作業要員に回されるのならいやだと思った。また、約3年に1回のジョブローテーションがあり、それに伴う転勤は頻繁にある。定住できないのも、将来を考えた時に無理だと感じた。　【採用人数・倍率】内定辞退のため知らない　【内定者の採用大学・学歴】内定辞退の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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内定

22年卒 個人面接（実質最終面接。最後に合格を出そうと思うと言われた為） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の社員だと思われる。30代くらいの人と、4,50代の社員であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、自己申告書（他社選考状況）を記入した後、時間になったら面接会場に案内される。　【質問内容】志望動機、学生時代頑張ったこと、チームで頑張ったことなど聞かれ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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内定

22年卒 個人面接（ジョブマッチング面談） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の若手社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEB面談　【質問内容】志望動機や学生時代頑張ったこと、チームで頑張ったこと、体力はあるか、など聞かれる。 学生時代頑張ったことは、結構深いところまで聞かれるのでしっかりとした準備が必要。また、部活をしていたかも聞かれて...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格検査のみで、学力を確認するようなものはなかった。 何度も述べるが、プロ職の車両機械系統で受けた場合は、簡単なスマホでもできる性格検査のみで検査は終了。他の系統を受けた友人に聞いた話によると、他の系統だど、クレペリン検査を行う場合もあるそう。その場合は品川に出向くことになるそう。　【対策方法】なし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150）】私は◯◯系の研究室に所属しています。「◯◯」の研究をしており、これは2つの駆動軸で1つの負荷軸を回して歯車のガタを抑制する制御です。そこで、駆動軸の剛性を変えた際の挙動をシミュレーション、実験、数値計算により解析を行いました。データよりシステムの...

26人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（事務系統）

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたがこれまで行った「挑戦」について教えてください。（250字）】◯◯◯◯街づくりゼミの広報リーダーとして、◯◯◯◯中心のイベントを作り上げた。初開催のため知名度が低かったが「地域に良い影響をもたらしたい」という思いでリーダーに立候補し、ゼミ生全体で地域に根差した活動を目指した。まず毎週企画や目標を話し合い、興味関心に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（事務系統）

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・1日目（13-18時） 事業紹介と座談会 ・2日目（9-18時） コロナ後の鉄道営業施策を考えるグループワーク （1チーム8名） （1）朝から6時間ほどかけてワーク 具体的にはコロナ後の日本社会経済を予測し、そこに対して新幹線の利用方法・人々の暮らし方の変...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【自身のキャッチコピー（20文字以下）】ロジックとパッションの二刀流　【長所・短所（50文字以下）】長所：目標に向かって継続的に努力できること。 短所：大雑把なところ。　【当社を志望する理由を教えてください。（250文字以下）】私が働く上で大切にしている2つの軸と貴社がマッチしているからだ。1つ目は多くの人や社会を支えた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（施設系統）

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22年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】土木職種の人事。30代のように見えた　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】志望動機（なぜ鉄道か、なぜ発注者か、なぜ東海か） 自己PR（なぜそれに取り組んだのか、取り組む中での苦労） なぜ土木（土木を志望した理由、土木で何を勉強してきて今後何に興味を持っ...

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JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（施設系統）

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【志望動機、コースの選択理由】わたしは人々の生活に密接にかかわっているインフラについて、使用するうえで、また、防災面において安全なものを提供することで社会に貢献したいと考えております。大規模な人の輸送の業務を担う貴社にて、鉄道事業の裏側である維持管理、安全管理また、安全に対する考え方について、学びたいと思います。また貴社で...

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JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（施設系統）

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】複合化する自然災害に向け、鉄道会社ができる対処方法について新規案を立案する。初日はセミナー・座談会を受け、鉄道会社への理解を深めた。2日目がディスカッションと個別で案を練る、3日目に社員に向けて発表をした。　【ワークの具体的な手順】上述の通り　【インターンの感想・注意した点...

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JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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22年卒 個人面接 / インターンシップ選考

東京工業大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明（おそらく大学OB）　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室→面接→退室　【質問内容】・志望動機 ・なぜ運輸なのか ・研究内容 ・学生時代力を入れて取り組んだこと ・逆質問 全体的にバランス良く聞かれました。逆質問では企業研究の際に調べたことを踏まえて...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東京工業大学大学院 | 理系

【研究内容（200字）】私は「◯◯中の◯◯計測を可能にするマイクロスケールのデバイス作成」について取り組んでいます。大気中の◯◯の30％は◯◯に吸収されるため、◯◯中◯◯の濃度変動をリアルタイム、かつ長期的に計測することで、地球温暖化や気候変動などの環境変化を把握することができます。私は微細加工技術である◯◯を用いて、長期...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

総合職（運輸系統）

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

東京工業大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】メインはダイヤの作成をしたことです。複数の仮想駅の利用人数（曜日ごと）などの各条件から、最適なダイヤの作成を行いました。最終日にそのダイヤとダイヤ作成のコンセプト等をスライドで発表しました。チーム割はランダムです。　【ワークの具体的な手順】最初にダイヤ作成の基本を講義形式で...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

22年卒

地域総合職

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22年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】学内の合同説明会に参加した。主にJR東日本の概要について。　【注意した点・感想】JR東日本のエネルギー分野・情報通信分野・列車制御分野…といった各分野ごとの説明が行われた。選考に参加するにあたり、志望する分野を選択する必要があるため、ここでしっかりと分野ごとの仕事内容の違いや差を理解しておく必要があると考える。

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

22年卒

地域総合職

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22年卒 先輩社員との意見交換会（第二回　最終面接） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明だが一次よりは役職は高そうなイメージだった。　【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様に事前にURLが送られて入室する流れ。　【質問内容】・志望動機 ・なぜ鉄道業界なのか ・JR東日本でやりたいこと ・なぜこの職種を選んだのか ・学生時代に頑張ったこと ・サーク...

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