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交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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27年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
内定
26年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【就職活動で重視する点】重視する点は2点あります。1点目は「新しい出会い」です。 ここでの「出会い」とは、人だけでなく新しいこととの「出会い」がある環境、つまり多領域にチャレンジできる環境です。私は持ち前の好奇心旺盛さから、◯◯や◯◯など何度も未知の世界に飛び込んできました。1つの業務にとどまらず、さまざまなことに挑戦で...
22
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
26年卒
事務系総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターン応募理由(300)】人々の生活を根幹から支え、より豊かにしたいからだ。私は◯◯の際、夜間の計画停電を経験した。不安な気持ちで真っ暗な夜を過ごし、普段当たり前に使っているものの重要性を痛感した。そのため将来は、日常という当たり前の空間をより豊かにすることで、人々の生活を支えたいと考えている。「えきから始まるまちづ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
26年卒
事務系総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】京阪の新たなキャッチコピー・新しい宣伝方法を考える。ターゲットや目的などを決め、それに合わせてワークを行う。また駅周辺にある物件について、駅利用者や地域の人々のためにどのようなテナントを誘致すべきか考える。 【ワークの具体的な手順】ターゲット選定→具体的な施策→全体発表 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京臨海高速鉄道
26年卒
運輸職
NO IMAGE
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機(500字以内)】鉄道は日々の通勤・通学だけではなく休日のお出かけや旅行などにも利用される、人々の移動に欠かすことのできないインフラです。中でも貴社の路線であるりんかい線は、都心や埼玉方面と東京ビッグサイトやお台場といった観光地とを結ぶ役割を担っており、臨海副都心の発展を支える中核的な存在だと考えます。私自身も友...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
26年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望だったから 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】わからない 【内定後の研修など】わからない 【採用人数・倍率】80名(募集要項より) 【内定者の採用大学・学歴】分からない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
26年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
26年卒
最終面接、個人
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】分からない、管理職だろう50代ぐらい 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着 5分ほどオリエンテーション 面接20分ほど 簡易健康診断5分ほど 【質問内容】GSを目指した理由 中高の部活の話(なぜ部長になったのか、苦労したこと、どう対処した、こういう人がいたらどうす...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
26年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
26年卒
一次面接、グループ
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40,50だい、自己紹介なし 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着 適性検査50分ほど(簡単な計算、対策するものではない、集中力を見られているのかと感じた) 社員の方とフリートークをして面接まで待機 面接(20-40分ほど?忘れた) 【質問内容】志望動機 なんでK...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
26年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】前者三つは10-20分ほど、性格は100問ほどといた気がする 【対策方法】特になし 難易度は高くないが、 anaグループ共通のテストになるのでここでこけないように気をつけなければならない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
26年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたをアピールできる写真とその時に力を入れて取り組んだことを記入してください。(400文字)】私は、困難な状況でも笑顔で前向きに立ち向かう強い意志を持っている。 一年間の◯◯では、言語の壁に直面し、思い通りにいかない毎日を過ごす中で「異なる言語であっても、多様なバックグラウンドを持つ方々とコミュニケーションを取ること...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(事務系統)
26年卒
事務系統冬Internship申込者限定イベント
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】現場社員パネルトーク、社員の実際のESと書き方のポイント 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】明るく、論理的に話す人が多い 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】論理性がESにも表れている 【このイベントを通しての感想】本選考の際のESなどを公開していただいたため、非常に参考になった。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
26年卒
事務系
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの専攻分野や研究テーマ・領域について記入してください。】私は◯◯ゼミに所属しており、◯◯の重要論点について判例を軸として検討しています。具体的には各班で論文を読んでレジュメを作成し、発表後に全員で論点について議論しています。直近では「◯◯」という論点を担当しました。判例と現在の有力な学説の考え方が異なる中で、根拠を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
26年卒
総合職
NO IMAGE
26年卒
オンラインMeetUP座談会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】説明会は1時間しっかりとした座談会形式で行われ、社員の方と学生が少人数で向き合えるような形だった。学生側が順番に質問していくスタイルで進み、雰囲気としてはかなりフラットだった印象がある。質問の内容は、「入社の決め手」「仕事のやりがい」「福利厚生」「キャリアステップ」など、比較的ベーシックなものが多か...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターなので人による 【対策方法】ボーダーとしてはそこまで高くないと思ったので、他社で通過したテストセンターを使い回した。テストセンター全体としては実践練習が重要だと思ったので、短期間に何度も受験してスコアが安定するようにした。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【現時点での入社後配属希望部署(第一希望)を教えてください。 ※総合職採用であるため、将来的に様々な部署、業務をご経験頂くことを想定しています。】都市型MaaS推進本部 【自己PRについてご記入ください。】私の強みは、先を見通して計画を立て、その計画を確実に実行するところだ。大学入学時、「指示待ちで言われたことしかできな...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大阪メトロが開発したEメトロアプリの新しい機能をグループで考え、発表する。簡単な会社説明会のあと社員を3人呼んだ1時間ほどの座談会があり、挙手制で質問ができる。その後グループワークが始まり、最後に発表があり終わり。 【ワークの具体的な手順】1グループ4から5人で新規サービス...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】事業・業務内容の大きさに魅力とやりがいを感じられるものの、自分にとってそれに見合った給料が見込めないと思ったため辞退した。他にも初年度が現場配属である点、将来のキャリアビジョンが不明確な点も理由として挙げられる。 【採用人数・倍率】採用人数は10名弱と思われる 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
個人面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書は不明。男性・女性1人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】汐留シティセンター1階で人事の方と待ち合わせ。合流後エレベータにてオフィスへ案内。数分待機室で待ち、面接官のいる別室へ移動。 【質問内容】・志望動機 ・今まで学んできた技術で実際にビジネスに活かせそうなものを1...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
オンライン個人面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書は不明だが中堅社員と思しき方々であった 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから専用のリンクに接続して開始 【質問内容】・自己紹介を踏まえたアイスブレイク -旅行好き?どこに行ったことある?など ・インターンシップの感想 -夏冬共に参加して、総じて企業の全てを...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】青本を2,3周した後に弱点を徹底的に克服。言語に関してはよく出る単語集をネットで探して毎日暗記。あと他に企業で実際に受けて慣れる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】私は○○○○、特に○○○○計画を専攻しており、○○○○の○○環境に関する研究活動を行っている。具体的には、○○○○の戸建て住宅を中心とする市街地の○○環境について着目し、歩行調査を通して○○環境の現状を把握している。現状把握...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
内定
/
本選考
学習院大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】穏やかで淡々とした雰囲気が合わないと感じたため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付、厳かな会議室に案内され面接、再度受付 【質問内容】学生時代に力を入れたこと深掘り 大学での勉強について、軽く深掘り 志望理由 興味のある事業について 入社後にやりたいこと 選考状況 ESに書いた他の会社についてなぜそれら...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の現場社員(課長程度) 【会場到着から選考終了までの流れ】相互に自己紹介、学生時代に力を入れたことなどの深掘り、JEISのSEはどんな仕事か訊かれる、逆質問 【質問内容】学生時代に力を入れたことについて 1人目の面接官から学生時代に力を入れたことについて深掘り その他、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
学習院大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】説明、アイスブレイク、グループディスカッション、好評 【GDのテーマ・お題】JEISの特徴、強みについて 【GDの手順】最初にファシリテーター、書記、発表者、タイムキーパーの役割を決めることが指示され決めてからディスカッション、発表をしました。 【プレゼン時間の有無】事前に決めた発表者が発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
学習院大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】35分程度 【対策方法】SPI問題集を使って勉強した。ボーダーはあまり高くないと思います。
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ワンキャリ編集部
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