交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21340件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR四国（四国旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と年次の高い部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】11：50　集合 12：10～14：00　適性検査 1.クレペリン 2.色の識別検査 3.図形の識別検査 15：00～15：50　健康診断 視力・聴力・色覚・視野・問診 16：40～17：00　面接...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR四国（四国旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】通常のWEBテスト　【対策方法】通常のWEBテスト

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR四国（四国旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【JR四国を志望した理由と入社後にしてみたい仕事を具体的に入力してください。（650字）】かつて私は貴社の「バースデイきっぷ」を利用して四国旅行をしたことがあります。グリーン車用のきっぷを購入し、友人を誘って、私の誕生月である八月に四国地方の各地を巡りました。旅行を終えた後、全員が口を揃えて「13,000円で三日間グリーン...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

21年卒

総合職

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21年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】東急線上野毛にある社寮にて開催。待機時間中はどの学生も基本的にしゃべらずに静かな状態だった。会場に入室してからは人事社員からアイスブレイクのお題が与えられ、そこからはスムーズに会話が起こるようになった。 グループディスカッションが終わってからは後日メールにて選考結果を連絡するとだけ伝えら...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

21年卒

総合職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は東急が現在進めている鉄道工事現場や二子玉川ライズ、綱島の街等に現場見学に訪れた。そして2日目から1日目に訪れた綱島の街の将来の開発計画についてグループでディスカッション、パワポを作成する。最終日にはすべての学生と5、6人の社員の前でプレゼンを行う。 2日目と3日目...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本ステーションサービス

21年卒

総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

専修大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】就活当初の第一志望はこの企業だったうえ、自身の怪我のせいで就活が出遅れたため内定を貰っていなかったので。　【内定後の課題の有無】面接の際に聞いたところ、大学生でしか出来ない経験をしておくべきで、特にやることはないと言われた。　【内定後の拘束】簡単なアンケートを記入したり、安定の内定者懇談会的なのがあ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本ステーションサービス

21年卒

総合職

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内定

21年卒 経営幹部面談（最終面接） / 本選考

専修大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】経営幹部なので役員だと予想した。 強面の50代くらいの男性社員と、いかにも厳しそうな眼鏡をかけた50代くらいの女性社員だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】コロナの影響もあったため、受付を済ませた後、控室には私しかおらず、前の人が終わったらすぐに面接室まで受付の社員の方...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本ステーションサービス

21年卒

総合職

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内定

21年卒 管理者面談（一次面接） / 本選考

専修大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理者面談と銘打っていたので、人事部の方だと思われる。 年齢は40代後半くらいのベテラン男性社員2人だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】メールで指示されたアプリをインストールして、メールに貼り付けられているURLから接続するというものでした。 Wifiの調子が悪く、...

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JR東日本ステーションサービス

21年卒

総合職

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

専修大学 | 文系

【試験科目】国語 数学　【各科目の問題数と制限時間】国語4：数学6 　【対策方法】市販のSPIの問題集を解いて、苦手は見直すこと。ボーダーは不明ですが、やることをちゃんとやれば大丈夫。　【参考にした書籍・WEBサイト】数学嫌いのためのSPI、みたいな本です。 数字が嫌いな人は一からやり直せるような内容から始まり、最終的...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

営業系※現在募集なし

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社の志望理由を教えてください。（200文字以内）】人々の「一歩」を支えたいからです。日本に来訪する方が必ず降り立つ空港という場は、その人にとっての日本での一歩目となります。また旅立つ人にとっての最後の一歩は空港で踏むことになります。私はそれぞれの人にとって最良の「一歩」となるような空港づくりに従事したいと考えています。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中部国際空港

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社への志望理由を教えてください。】「わくわく」をつくることができる企業だと確信したからです。私は昔から空港という空間そのものが好きで、飛行機に乗るという目的がなくても「わくわく」を体験しに空港に出かけることも多々ありました。そして数ある空港の中でも貴社は常に現状に満足せず「わくわく」をお客様の目線に立って創造し続けてい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

21年卒

総合企画コース（総合職）

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21年卒 Web面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の年次の高い方　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインだったため自宅　【質問内容】自己紹介 インターンシップへの参加を希望する理由 「スカイマーク」を志望する理由 スカイマークが改善した方が良いところ インターンシップに期待すること どのような部署に配属され...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

21年卒

総合企画コース（総合職）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが仕事もしくは会社を選ぶ上で大切にすること、またその理由】私は人の生活に近いところで仕事ができること、自分もお客様も笑顔にできることの2点を大切にしています。 前者は◯◯◯◯の人々に安全な水を提供するために現地学生を巻き込んで研究し、多くの◯◯◯◯人の笑顔や涙を目にした時、人の生活のどこかを支える人間になりたいと...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

21年卒

総合企画コース（総合職）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】5日間それぞれいくつかの部署に配属され、実務を行なった。先輩社員の方々から実際の仕事場で仕事内容の説明を受けたり、質問を行ったりすることはもちろん、課題を与えられ、実際の仕事を体験できるような部署もあった。　【ワークの具体的な手順】15人の参加者はいたものの、個人が人事の方...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

事務系総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【学業で取り組んだ内容についてご入力ください。（50文字以下）】◯◯ゼミで企業の◯◯制度を分析しています。卒論は◯◯について研究予定です。　【学生時代に最も力を入れて取り組んだことを教えてください】◯◯の活動です。約◯◯名を集客するステージに向けて、◯◯人のスタッフで作り上げています。私は、◯◯として企画の発案から、企画を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】地元が事業エリアの同業他社に内定をもらったから。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】内定辞退したためわからない。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】内定辞退したためわからない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 最終面接（web・個人） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は人事部の方。 もう1人は不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になるとマイページ上のURLにアクセスし、web面接が開始する。　【質問内容】JR九州の魅力、鉄道会社のイメージ、なぜ鉄道会社か、JR九州で携わりたい仕事、学生時代をひとことで表すと、周りの人にどのよ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】問題数は不明 言語：30分 非言語：35分　【対策方法】参考書の問題を何度か解いた。　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン、鉄道総研　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは15分を2回（途中休憩あり） 鉄道総研は、3つの試験を合わせて1時間程度　【対策方法】対策はできないと思うので、前日によく寝て臨むことが大切。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 一次面接（web、個人） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になるとマイページ上のURLにアクセスし、web面接が開始する。　【質問内容】九州のイメージ、趣味、なぜTOEICを受けたか、何のアルバイトをしているか・仕事内容、なぜそのアルバイトを選んだか、なぜ鉄道会社か、他社の選考状況、学生時代...

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JR九州（九州旅客鉄道）

21年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。（500字）】私はアルバイトに最も注力し、自ら考えて積極的に行動する力を手に入れました。大学◯年生から始めた◯◯の◯◯アルバイトでは、売り上げに貢献できるような何かを成し遂げるというのが私の目標でした。私の勤める◯◯では...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

運航乗務職（自社養成パイロット）

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたらしさがわかる写真】（部活動の試合中、得点を決めた私に後輩が歩み寄っている写真）左に写っている選手が私です。この写真は、試合で私が得点した際に撮られた1枚です。普段ボールに触らない私は、この時偶然にも相手からボールを奪い自ら点を挙げることが出来ました。このプレーが出来たのは、4年生としてより一層練習に励んだ成果だと...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

21年卒

営業系 ※現在募集なし

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生時代に最も頑張ったことを教えてください。】イベントへの◯◯の初導入に取り組んだ。私は企業から◯◯導入の提案を受け、実行に移すためのサークル内調整を担当した。前例が無く準備期間が短期間であったことが困難であった。イベント当日の設備の配電計画はすでに決定済みで、配電担当のメンバーに計画を変更してもらう必要があった。計画変...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

21年卒

総合職（総合コース）

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【京王電鉄のインターンシップに応募した理由、将来どんな仕事をしたいかを教えてください（300文字以内）】私はゼミやアルバイトの経験から人の心に残る仕事がしたい、それができるのは貴社だと考え志望する。鉄道業界には2つの点で魅力を感じる。1つは幅広く、人の人生に携われること。2つ目は地域のためを真剣に考えることが会社の利益にも...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

21年卒

総合職（土木系）

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内定

21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600字）】私は◯◯の田舎で寮生活を送った際、通販や郵便の利用を通じ、日々の生活は高速道路を含む日本の発達した交通網に支えられていることを実感しました。この経験から私は、遠い都市や地域社会をより身近に感じられる日本を実現して人々の移動を支え、経済活動の発展...

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