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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。】研究室での留学生との共同研究 他大の学生と一緒に学会誌に掲載する記事の取材を行なう課外活動 イタリアンでのアルバイト 【上記A、B、Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。400文字以下】私が学生時代に挑戦したことは、研...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
アソシエイト職
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
南山大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯といわれるゼミに所属し◯◯について研究をしました。◯◯会議に出場し◯◯分間の発表を行い、論理的にわかりやすく発表する能力が身につきました。◯◯発表準備で◯◯時まで学校に残ることもありましたが、気持ちが下がらないよう◯◯としてコミュニケーションを心掛けま...
23
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
21年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたは"阪神高速道路"のどこに興味を持ちましたか? 併せて、あなたが"阪神高速道路"に興味を持ったきっかけも教えてください。】私は貴社に幅広い活躍フィールドがある点に興味を持ちました。土木技術者として新規路線整備に取り組み、関西の経済活動を下支えています。一方で、国際コンサルティングによるノウハウの技術移転を通じて発展...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
21年卒
技術系
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたがなぜ「南海電鉄」への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。(1文字以上400文字以下)】私の企業選びの軸は社会に大きな影響を与えられ、技術力を駆使し成果が目に見える仕事をすることだ。私の夢は人々にとって当たり前の快適な生活を支えることだ。鉄道事業は地域に根差し生活に密着した分野で、そ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】とてもやりたい事業内容ではありましたが、北海道の衰退具合や永住ということを考えた際に、そこがネックになったため。 【採用人数・倍率】分かりません 【内定者の採用大学・学歴】分かりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分かりません
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】適性検査と同時並行でした。 【質問内容】志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことを聞かれました。総合職として経営に携われるため、経営状況や赤字補填の仕組みなども聞かれました。具体的に◯◯億円などと答えられるようにしました。赤字...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】・国数英理社5科目オリジナル問題 ・クレペリン検査 ・医学検査(別日) 【各科目の問題数と制限時間】1時間で5科目です。 【対策方法】北海道の地理なども少し勉強しておくといいかもです。 基本は高校入試レベルです。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い世代の方でした 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でWEB形式でした 【質問内容】自己PRや志望動機、チームプレーについて初めに聞かれました。 なぜ北海道なのかということは何度も聞かれ、来道回数や印象に残っている地域なども聞かれました。地域交通との向き合いや廃線につい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私は貴社の社会貢献度の高さに非常に魅力を感じた。◯◯は環境が厳しく広大で人口や観光資源が分散していながら、とても魅力的な資源が多く存在し地域であると考える。そんな◯◯において輸送を軸としてお客様や地域を支える必要不可欠な存在である。私は◯◯◯◯を◯◯年ほど続けてきて、チームの中での自らの役割と貢献方法を常に考え...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
21年卒
総合職技術系※他職種へ分割
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私は、土木技術者として、形に残る社会貢献をし、多くの人々から感謝される人間になりたいと考えています。そこで、人々のネットワーク、物流、救急医療等、生活に欠かせないものを支え続けている高速道路業務に携わりたいと考えるようになりました。特に貴社は、高度経済成長期から現在まで、人やモノを円滑に動かすための交通網を構築...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身をプレゼンテーションしてください】私は泥臭い人間です。10年間続けている〇〇では、流れを変える選手としてチームに貢献しました。常に周囲との技術差を感じ、このままでは何も貢献できないと考えた私は、技術よりも気持ちが原動力となるプレーでチーム1を目指しました。コート外に出そうなボールに飛び込んで繋いだり、気迫を込め...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
21年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが学生時代に打ち込んだことは何ですか?具体的に教えてください(表現方法は自由です)】私は◯◯の◯◯スタッフのアルバイトを現在まで◯◯年間続けています。(1)さまざまな年代の人達とコミュニケーションをとれること。(2)社会でのマナーや言葉遣いを身につけられること。(3)人と話すのが好きな私には接客が向いていると思った...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
アソシエイト職
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください】スポーツ界における「◯◯」について学んだ。近年のスポーツ界におけるリーダーに焦点をあて、彼らがどのようにリーダーシップを発揮しているかについて考えレポート作成に取り組んだ。 【当社への志望理由を記入してください。 】私はバドミントンを通じて人に支えられ...
29
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【当社への志望理由を記入してください】私はバドミントンを通じて人に支えられた経験から、人々の生活の根幹を支える事により社会貢献がしたいと考えている。その中で貴社は、東海道新幹線や在来線、関連事業を中心にあらゆる人々の生活の 根幹を支えている点、そして、リニア中央新幹線の開通をはじめとし、より広く経済的・文化的に大きな影響力...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
21年卒
ポテンシャル採用(総合職)
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【趣味・特技など】お菓子作りです。月に2、3回は母の手を借りながら作っています。最近ではラスクを作りました。バレンタインにおいても、友人へ大量のお菓子を作ることを苦に感じません。むしろ人にあげると思うとわくわくし、試作を重ねます。私は人に何か贈るということが好きです。社会人になればお菓子作りの機会は減ってしまうかもしれませ...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。(400文字以下)】私の長所は、目標を達成するための努力を怠らないことです。下記の質問でも回答しているように、私は目標を定めてその目標達成に必要な努力が分かれば、目標達成するまで努力し続けることができます。もちろん努力している際にしんどいと感じることも多々あります...
62
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
21年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【NEXCO東日本冬期インターンシップを志望された理由】私は◯◯サークルの◯◯を務め、縁の下の力持ちとしてメンバーの通常の活動を支える経験を多く積み、そこで何度も「自分がこの場所を支えている」というやりがいを感じたことから、社会の人々の「当たり前を守る」仕事に就きたいと思っています。一方で、御社は東北自動車道や関越自動車道...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
21年卒
技術系総合職
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21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
21年卒
技術系総合職
NO IMAGE
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラスの技術系社員と人事部 その内2人は外国人の役員 【会場到着から選考終了までの流れ】接続確認だけしたら、すぐ面接スタート。終了後すぐ切断。 【質問内容】志望動機 最近行った国は?印象の強い空港はあった? どういう方法でわくわくした空港を作りたいか ITを使ってど...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
21年卒
技術系総合職
NO IMAGE
21年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の若手社員1名と技術系2名 【会場到着から選考終了までの流れ】Web上での面接。学生2人に対して同じ質問をして、交互に答えるスタイル。 【質問内容】自己紹介と自己PR 関西エアポートへの志望理由 なぜ空港業界でなぜ関西エアポートを志望しているのか 困難なことに直面した...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
21年卒
技術系総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容】私は大学で◯◯の研究をしています。◯◯からの信号を受信することで位置を算出しますが、その際に◯◯などによる◯◯信号や、◯◯信号を同時に受信することで◯◯誤差が生じます。これらの◯◯信号を低減し、◯◯精度の向上を目指すことが研究テーマです。研究では実際に◯◯実験を行い、◯◯環境や◯◯の性能についての考察をしていま...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私は仲間と協力して行動することができます。私は2年生から3年生にかけて旅行系サークルの運営に携わりました。当時、サークルは女子部員の減少に悩まされており、スタッフの間でも言い合いが目立つようになっていました。私はそのような雰囲気を変えなければならないと考えました。そこで、女子部員を歓迎するための「女子会」の企画...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
21年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたにとって、①「魅力のある人」とはどんな人ですか。また、②「苦手な人」はどんな人ですか。】①私は、「常に周囲の変化に敏感で、気配りのできる人」に魅力を感じます。様々な状況の変化に、冷静、的確に対応できることは、仲間との信頼関係を強くする事につながると考えます。このような力は、チームの一員として非常に重要だと思います。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
21年卒
営業系※総合職へ統合
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】私は生活に必要不可欠である鉄道をお客様に安心安全に利用していただきたいと思い、貴社を志望しました。2018年6月18日、大阪北部を震源地とする震災が発生した際、私は通学のため鉄道を利用していました。やむなく途中下車した駅には私だけでなく、電車が止まったことに困惑した様子の人が多くいました。その光景を目にしたとき...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
21年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。】右が私で、日本のお菓子を◯◯の方に説明している瞬間です。この写真を選んだ理由は私の多様な価値観を受け入れる寛容性、コミュニケーション能力、日本の良さを伝えたいという想いが体現されているからです。私は今まで◯◯留学や◯◯留学、◯◯での街頭調査など海外の方とのコミュニ...
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