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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東鉄工業
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】元々第一志望であったこと。 【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】特になし。 【内定後の研修など】まだわかりません。 【採用人数・倍率】5名程度 【内定者の採用大学・学歴】わかりません。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わかりません。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東鉄工業
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50.60代の男性。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、はじめに筆記試験を受けた。その後順番に面接という流れだった。 【質問内容】志望理由、自分の強みと弱み。 現在の就活状況。このときに◯◯は落ちましたと言ったら、どうして落ちたと思いますか?と聞かれた。 今ま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東鉄工業
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、数学、一般教養 【各科目の問題数と制限時間】全部で40問くらい。 【対策方法】一般教養対策の本を読んでおく。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東鉄工業
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当の方2人。30代男性。 【会場到着から選考終了までの流れ】家 【質問内容】はじめに自分の強みを交えながら2分程度で自己紹介をしてくださいと言われた。そこから履歴書に沿ってサークルやアルバイトの事を聞かれた。また、受けている業界、なぜこの会社なのか、ということも聞かれ、そ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
21年卒
エキスパート職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
武蔵野大学 | 文系
【鉄道業界に興味を持ったきっかけ、志望動機を踏まえて書いてください。】私は鉄道とは多くの方の生活を支える位置にあり必要不可欠だと実感し、お客さまに安心してご乗車頂けるような駅係員として活躍したいと考え志望いたします。以前東京駅で乗り場までの行き方が複雑で迷っているモンゴル人の方に声をかけ、説明をしながらご一緒させて頂きまし...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】内定承諾期限までに人事に電話で伝えた 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員が3人、三次面接の際の人事課長の計4人 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上にて対応 【質問内容】就活状況や内定獲得企業についてが質問の中心。ネクスコ中日本も最終面接に残っていると答えると、中日本はいつ結果が出るのか、どちらを選ぶのかなどについて深く。さらに、三次面接...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上にて対応 【質問内容】学生時代にがんばったこと、高速道路会社への志望動機、入社後にやりたいこと、なぜその事業に携わりたいのか、高速道路をよく使うか、高速道路を走ったときにどう思ったか、コロナウイルスの混乱についてどう思うか ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長代理 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBにて対応 【質問内容】一次面接とほぼ同じ。学生時代にがんばったこと、高速道路会社への志望動機、入社後にやりたいこと、高速道路をよく使うか、高速道路を走ったときにどう思ったか、好きなSAやPAエリアはどこか、多くの高速道路会社...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上にて行った 【質問内容】学生時代にがんばったこと、高速道路会社への志望動機、入社後にやりたいこと、高速道路をよく使うか、高速道路を走ったときにどう思ったか、好きなSAやPAエリアはどこか、なぜそのSA・PAが好きなのか、逆質問...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語と非言語 【各科目の問題数と制限時間】あまり多くはなく、時間も長くはなかった。 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと】私は学級委員や部活動・サークルの幹部などを多く務め、皆の日常を支える責任ある立場でやりがいを感じてきました。そのため将来は「社会の縁の下の力持ち」になれる仕事に就きたいと思っています。私にとって縁の下の力持ちとは、人々から直接感謝される仕事でなくとも使命感を持って社会を根底...
49
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
インターンシップ
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】高速道路を使った観光戦略についてのグループワーク。実際のキャンペーンを使用し、発表ではデータを用いるよう求められるのでかなりリアル。 【注意した点・感想】インターンシップといえども侮るなかれ。本選考でもインターンシップ時の印象は伝えられたし、社員はしっかりと見ている。またプログラム最後に懇親会があり、ここで様々な話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
アソシエイト職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150)】◯◯◯◯に対する◯◯法政策の手法の変遷について研究しました。過去と現代日本の◯◯法政策の手法を調査し、また、具体例を分析した後、変遷の理由や、現代手法の特徴・役割、是非を明らかにしました。次に、日本と海外の法政策を比較し、現代手法がどのように使わ...
19
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
神戸大学大学院 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】福岡県内のまちづくりに関するグループワークを行った。班ごとに様々な課題に対する新規事業の立案を行い、班ごとに社員さんの前で発表があった。またグループワークの後には座談会形式で、気になる業務を行っている社員の方と話をした。 【ワークの具体的な手順】班ごとに議論 まとめて模造...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
神戸大学大学院 | 文理非公開
【インターン参加の志望理由を詳しくお書きください。(400文字以内)】私が貴社のインターンを希望する理由は、鉄道を用いて貴社が今後どのようにまちづくりに関わろうとしているのか知りたいと思ったからです。近い将来完全自動運転が普及し、車を運転しなくとも好きな所に行けるような時代が来ると私自身感じており、自動運転のバスや回送サー...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
21年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【所属するゼミ(100)】私は所属した◯◯教授のゼミで国際法を中心に勉強した。このゼミは毎年夏と冬、年二回行われる◯◯大会に参加する。 【インターンシップへの志望動機(400)】私がインターンシップに参加したい理由は、ビジネス戦略立案の体感を通して鉄道事業での業務内容を詳しく知り、そこで得た知識を今後の社会発展のためにどう...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
21年卒
SE(システムエンジニア)
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【志望理由(300文字以上400文字以下)】私は、ITを通じて「未来の当たり前」を創っていきたいと考えます。震災後に◯◯を訪れ、日々の「当たり前」の尊さを実感しました。そのため、現在の「当たり前」を支えているIT業界を志望しています。その上で、貴社は列車運行システムという「止めることの出来ない」ミッションクリティカルなシス...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【応募するのみ】応募するのみ 【各質問項目で注意した点】〆切の日は確実におさえておく
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は会社説明を行う。すでにこれまでのインターンシップに参加したことがある学生には別のコースが用意されていた。別コースは三島研修センターの案内や設備の紹介などツアー形式で行った。午後は20人ほどのチームに分けられ、軽い実務形式の業務・仕事体験のようなものと座談会が行われた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップ参加への志望理由を詳しくお書きください。】私は、貴社が現在進めようとしているMaaSの活用などのICTと鉄道の組み合わせに興味を抱いた。 「まちに、夢を描こう」というの企業メッセージのもと、貴社は福岡地区を中心に九州の地域発展にこれまで貢献してこられた。運輸部門だけでなく沿線の開発にも積極的に取り組むこ...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】国際物流部門
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代、一番力を入れて取り組んだことについて入力してください。(200文字以上400文字以下)】私は大学の◯◯での活動に最も打ち込みました。その中でも2回生の時、私が中心となり◯◯が体調を崩しため途中で◯◯◯◯の変更を行いました。主に私は変更前に2つ、変更後に1つのことをしました。変更前の1つめは、◯◯◯に集まってもら...
34
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学入学以降に特に力を注いできたことについて、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。】◯◯店の◯◯をサポートするスタッフとして「余裕のある売り場づくり」に取り組みました。中学時代より愛着を持つブランドの一員になりたく、この仕事に飛び込みました。しかし目の当たりにしたのは、売上目標と業務の質に板挟みとなった◯◯の...
29
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
21年卒
事務系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(300字以下)】私が最も力を入れて取り組んでいる学問は、環境工学です。私がこの学問に力を入れようと思った理由は、幼いころから新聞やニュース等で環境問題が深刻化してきているという記事を見て...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪モノレールサービス
21年卒
総合職社員※現在募集なし
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【「訪れたくなる沿線」づくりのために大阪モノレールができる取り組みは何だと考えますか。】「訪れたくなる沿線」づくりのために大阪モノレールができる取り組みは2つあると考えます。1つ目は、「沿線施設とのタイアップ」です。大阪モノレールは、大阪の中心部と郊外をつなぐ重要な役割を果たしており、沿線居住者や通勤・通学利用者の需要が高...
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