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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
アソシエイト職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください】チームで多様な観点で企画・立案したいと思い応募した。私はボランティアやコンテストを通して、チームで多角的に考えることが成果をあげる上で重要だと学んだ。日本の大動脈を担う貴社では、世の中の発展を支えるチームの一員として働けること、なかでも事務系統は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【NEXCO東日本冬期インターンシップを志望された理由をご記入下さい。(400字程度)(600文字以下)】私は地方と都市をつなぐ大動脈である高速道路を縁の下で支えたいと考えています。そう思うようになった背景は2つあります。1つは地方が衰退していくことへの危機感を感じたことです。私は◯◯ゼミに所属しており、ゼミの活動で地方の...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(事務系)
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一通りの会社説明があった後、既存の高速道路の料金割引企画の改善案を考えるグループワークを行った。企業から指定された5〜6名1班で行われ、最終的にはプレゼンを行う。インターンが終了すると、会場付近のPRONTOで懇親会が行われ、多数の社員の方が参加していた。 【ワークの具体的...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
21年卒
メインベースコース(一般職)
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】本当に家族のような会社であたたかい雰囲気を感じたから。 【内定後の課題の有無】なし (任意で自己紹介ページの記入有) 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】分かりません 【内定者の採用大学・学歴】専門学校や既卒など様々 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
21年卒
メインベースコース(一般職)
内定
21年卒
個人面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく人事の上の方 男性と女性 【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様に受験番号ごとに書かれた紙通り着席 2グループに分かれる(面接と座談会) 【質問内容】学校でどんなことを学んでいるか/学科の詳しい分かれ方/好きな教科/学校で学んだことで仕事に活かせること/アルバイ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
21年卒
メインベースコース(一般職)
内定
21年卒
集団面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性 女性1人ずつ 親くらいの年齢 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後は受験番号が書かれた紙通りに着席 2グループに分かれる(面接と座談会) 【質問内容】ストレス解消法/志望動機(なぜJALスカイ なぜGS)/アルバイトで達成感を感じるとき/友人が落ち込んでいるときど...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
21年卒
メインベースコース(一般職)
内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語(国語・英語) 非言語(数学) 【各科目の問題数と制限時間】分かりません 【対策方法】国語と英語は読解力 数学は計算の速さと正確性 が必要
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
21年卒
メインベースコース(一般職)
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【旅客サービス部門を志望する理由】“お客様を思いやり、密に関われる立場”として空港で勤務したいからです。現在働いているアルバイト先で培ったホスピタリティー精神を活かして、お客様に快適な空の旅の最初と最後を提供したいと考えています。 【JALスカイのメインベースを志望する理由】最高のサービスを提供するために最強のチームとなり...
224
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
21年卒
地域総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【Carrier Stationを通して学びたいこと】私が貴支社の体験型セミナーに応募した理由はインフラ業界に関心があり、中央本線や北陸新幹線など甲信越において必要不可欠な路線を支え、重要な役割を担う貴支社の事務職・技術職の業務に興味を持ったからです。特に今回の体験型セミナーにおいてはどの様な業務を行う事によって地域住民の...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
21年卒
客室乗務職
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【「あなたがANA Winter Career Meeting 客室乗務職コースに参加を希望した理由を記入してください。(150文字以下)」】私は今年度◯◯リーダーとして、所属チームを創部初の「救急搬送0件」へ導きました。客室乗務員の「保安要員」としての取り組みや、挑戦を続けてきた貴社のエアライン事業を知ることができる内容...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
21年卒
客室乗務職
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明、客室乗務員のお仕事内容を伺ったあと、客室乗務員としての振る舞い(作法)を学び、実践しました。そのあと、いくつかのテーマに沿ってグループワークをしました。主にお客様目線で考えるということを行っていました。 【ワークの具体的な手順】会社説明→客室乗務職のお仕事について...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第1志望だから。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】他社を全て辞退すること。 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】関関同立以上 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用責任者の方 年次は高い 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBです。 【質問内容】雑談形式 新型コロナウイルスの現在の状況 アフターコロナで社会がどう変わるか。 観光需要はどう変化するか。 研究課題について 山陰に行くのが好きなのはなぜ?きっかけは? ストレス...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】リクルーターの方に第1志望であることを伝えたら、面談の時間を設けてくれました。 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBです。 【質問内容】第1志望であるかどうか。 どうしてJR西日本なのか。 福知山線脱線事故についてどう考えるか。 転勤についてどう考えるか。 1時間という時間の中で、社員の方の思いや覚悟、...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
人事面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部総合職採用担当の方、入社7〜8年目くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBです。 【質問内容】他社選考状況(事細かに聞かれました) こちらが内々定を出した際、他社を全て辞退出来るかどうか。 第1志望と言いきれるか。 福知山脱線事故についてどう考えるか。 加...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】OB訪問のような形で1回目に会った社員ともう一度会って欲しいと言われました。 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB面談です。 【質問内容】地域共生の目的とは? 地域貢献したその先とは? 興味ある分野は? 挑戦したいことは? 45分くらい話しました。これらの事について深堀された後に、社員がどのような気持ち...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】電話で他の社員とも会ってもらいたいと言われます。 【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ場所→カフェ→1時間半ほど雑談形式で私の質問に答えてくれました→解散 【質問内容】(私の質問内容) JR西日本に入社する決めては? 鉄道と高速道路の違いについて 私鉄とJRの違いについて 社風はどんな感じか、どのよ...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】ES締切日の2〜3日後に電話がかかってきます。西日本に対する疑問点や不安解消のため社員と会ってくれませんかと言われます。 【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ場所→カフェ→1時間半ほど雑談形式で私の質問に回答してくれました→解散 【質問内容】(私の質問内容) 地域貢献について 地方での駅の役割について ...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、計数、性格 【対策方法】最新最強のWEBテストクリア問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望理由(300字以内)】関西の未来の発展に貢献したいという思いから貴社を志望致します。私は◯◯のアルバイトで観光地化した駅が人の流れを創りだし沿線に大きな活力を与える事を最前線で感じてきました。そのため鉄道の影響力の大きさを実感し、関西で1200の街づくりの拠点をもつ貴社であれば、最大限に鉄道の強みを活かす事ができると...
65
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
内定
21年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 文系
【質問内容】具体的な事業内容 安全性向上に対する取り組み JR西日本の1番の強みは? 赤字路線に今後どう対応していくか等… 駅近くのカフェで非常に和やかな雰囲気の中、私の質問に答えてくれました。大学の先輩社員でした。 【注意した点・感想】3月頭にインターン参加者に連絡があります。恐らくインターンで気になった参加者に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】国際物流部門
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ・研究テーマ(100)】<◯◯◯・◯◯◯◯学>ゼミと留学の時期が重なり、ゼミには所属していない。留学先の◯◯においても、◯◯・◯◯◯◯学を学び、悪戦苦闘しながらも単位取得した。また、簿記の勉強に力を入れている。 【所属されている部活動・サークル、経験されたアルバイト・ボランティア活動などについて入力してください(10...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか? 自己PRと合わせてお答えください。】駅を中心とした暮らしづくりを実現し、人々のより心豊かな生活に貢献したいです。今や駅は鉄道の移動の拠点としての役割だけではなく、駅そのものが目的地になっていたり、人の交流の起点になっていたりと日常生活において駅の果たす役割は非常に大...
82
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】ゼミは◯◯ゼミに所属しており、◯◯における様々な論点について学んでいました。 【当社への志望理由を記入してください。】理由は、人々の生活の基盤を支え、地域ひいては日本全体の発展に貢献する仕事がしたいと考えているからです。所属するサークルでサークルのために行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。】A.外国人の友人「◯◯人」作ることを目標に、積極的に英語を使ってコミュニケーション。B.海外旅行(◯◯として1人旅も)。C.資格試験の勉強(◯◯検定/◯◯検定) 【上記A、B、Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください(400)...
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