交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21052件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

26年卒

総合職

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが当社で携わりたい仕事、またその仕事に携わりたいと考える理由を教えてください。（300字以内）】貴社の不動産事業に携わり、鉄道沿線の開発を通じて関西の住民や観光客など人にとって魅力的な都市を創出したい。◯◯駅周辺で、住宅地や商業施設の整備とともに人が増え、街が活気づく様子に感銘を受けた。この経験から、鉄道を軸に発展...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】他社にすでに決めている状況であったため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室に案内され、書類への書き込み 交通費としてギフトチケットをいただいた 時間になったら面接会場へ通され、開始。終了後控室に戻り、案内後終了　【質問内容】一次面接と同様にESの内容を深堀された。 質問内容 自己紹...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためURLから参加　終了後退室　【質問内容】　質問内容 志望動機 学生時代に力を入れたこと（ガクチカ） チームでの経験 ITに関する知識・興味 将来やりたいこと JEISでどのようなキャリアを描きたいか 逆質問 ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためURLから参加　終了後退室　【GDのテーマ・お題】JEISの強みについて　【GDの手順】役割分担 条件設定 自己学習 グループ発表作成 発表 フィードバック 全体的に明るく活動ができた。　【プレゼン時間の有無】最後に発表がある　【選考官からのフィードバックの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に力を入れて取り組んだことを記入してください。】アルバイトにおいて後輩の育成や円滑なコミュニケーション作りに力を入れて取り組みました。後輩の育成とサポートを目指し、業務内容を丁寧に教える役割を果たしてきました。ただ知識を教えるだけではなく、雰囲気を読み取りながら適切なアドバイスを提供していくことにも心を配りました...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】参考書を購入し、その問題を解いた。基本的な問題の流れを押さえたらあとは慣れ

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】１次面接の直前に軽く会社についての説明があった。　【注意した点・感想】企業文化やサービスへの強い誇りを感じました。特に、社員一人ひとりが「お客様第一」を実践している姿勢に感銘を受けました。また、航空業界の安全や品質への徹底した取り組みが印象的で、自分もその一員として貢献したいという気持ちが強まりました。質問にも丁寧...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】大問五つ、説明時間合わせて1時間　【対策方法】参考書を買っての対策はしなかった。ただ、絵を見て何に似ているか答えるだけなので、サイコパスのような選択肢は避ければ通過可能だと考える。

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日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】“この環境でなら、自分を大切にしながら、人に尽くすことができる”と確信できたからです。 説明会や選考を通して感じたのは、接客技術や立ち居振る舞いの美しさ以上に、「人としてどう向き合うか」を大切にしている姿勢でした。ことばにならない不安に寄り添うような、“察する力”が文化として根づいている空気感...

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日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、現場職員がいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室に通され、1人ずつ案内される。1人２０分くらいの面接の後は、サロンといって現場の社員と話す機会がもらえる。その後、身体検査。　【質問内容】あなたがJALの客室乗務員を志望する理由は？ なぜ他社（ANAなど）...

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日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】会場に集められ、グループワーク５０分。その後、ロールシャッハを１時間かけて受ける。その後、そのまま解散。　【GDのテーマ・お題】売り上げ向上のためにはAとBどちらを選ぶか　【GDの手順】まず３人ずつに分かれて話し合い、その後全体６人で話し合い、５分でプレゼンをする。用紙が与えられるので書く...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】英語、言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：32問（15分）、計数：29問（15分）、英語：20問（10分）　【対策方法】参考書を解いたり、本命の企業だったので、他の企業で何度か実践経験を積んだりした。英語が重視される。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【JALの客室乗務員として、ご自身が目指したい姿を教えてください。300文字以下 】ことばにしない不安に気づける客室乗務員を目指しています。 笑顔で丁寧に接することはもちろん大切ですが、わたしが理想とするのは、無言で震える指先や、ほんのわずかな表情の変化に気づき、そっと寄り添える存在です。 お客さまが特別な瞬間だけで...

61人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

26年卒

総合職（事務系）

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。（300文字以下）】人々の住生活を支え、地域の価値向上に貢献したく、貴社を志望する。◯◯に被災し、公共交通の停止が都市機能と人々の生活に多大な影響を与えることを痛感した。また、地元の商業地の衰退から地域の活気が失われた実情を目の当たりにし、特色を活かした地域の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

業務企画職（オペレーションコース）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。（200文字以上300文字以下）】最も力を入れて挑戦したことは、◯◯だ。学業に加え、大学のクラブ活動や地域のコミュニティ活動に参加することで、様々な国籍の人々と積極的に交流した。多様な文化への理解を深め、色々な考え方や価値観があることを知り、自身の視野が広が...

20人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

新潟大学 | 文系

【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】覚えていませんが、十分に時間の余る難易度と制限時間でした。　【対策方法】正直なところ正答数はかなり少なかったと思います（他社選考でもテストでよく落選しました） リクルーター面談でも性格的な所を強く見ていると仰っていた為、素直に取り組んだ方がいいと思います。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 内定 / 本選考

新潟大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】17時に面接、19時に電話で連絡。 他社の選考を辞退することを約束し、懇談会があるということの通達。 圧倒的第1志望であった。 社会の裏方での影響力の大きい仕事、災害対応、医療への貢献、何より故郷への貢献 やりたいことが全部できるのがこの会社だと思った。 様々な社員の皆様と関わった結果...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

新潟大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員クラス。50代後半。　【会場到着から選考終了までの流れ】20分前に到着、人事の方と雑談　【質問内容】15分間の短い面接。雰囲気は若干硬め？ ・志望動機 ・他社の選考状況 ・やりたい仕事 ・研究内容▶︎深堀り ・趣味特技 殆どが研究内容の説明だった。 回答は...

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東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

新潟大学 | 文系

【経緯】マイページ　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom　【質問内容】最終面接の内容、会場の様子、面接官の詳細を教えていただく10分間の短い面談。 実際は3分程で終わってあとは何か聞きたいことがあれば聞く感じになっている。 私はここまで残して下さった理由と、私の印象を聞いた。 なかなか第1印象を聞く機会は無いの...

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東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

新潟大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長 40代後半？　【会場到着から選考終了までの流れ】20分前に到着、人事の方と雑談　【質問内容】ESベースの雑談のようなもの。 ・志望動機 ・学生時代に力を入れたことについて詳しく ・当社はどんな会社に見える？ ・趣味について詳しく ・どんな人だと言われる？ ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 OB訪問 / 本選考

新潟大学 | 文系

【質問内容】同じ大学出身の方を訪問。 ・何の業務をしているか、どんな業務か ・仕事していて内容や雰囲気はどうか ・就活はどう行っていたか ・何かやっておいた方がいいことはあるか ・なぜ受かったと思うか？ 会話のキャッチボールを意識。　【注意した点・感想】OB面談したという実績だけ欲しいという理由では絶対に受...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

新潟大学 | 文系

【経緯】マイページに連絡。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom　【質問内容】約30分間提出したESの内容を見てもらい、手直しをいただく。 主に志望動機の欄ではあるが、余った時間で自分の気になる所を聞ける。 私は特技欄にネタを仕込んでいたのだが、これでいいのか 写真の印象は大丈夫か といった事を聞いた覚えがあ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

新潟大学 | 文系

【志望動機とやりたいこと】貴社を志望する理由は2つあります。 1つ目は人々の当たり前を支えられることです。 私は2011年の東日本大震災に被災し殆どの生活インフラが機能しない状態を経験しました。中でも物流が止まった町の状況は衝撃的なものであり、普段当たり前だと感じていた生活は見えないところでインフラを支えてくれる仕事が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【NPO／ボランティア活動などの社会貢献活動について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。（100）】大学◯◯年時から◯◯に所属し◯◯にて◯◯の運営を行う。昨年は◯◯として運営責任者を務め、◯◯である◯◯にて◯◯名以上の◯◯と共に活動。　【ゼミ／研究室活動／学会発表経験について、経験がある場合は、ご...

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