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カープタクシーの通過ES(エントリーシート)一覧

カープタクシーの通過ES(エントリーシート)一覧です。カープタクシーの本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えからカープタクシーの選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

カープタクシーのESの体験談一覧

0件 のES・体験談
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カープタクシーと同じ業界の企業の通過ES一覧

インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。(250字以内)】鉄道の安全・安定輸送を支える巨大電気システムのインテグレーションに携わりたいからだ。大学では木材の表面改質に取り組み、個体差でばらつきのある木材の複雑な分光データから本質的な情報を抽出し、信頼性の高い評価へと繋げる手法を構築してい...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

27年卒
業務企画職(オペレーションコース)
日本航空(JAL)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【コースを選択した理由について教えてください。(200文字以上300文字以下)】人々が気軽に各国を行き来できる環境を、安全運航の面から支えたいと考え、志望いたしました。私はもともと航空機に乗ることに恐怖心を抱いていましたが、留学や旅行で何度も利用する中で、航空業界が徹底した安全管理のもとに成り立っていることを実感し、安心し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急箱根ホールディングス

27年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【当社の1day仕事体験に応募する理由について(200字まで)】理由は、箱根と貴社への理解を深めるとともに、自身の強みがどう活かせるのか、また何が足りないのかを実験的に確かめたいからである。特に、貴社が箱根に根差した圧倒的な通行整備によって、地域の魅力を最大限に引き出している点に強く惹かれている。自身も観光メディアを運営す...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

27年卒
事務
首都高速道路

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容 300文字以下】「オンライン空間における◯◯の実態」をテーマとして研究している。オンライン空間では、人々の行動への抑制が弱まる「オンライン◯◯」によって、自由な発言が促されるにも関わらず、そのような空間でも◯◯が存在しているという点に注目している。アンケート調査を実施し、つな...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中日本高速道路(NEXCO中日本)

27年卒
事務
中日本高速道路(NEXCO中日本)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】1文字以上250文字以下】ゼミでの卒業論文のテーマは検討段階であるが、現時点では、「◯◯」を研究している。オンライン空間では、人々の行動に対する抑制が弱まるという「◯◯」によって、自由な発言が促されるのにも関わらず、そのような...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

27年卒
総合職情報系
近鉄グループホールディングス

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】「地域への愛着や誇りを仕組みで支え、持続可能な都市の未来を創る」という夢を、貴社の一員として達成したいからだ。大学では◯◯を専攻し、◯◯戦略が◯◯に与える影響を研究してきた。その中で「いつも」を守るインフラの安心と「いつも以上」を創るための新たな価値創造の双方を担う貴社の存在こそが、地域の誇りの形成の核であると...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

27年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。】個別指導塾の講師のアルバイトで中学生...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西武鉄道

27年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【西武鉄道は「住みたい沿線」「訪れたい沿線」を目指し、安全安心を基盤に鉄道事業と沿線価値創造機能を推進しています。総合職として西武鉄道で達成したいあなたのビジョンとそのビジョン達成のために取り組みたいことを具体的に記載してください。】私が西武鉄道で達成したいビジョンは、住む人と訪れる人の双方にとっての沿線価値創造に貢献する...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京阪ホールディングス

27年卒
事務系総合職
京阪ホールディングス

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】「移動を通じて人々の行動の幅や可能性を広げたい」という想いから、貴社を志望しています。私は往復5時間の通学を通じ、移動は単なる負担ではなく、景色を眺めながら自分と向き合うことが出来る「豊かな時間」にもなり得ると実感しました。一方で、沿線には魅力的な資源がありながら、通過点として素通りされてしまう地域がある現状に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

27年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ(研究室)のテーマ】◯◯ゼミに所属しており、国際売買契約のリスク分析や法的検討に取り組みました。授業内では、契約条項の解釈や安全保障貿易など関連法規の分析を行い、実践的な知識と複眼的な思考力を養うことができました。 【趣味・特技・アルバイト・起業・ボランティア等、教えてください(200字以下)】私は現在◯◯でアルバイ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

27年卒
総合職(事務系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【・所属するゼミ(研究室)(100字以内)】◯◯研究室に所属しており、現在は、◯◯に関する研究に取り組んでいる。 【・NEXCO東日本インターンシップ/仕事体験を志望された理由(インターンシップ/仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」)(300字以内)】人やモノの流れを円滑に支える仕事に魅力を感じたからだ。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

27年卒
事務系
成田国際空港

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【当社の対面イベントの志望動機を教えてください。】空港という多くの人やモノ、文化が交わる場所を支える仕事に興味を持ち、貴社の対面イベントを志望した。空港は単なる交通インフラではなく、日本と世界をつなぐ重要な社会基盤であり、その運営には多くの関係者との連携や高度な管理が求められると考えている。特に成田空港は日本を代表する国際...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
ジョブ型
JR東日本(東日本旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【車両/機械設備に関するJR東日本の取組みで関心のあることと、1day対面イベントで深めたい学び」についてご入力ください。(400文字)】車両/機械設備の◯◯◯◯に向けた取り組みを実践的に理解したいと考え、本テーマに応募した.研究で◯◯向上を扱う中で、◯◯の変化が◯◯に大きく影響することを学び、◯◯を見逃さず評価する姿勢の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

名古屋鉄道

27年卒
総合職(事務系・技術系)
名古屋鉄道

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

南山大学 | 文系
【クラブ(高校)名称活動内容(100文字以内)】◯◯部(◯◯部)バンド活動を通して、仲間と励まし合い1つのものを創る喜びと、本音を伝えられず解散した悔しさの両方を経験しました。想いを率直に伝え合う勇気が、チームを一つにする上で大切なことだと学びました。 【クラブ(大学)クラブ名称活動内容(100文字以内)】◯◯サークル児童...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。(300字以内)】貴社が所有するアセットを用いて、地域と密接な鉄道インフラに専門の土木で携わりたいと考え志望しました。夏季インターンシップで、様々な特色を持つ広域な事業フィールドに加え、統計データや点群データといったデジタル技術などの、貴社の持つ多彩なリソース...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

27年卒
事務系統(企画・計画)
JR九州(九州旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【JR九州が今後も九州の発展をリードしていくために、あなたが希望する事務系統において最も重要だと考える「課題」を一つ挙げてください。 その上で、ご自身の強みや経験を活かし、なぜJR九州という舞台でその課題解決に貢献したいのかを記述してください。(600文字以下)】私が事務系統において最も重要だと考える課題は、「九州内の広域...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技・資格・表彰等があればご記入ください。(200文字以内)】趣味・特技:料理と運動である。料理では、試行錯誤を重ねながらアイデアを形にし、人をつなぐ場をつくることに魅力を感じている。特にホームパーティーでは、友人と役割分担を行い、料理や提供方法を工夫することで、調理の過程も含めて皆が楽しめる場づくりを意識してきた...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

27年卒
総合職
阪神高速道路

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたがこれまでの人生で最も熱中したこととその理由を教えてください。【200字程度】】私が最も熱中したのは、〇〇での売場改善への取り組みです。顧客満足度を5段階中2から5に改善することを目標に掲げました。品出し手順や人員配置の曖昧さによる非効率が原因で、在庫の問い合わせが頻発していました。そこで私は現状を分析し、既存のワ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
小田急電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと  大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだことを、400字以内で教えてください。】活動停止の危機に直面した部の環境を立て直し、活動の継続と活性化を実現しました。私は大学で51年続く◯◯部で部長を務めていますが、就任当初、機材の老朽化により多額の資金が必要となり、活動継続が困難な状況に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望業種を最大2つお選び下さい。】・運輸 ・海外事業 【あなたが大学時代に最も力を入れて取り組んだことと、その理由について教えて下さい。(300字以内 )】大学時代に最も力を入れたのは、◯◯人生の目標であった全国大会出場の達成と、幹部としての部の運営である。大学の練習施設が故障している状況下で、外部施設と交渉し練習環境...
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選考ステップ別に見る

カープタクシーの志望動機と選考の感想 カープタクシーのES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 カープタクシーのES(エントリーシート) カープタクシーのテスト カープタクシーのGD カープタクシーの面接/面談 カープタクシーの説明会・セミナー カープタクシーのOB訪問 カープタクシーのインターン カープタクシーの内定者レポート
交通(鉄道・航空)でよく見られている人気企業
JR東海(東海旅客鉄道)のES・体験談 JR東日本(東日本旅客鉄道)のES・体験談 日本航空(JAL)のES・体験談 全日本空輸(ANA)のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本(西日本旅客鉄道)のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州(九州旅客鉄道)のES・体験談 JR北海道(北海道旅客鉄道)のES・体験談 JR四国(四国旅客鉄道)のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談 NANKAIのES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路(NEXCO西日本)のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路(NEXCO中日本)のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム(略称 JEIS)のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ(旧:朝日航洋)のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 IRいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 DHLグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン(旧:春秋航空日本)のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 (旧)京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 名鉄グループバスホールディングスのES・体験談 ジェイ・エス・エス(空港サービス)のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談

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