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      就活サイトトップ企業検索インフラ・交通首都圏新都市鉄道首都圏新都市鉄道のES・体験談一覧通過ES一覧

      首都圏新都市鉄道の通過ES（エントリーシート）一覧

      首都圏新都市鉄道の通過ES（エントリーシート）一覧です。首都圏新都市鉄道の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから首都圏新都市鉄道の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

      首都圏新都市鉄道のESの内容をAIが要約

      ESの設問/内定者がESで気をつけたこと/ESの結果通知時期

      首都圏新都市鉄道の

      ESの設問

      首都圏新都市鉄道のESでは、学生時代に力を入れたことや志望理由、入社後の目標が重視されます。

      首都圏新都市鉄道のESでは、主に以下の内容が問われます。 学生生活の中で一番力を入れたこと（アルバイト、部活動、学業な...

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      首都圏新都市鉄道のESの体験談一覧

      11件 のES・体験談
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      27年卒
      技術職
      公開日：2026/08/04
      NO IMAGE
      内定

      27年卒 エントリーシート / 本選考

      茨城大学 | 理系
      【希望職種をご選択ください。】技術系　【希望系統をご選択ください。】電気　【趣味・特技をご記入ください。（50文字以内）】音楽鑑賞、運動　【保有している資格があればご記入ください。（100文字以内）（例：2021/4 普通自動車免許）】20◯◯/6 普通自動車免許 20◯◯/8 TOEIC L&R ◯◯点　【学生生活の中...
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      27年卒
      運輸職
      公開日：2026/05/26
      NO IMAGE
      内定

      27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      立教大学 | 文系
      【学生生活の中で一番力を入れたことをご記入ください。（300文字以内）】大学2年次に所属サークルが学園祭で○○を販売した際、責任者を務めた経験だ。出店場所がメイン会場から離れていた為、集客への不安からメンバーが消極的になっている課題があった。そこで①私は普段から積極的に全員に声を掛け、各自の強みの必要性や活躍のビジョンを伝...
      2人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      27年卒
      運輸職
      公開日：2026/05/19
      NO IMAGE

      27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      立教大学 | 文系
      【学生生活の中で一番力を入れたことをご記入ください。（300文字以内）】◯◯意識を持てるゼミナールを創ることを目標に掲げ、授業形式を改革した経験がある。ゼミナール長を務めていた際、受動的な授業にゼミ生から不満が出ていた。しかし長年続く形式であり、教授に改善を提案できる雰囲気はなかった。私は代表として、ゼミが皆の誇りと愛着を...
      1人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      24年卒
      運輸職
      公開日：2023/11/27
      NO IMAGE

      24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【学校生活の中で一番力を入れたことをご記入ください。（300文字以内）】私は教職課程に力を入れました。始めた理由としては、高校時代の先生に向いているのはないかと勧められて履修しました。最初の2年間はオンライン授業が主で思うような活動はできませんでしたが、3年生からはキャンパスに行くことも増えました。そこでは同じ履修者と空き...
      7人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      24年卒
      運輸職
      公開日：2023/09/05
      NO IMAGE

      24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【趣味・特技をご記入下さい。】趣味は旅行です。旅行の経験を活かし、〇〇〇〇〇〇〇〇と資格に挑戦を取得。特技は、算盤です。　【入社したらやってみたい仕事や将来の目標などをご記入ください。（300文字以内）】貴社に入社できた際には、「お客さまの声」を大切に、より良い路線づくりに携わりたいです。貴社は、少子高齢化が進む今現在も利...
      3人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      24年卒
      運輸職
      公開日：2023/08/04
      NO IMAGE

      24年卒 エントリーシート / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【学校生活の中で一番力を入れたことをご記入ください。（300文字以内）】一番力をいれたことは、地域文化を発信する舞台公演の運営長での経験だ。前年以上の来場者獲得を目標とする中、若者の来場者が少ないという課題があった。当初全員で課題解決を試みたが、案出しが人任せなってしまった。そこで私は少人数の班を作ることを提案した。この提...
      1人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      21年卒
      運輸職
      公開日：2021/01/05
      NO IMAGE

      21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      筑波大学 | 文系
      【学校生活に一番力を入れたこと】総勢◯◯人の◯◯サークルの中、◯◯人のチームでメンバーの個性を生かせる作品作りに力を入れました。大学◯◯年の◯◯では◯◯か月間毎日練習を重ねたにもかかわらず、サークル内◯◯投票において全◯◯チーム中◯◯位で終わります。しかし、私はその原因が事前のチーム力把握の不十分さと非効率的な練習にあると...
      12人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      21年卒
      技術職
      公開日：2020/12/07
      NO IMAGE

      21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      大学非公開 | 理系
      【学校生活に一番力を入れたこと】◯◯部において部誌の制作に力を注ぎました。その中で部誌に掲載する記事が集まらないことに問題を感じました。部員に確認すると、記事の作成が初めての人はワープロソフトの使い方や文章構成がわからず、記事の作成に不安を抱いていることがわかりました。そこで、1年生に記事の作成方法を指導できる場を設けよう...
      3人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      21年卒
      運輸職
      公開日：2020/09/25
      NO IMAGE

      21年卒 エントリーシート / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【志望理由】私が鉄道業界を志望した理由は、人々の生活を支え、快適なサービスを提供したいと考えたからです。世界の鉄道について調べていたのですが、その中で日本の電車の安全と正確さが世界でもトップレベルであることを知りました。それは鉄道会社の社員の方の努力で成り立っているということを強く実感し、私も人々の生活を支えることに貢献し...
      13人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      20年卒
      技術職
      公開日：2019/06/03
      NO IMAGE

      20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

      大学非公開 | 理系
      【学校生活に一番力を入れたこと】◯◯という大学での講義の課題に取り組みました。この課題は◯人の班で1ヶ月の間に◯◯を作るものでした。図面や模型と実物の違いに戸惑う設計者と作業者の仲介を行い、予定よりも早く完成することが出来たのです。これらから、問題発生時における冷静な判断と行動する力を身につけました。その力や考えは、今後も...
      2人の方が「参考になった」と言っています。
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      インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

      首都圏新都市鉄道

      20年卒
      技術職
      公開日：2019/05/21
      NO IMAGE
      インターン選考通過

      20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

      大学非公開 | 理系
      【志望職種を選んだ理由】私は、貴社で土木分野における保線に携わりたいと考えております。鉄道を利用する多くのお客様にとって、乗務員や車両は直接感じられる部分が大きいですが、線路はあまり意識が行かない部分ではないかと思うのです。しかし、線路は鉄道を運行するうえで一番の土台であり、これを支えていくことは全ての根幹を担っているとい...
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      選考ステップ別に見る

      首都圏新都市鉄道の志望動機と選考の感想 首都圏新都市鉄道のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 首都圏新都市鉄道のES（エントリーシート） 首都圏新都市鉄道のテスト 首都圏新都市鉄道のGD 首都圏新都市鉄道の面接/面談 首都圏新都市鉄道の説明会・セミナー 首都圏新都市鉄道のOB訪問 首都圏新都市鉄道のインターン 首都圏新都市鉄道の内定者レポート
      交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
      JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 NANKAIのES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 名鉄グループバスホールディングスのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談 東急電鉄のES・体験談 関口工業のES・体験談

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