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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21062件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

25年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
京王電鉄

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由(400字以内)】志望理由は2点ある。1点目は、貴社でなら私の夢である「愛着が湧く交通インフラを創り、沿線地域活性化に貢献したい」が実現できると考えた。貴社はグループ会社が一体となった多様な生活サービスを提供している為、ジョブローテーションやグループ会社への出向を通して、多角的な視点で人々の生活の豊かさを実現でき...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年齢は不明だが、年次が高い人が2人いた。 【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーションで面接、健康診断、運転適性検査に分かれて実施する。自分は面接→健康診断→運転適性検査だった。控室に行き、係員に呼ばれてドアの前の椅子に腰かける。前の人がでてきたら面接開始。 【質問内容...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 健康診断 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】一般的な健康診断。血圧、心電図、聴力、視力、色覚を検査する。鉄道会社で定められている検査を行う。 【注意した点・感想】視力は事前に視力があるか確認しておくこと。血圧は緊張すると上がりやすいので、リラックスして臨む。色覚が不安な人は他の鉄道会社を受験してみて自分は大丈夫か確認するとよい。本当に一般的な健康診断であった。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査:ひたすら足し算をしていく 運転適性検査:対策しようがないほど難しい。内容は間違い探しに近い。 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査:音声に従うため不明。 運転適性検査:音声にしたがうため不明。 【対策方法】他の鉄道会社にも受験して運転適性検査に慣れる。また、前日は体調を整えること。 【...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 一次面接(録画面接) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】動画なので関係ない。 【会場到着から選考終了までの流れ】スマホに指定のアプリを入れる。お題に対して30秒の考慮時間があり、そこから答える。スキップすることも可能 【質問内容】・お客様満足度の向上のためにやるべきことはなんですか? ・あなたが努力していることは何か。また、それを...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】おそらくSCOA(能力検査)と性格検査。それぞれ異なる試験方式。能力検査は言語と非言語。 【各科目の問題数と制限時間】全部合わせて20分。終わらなかったら強制終了。 【対策方法】SPI用の参考書などを解く。また、不安だったら、SCOAの参考書も解いてみてもよい。ちなみに私は全部解き終わらなかった。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。 300文字以下】安全・安心の輸送で地域の社会活動を支えたいからだ。貴社の会社説明会で地域共生で住みたくなる沿線づくりで地域活性化を目指していることが印象的だった。旅行で鉄道を利用しているが、安心・安全で快適な旅を楽しむことができるのは定刻通りの列車運行と安...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

25年卒
総合職
NO IMAGE

内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【対策方法】参考書よりも、他の企業で見た問題をメモして復習に使っていました。
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日本空港ビルデング

25年卒
総合職
NO IMAGE

内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他の企業から内定をもらったため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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日本空港ビルデング

25年卒
総合職
NO IMAGE

内定

25年卒 二次面接(最終選考) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】副社長 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様羽田空港の多目的ホールに受験者が集められ(6人ほど)、面接や今後のスケジュールについて説明がある。 2人一組で面接に呼ばれる。私は一番最後の組だったため一時間弱の待ち時間があった。 【質問内容】・コロナ以前と後でキャンパ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

25年卒
総合職
NO IMAGE

内定

25年卒 一次面接(二次選考) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】羽田空港内の多目的ホールに学生20〜30人が集められ、面接の流れや今後のスケジュールについて説明を受ける。 一人ずつ面接に呼ばれる。早く呼ばれた人はすぐ帰ることができるが、後の方に呼ばれると最大1~2時間くらい待たされる。 【質問...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

25年卒
総合職
NO IMAGE

内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなた自身をプレゼンテーションしてください。※300文字以内】私を表すキャッチフレーズは"みんなの◯◯"である。アルバイトや部活動など沢山の組織に属してきた中で「自分の働きで周りの人に貢献したい」という思いを人一倍強く持って活動に取り組んできた。そんな中で、周りをよく観察し、人が求める1歩先の働きを心掛けながら育てた観察...
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AIRDO

25年卒
客室乗務員
AIRDO

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

関西大学 | 文系
【AIRDOの客室乗務員を志望する理由を教えてください。】私は貴社の客室乗務員として国籍や年齢を問わずより多くのお客様の笑顔を作りたい。私の就職活動の軸として「自ら直接お客様の声を聞き感情に寄り添うことができる」 というものがある。客室乗務員は会社で働く全社員の想いを代表・受け継ぎお客様に直接お届けする。貴社のブランドビジ...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 二次面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課の方 【会場到着から選考終了までの流れ】GDの後そのまま面接スタート 【質問内容】やってみたい仕事はありますか、その内容を教えてください →住民主体のまちづくり、心地よい空間を提供できる街づくりをしたいです 心地よい空間とはどのような空間をイメージしていますか? →...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 最終面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当の方(二次面接にいた人3人、役職上め1人) 【会場到着から選考終了までの流れ】控室案内→交通費精算→採用担当が一人アイスブレイクに→面接会場へ案内→面接→解散 【質問内容】基本的には二次面接と同じ ■質問  志望動機 ストレス解消法 学生時代に力を入れた経験 好きな...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 三次面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性 【会場到着から選考終了までの流れ】質問メイン 【質問内容】基本的には自分で考えた質問をもとに、社員の方にその質問に答えてもらう面接(?)だった。 業務の内容、福利厚生、就職活動、HPに記載されている文章において疑問に思ったことを主に質問した。 最後にやってみたい業務内...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】控室へ案内→点呼→会場へ案内→GD→そのまま面接も 【GDのテーマ・お題】ある既存のシステムの新たな機能の追加 【GDの手順】テーマが記載してある紙が机の中央に置かれてあり、それに従いGDを行う 面接官にプレゼンはいらないので結論のみを出すように指示される 時間は20分程度だった 【G...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 一次面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】女性 【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介→志望動機→深掘→苦手な人との接し方 【質問内容】■質問 志望動機 学生時代に頑張ったこと ■回答 学んだ分野や近年の都市計画のトレンドから鉄道業界に興味を持ったこと、住民との距離が近いまちづくりができる事を話した。 学生時代...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 WEBテスト / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】特にしていないが、友達と一緒に研究室に置いてあった参考書を解き、その解法を共有することで学びを得た。
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 エントリーシート / 本選考

筑波大学大学院 | 理系
【状況(生じていた課題など)(80字)】大学3年の時、部活動で私を含めた上級生と下級生でコミュニティが分裂し、両者の間でコミュニケーションがうまく取れず、連携が取れないという課題が生じた。 【設定した目標(50字)】部の共通言語である◯◯を通じ、部内の関係性を再構築する良質なミクストコミュニティの実現。 【その目標を設定し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

スターフライヤー

25年卒
本社系スタッフ・現業系スタッフ
NO IMAGE

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【スターフライヤーを選んだ理由、志望動機について教えてください。】日本の素晴らしいホスピタリティで、飛行機を利用する全ての人を感動させたいからです。飛行機には、非日常感を与えると私は考えています。普段とは違う空の景色に感動されるお客様、これから起きる出来事に期待を抱いてるお客様、慣れない場所での生活に不安に思っているお客様...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

26年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ/研究室活動/学会発表経験について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。】私はゼミナール活動を通じて、企業との容器開発を行いました。この新容器を使った〇を学園祭で〇個販売することを目標に掲げ、企業や班員と一緒に取り組み、この目標を達成することができました。 【これまで最も力を入れて挑戦したこと...
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京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 最終面接 / 本選考

学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方4人 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内後、面接の部屋に移動し開始。 【質問内容】・何故鉄道業界を志望しているのか ・何故京浜急行電鉄を志望しているのか ・入社してからどのような事をしてみたいか ・不動産ではなく鉄道の理由 ・ストレス解消法 ・どん...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 個人面談 / 本選考

学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため接続して開始。 【質問内容】この面接(面談)では、マッチングを目的としているため、質問内容は「何故鉄道業界を志望しているのか」、「何故京浜急行電鉄を志望しているのか」、「将来どんなことをしてみたいか」という質問のみで、残り...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

25年卒
総合職
京浜急行電鉄

25年卒 二次面接 / 本選考

学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方3人 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に控え室に案内。その後グループディスカッション→面接という順番。 【質問内容】自己紹介+意気込み、就職活動をしていく中で自分をどのような人間であると認識したか、働く上で身につけたいこと、何故鉄道会社?、その中で何故京浜急行電鉄...
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