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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、図形 【各科目の問題数と制限時間】合計1時間 【対策方法】図形は他社の選考で練習するしかない、言語・非言語は市販の対策本で対策する
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】他のデベロッパーからも内定を頂き、そちらの方が自分のやりたい事業ができると考えたからです。また、若手の給与や福利厚生の面でも少し劣っていたのでそれも決め手になりました。 【採用人数・倍率】40人くらい 【内定者の採用大学・学歴】不明だが、遠方参加者も多くいるようだったので、関東以外の大学からも結構来...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40から50代くらいの部長職、採用リーダー 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で静かに待機。その後、採用担当の方が部屋まで案内してくれる。面接終わったら即帰宅。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代力を入れたこと(自己紹介でふれた2つ) ・趣味の深堀り(おそらく自己紹介...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
内定
25年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長職 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室みたいなとこで静かに待ったあと、採用担当の方が部屋まで案内してくれる。終わったら、すぐ帰宅。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったこと(自己紹介で軽く学生時代に力を入れたこと2つに触れたので、どちらとも聞かれました) ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【【設問1】志望理由 東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。(300字以内)】「地域と人に寄り添う街づくり」を通して、誰もが街に愛着をもって快適に過ごす社会を実現したい。そこで、開発事業ユニットで、渋谷や沿線一帯を盛り上げる開発に挑戦したい。 私自身、地元の再開発を通して街...
32
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
県立広島大学 | 文系
【志望理由と入社後取り組みたいこと】不動産事業を通して◯◯である西日本の都市開発に携わりたいからです。私は、「◯◯を世界的に知られる都市にしたい」という願望をもって大学に入りましたが、研究を続けるうちにもっと大規模な場所で都市開発に挑戦したいと考えるようになりました。特に、「駅」で効果的な開発を行うことができると、観光客か...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【試験科目】クレペリン検査とロールシャッハ検査 【各科目の問題数と制限時間】ロールシャッハ検査の制限時間は30分ほどでした。 【対策方法】対策する必要は感じませんでした。ただ、この二種の試験が何かくらいは知っていても良いかもしれません。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
25年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1日目のインターンに参加する若めの方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続、時間まで待機、面接開始 【質問内容】特にリーダー経験について多く聞かれた。リーダーをする上でどのようなことを意識していたかを中心に聞かれ、面接が終わった。リーダー経験が特にない方は少なくと...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
25年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【試験科目】英語、言語、計数 【各科目の問題数と制限時間】通常 【対策方法】時間との戦い
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【学生時代の「努力が報われた経験」、「報われなかった経験」、いずれかを記載してください。 また、なぜその結果になったかのご自身の考察もお聞かせください】努力が報われなかった経験は、高校時代の◯◯部での経験です。何年も公式戦未勝利の弱小部活ながら、約10年ぶりの県大会出場を目標に部長としてチームを引っ張りました。結果、久方ぶ...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】あるシチュエーションが与えられ、その場合に我々が機長としてどういった判断を下すのかを班ごとに決定し、発表する。2題与えられ、班の中で1人がファシリ兼発表者という形で発表を行う。 また、パイロットという仕事がどういったものなのかの講義も行われる。 2日目は面接。 【ワーク...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
地域総合職
内定
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR(300)】私の強みである「強い意志を持ってやり遂げる力」を活かし、大学の◯◯部の◯◯としてチームを4年ぶりの勝利に導いた。幣部は部員が能動的に練習に取り組めない状況に陥っており、技術やチーム力の低下から試合で勝てずにいた。私は「この状況を変えたい」という意志のもと、まずはリーグ戦での一勝を目標に部内の環境改善に...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職
25年卒
ANAグループ合同説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】ANAグループ中期経営戦略、ANAグループ各社紹介 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ANA本社が主な事業を担っているというイメージを持っていました。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】ANAのグループ会社はANA本社の子会社ではなく、対等な立場にあり、それぞれが重要な役割を...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系統)
25年卒
説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】・企業説明 ・事業説明 ・座談会 ・社風紹介 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】インフラ企業らしい堅い社風で、年功序列のイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】社員同士非常に仲が良く、フラットな雰囲気だった。 【このイベントを通しての感想】企業HPからは分からない...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望理由】キャリアを築く上で、社会をリードすると同時に社会を底から支えられることがしたいからです。私は部活動のキャプテンの経験を通じて、縁の下から支えながらも、チームをリードすることにやりがいを感じてきました。そのような私にとって、貴社は北陸新幹線や街開発で新しい社会を形づくりながらも、在来線や山陽新幹線を通じて人々の暮...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【資格・インターンシップ・ボランティア活動等についてご記入ください。300文字以下】◯◯(株)(2日間 対面) (株)◯◯ 都市開発部門(3日間 対面) ◯◯(株) 技術系(3日間 対面) ◯◯(株)(2日間 対面) ◯◯(株)(4日間 対面) 【その他自由記述(任意)300文字以下】私は人々の生活の根幹を支える鉄...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職
25年卒
ANA Winter Internshipコース解説ウェビナー
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】インターンシップにむけた、航空業界理解とANAの企業理解を深めるためのウェビナー。 航空輸送の重要性や成長要因、ANAのチャレンジや各部署の説明など 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】チャレンジ色が強い会社 航空業界に対する不安 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】航空業界...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
25年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
25年卒
プロフェッショナル職就職セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】・企業説明 ・プロフェッショナル職業務紹介 ・採用担当への質問 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】地下鉄の運行を行なっているというイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】地下鉄の運行以外にもマンションなど民営化以降、経営の多角化が行われている。 【このイベントを通し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
25年卒
総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【趣味・特技についてご記入ください。(100文字以下)】趣味: 野球観戦、映画・音楽鑑賞 特技: 野球、テニス 【その他自由記述欄(志望動機・自己PR等)についてご記入ください。(300文字以下)】私は、就業にあたり「利便性の高い社会の実現」をポイントとしている。貴社はインフラ事業者として圧倒的な顧客接点を有しているが故、...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【大学時代に最も力を入れて取り組んだ事柄・経験を教えてください。その中で特に問題と感じたことと、あなたがどう対応したかを具体的に説明してください。(400字以内)】母校の◯◯部で、コーチとして立場の違う人達と協力し、◯◯人の生徒を成長させ、◯◯大会に導いた経験だ。当初生徒達は◯◯大会初戦敗退レベルであった一方で、私も現役時...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
25年卒
事務
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。】部員◯◯人の◯◯部の副主将として部員の意識を変え、全国大会に出場したことだ。チームは全国大会出場を目標にしていたが、就任直後の公式戦で予選敗退を喫した。幹部陣で議論し敗因を分析した結果、◯◯人の同期部員の中でレギュラーと控え部員の間...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでに最も力を入れて取り組んだことを教えてください。(300字)】大学留学先で◯◯の評価取得に挑戦した経験である。留学当初、授業の話し合いに参加できない現状が悔しく行動を起こした。英語の語彙力、間違える不安が原因と考えアウトプットを意識したインプットと言語交換会の2つを行った。インプットでは授業や生活で躓いた英語表現...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
福岡国際空港
25年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社の仕事体験へエントリーした理由を500文字以内でお書きください。】私は人々の移動を支える施設の業務に携わりたいと考えています。幼少期から、交通の場として人を惹きつける空間に憧れを感じており、「魅力ある交通の場を創り、移動の充実度の向上に貢献したい」という私の就職活動の軸に合っています。その中でも空港という場は、飛行機...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
福岡国際空港
25年卒
総合職
NO IMAGE
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社概要説明 座談会(人事、テナントのリーシング、滑走路の維持管理、航空路線の誘致、総務の社員の方が各グループに順番にまわってきてくれる) 施設見学(国際線のターミナルビルやスポット等) グループワーク(国内線の指定された区画にテナントを誘致する際の方針提案) 【ワー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】国際物流部門
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】あるお客様のお荷物を届けるための最適なルートを提案し、それに関する見積書の作成も行うワークでした。ワークは1グループ6人ほどで、かかる時間の計算や重さから費用を計算するなど、計算を必要とする場面が多くありました。 【ワークの具体的な手順】グループに分かれて自己紹介をし、その...
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