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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21458件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(オペレーションコース)
日本航空(JAL)

25年卒 jal live seminer / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】コース別に、事業内容の説明や求める人材、選考フローなどの説明 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】大手のため、自由なキャリアが歩めない 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】キャリアデザインがしやすい環境。社員もみな自分の歩みたいキャリアを明確に持っている 【このイベントを通しての...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
日本航空(JAL)

25年卒 座談会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】30分程度で、社員の方が質問に答えてくれる。社員はコース所属の方ではなく、人事だった 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】海外との関わりが多く、世界を舞台として働いている 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】あまり海外駐在の機会はなく、海外と接点をもちながら働ける部署も限られてい...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(事務系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒 企業説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】事務系で働く、様々な社員の方々のお話を聞くことが出来る座談会でした。約20分×3回で回ったため、多くのお話を聞く事ができ、非常に有意義な時間でした。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目でかつ個性豊かで面白い社員の方が多いイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】特に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

25年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学びたいこと】技術者の方とのお話や見学を通して社会を支えるだけではなく、九州の魅力をさらに引き立てる鉄道を作り上げるために、技術者の方が普段どのような思いや熱意を持って業務を行っているのかを学びたいです。 【志望理由】人々の生活を支え、鉄道を通して九州の魅力を発信している点に興味を持ったからです。私は貴社の車両に興味を持...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

25年卒
技術系
NANKAI

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがなぜ「南海電鉄」への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。】社会の「当たり前」を支え、豊かにしたいという思いがあるからです。また、チームで業務を進められる環境があるからです。そのため、私は、社会の「当たり前」を支え、豊かにできるか、多くの人と関わりあいながら仕事ができるか、の2点を企...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

25年卒
技術系
NANKAI

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【本南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。】私は、インフラ企業ながら事業フィールドの広い貴社の「当たり前」を実現するための事業を近くで感じたいと考え、インターンシップへ応募しました。私は◯◯を専攻しており、社会の「当たり前」を支えて発展させたい、という思いがあります。貴社は、鉄道の安全性や定時性...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

25年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【冬季1day仕事体験への参加動機(500文字以内)を記入してください。】私は、◯◯の知識を活かして社会の「当たり前」を支えたい、という思いがあります。そこで、インフラ企業として高速道路という「当たり前」を支えながら、未知の可能性へ挑戦しつづけている貴社に興味を持ち、冬季1day仕事体験に応募しました。貴社は関西圏の大動脈...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「新事業の創出」にチームで取り組む。チームは事前に振り分けられている。インターンシップは全体で6時間半で、午前中に企業説明とスケジュール共有、ワーク①。昼食後にワーク②、プレゼン、フィードバック、座談会。 【ワークの具体的な手順】ワーク① 「JR西日本」が持つアセットを整...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

25年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【変化を創り出した経験について 変化前の状況 】◯◯におけるアルバイトの能力差があり、サービスレベルの底上げが必要な状況 【変化後の状況】意識の高さや団結力によりサービスレベルが向上し、接客に対する口コミ評価も高くなった 【変化創出の過程で困難だったことと困難に立ち向かった方法は?】困難だったことは2つある。1つ目は、...
50人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150文字以下)】「低炭素型の新たなコンクリートの劣化現象」に関する研究。コンクリート構造物を長く、安全に使い続ける為には、その劣化現象について明らかにし、耐久性を把握する必要がある。しかし、本コンクリートの劣化については未解明な点が多く、殆ど普及していな...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

静岡鉄道

25年卒
ゼネラリスト(総合職)
静岡鉄道

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

静岡大学 | 文系
【インターンシップを志望する理由】 「しずてつ」というブランドを守るための努力、お客様との信頼関係を築けている理由を学びたいからだ。◯◯の経験から、信頼関係を築くことの大変さと重要さを実感した。信頼関係が新しい提案、アドバイスをすることを可能にし、生徒から、友達の◯◯に繋げることができた。生徒と信頼関係を築くために、勉強以...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
日本航空(JAL)

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【これまでに最も力を入れて取り組んだことを教えてください。(200文字以上300文字以下)】【◯◯における、◯◯企画の立案】です。例年学園祭に来てまで学術企画に足を運ぶ来場者は少なく、◯◯人規模の教室で講演を行ったとしても、50名程度の来場者にとどまっていました。そこで『満員御礼の名物企画』となることを目標に企画を立案しま...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

25年卒 面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】失敗談 なぜその失敗をしたのか その失敗をしないためにどうするべきだったと思うかなど深堀あり 研究室に所属しているとコミュニティが小さくなりがちだが、何か行動していることはあるか 初対面の人とのコミュニケー...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語 非言語 英語 性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ 【対策方法】よくある参考書をとく
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みと、その強みを生かしたエピソードを教えてください。】私は課題解決能力があります。◯◯◯◯で、毎日の締め作業に時間がかかり帰宅が遅いという問題に対し、手計算で行われている在庫管理に課題があると考え、Excelを用いて自動化を行いました。PCへの苦手意識のある上司に、実際に試作ファイルを提案することで理解を得て在...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JALとして何ができるか、新規価値創造するというグループワーク課題でした。 どのテーマを選択するかでやりやすさがまったく違うなという印象です。 プレゼンをして最優秀チームを決めるというわけではなく、チームの中でMVPを記入するというのがありました。 【ワークの具体的な手...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

25年卒
事務
首都高速道路

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

立教大学 | 文系
【研究分野(ゼミ・研究室等)】◯◯・◯◯ゼミにて、◯◯例を通して◯◯/◯◯への労働環境の在り方について研究 【部活・サークル・アルバイト】◯◯サークル 【趣味・特技】散歩をする事が趣味だ。花や空の写真を撮ったり、音楽を聴いたりストレスを発散したりしている。 【自身のキャッチコピー】知識も意見も吸収する壺のようなリーダー 【...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

山陽電気鉄道

25年卒
総合職
山陽電気鉄道

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが関心のある業務を教えてください。】【鉄道/運輸】営業・企画 【管理】人事 【あなたが選択した業務の中で最も関心のあるもの、及びそこで挑戦してみたい仕事とそう考えた理由を教えてください】私が最も関心のある業務は営業・企画です。そこで挑戦してみたい事はイベントの企画からSNSでの発信、そして開催の業務を担い、貴社の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

神戸電鉄

25年卒
事務系総合職
NO IMAGE

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私は、協調性をもって作業に取り組み、仲間とのコミュニケーションを大事にできます。試験監督のアルバイトでは、協力して教室監督員や誘導スタッフ等に臨機応変に的確かつ効果的な指示を出しせるよう取り組みました。様々な年代のスタッフへ指示を出す経験は、スタッフ全員がやりがいを感じ、協調して動けるようにするための実践的な能...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

25年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、最初に本社近くの会議室で会社全体での概要説明があり、その後分野ごとに分かれて本社へ移動して、業務説明と「既存駅舎の新規開発」をテーマにしたグループワークがありました。 2日目は、新幹線で鹿児島へ行き駅舎や駅ビルなどの開発事例を見学しました。 3日目は、「既存の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

25年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。(100字以内)】私は、駅から始まるまちづくりが、人と交通の交差から地域に賑わいを生むことができると考え、鉄道業界を志望しています。駅周辺の開発も担い、地域に新たな価値を創造できる貴社に魅力を感じ、志望いたしました。 【当社のインターンシップで学びたいこと、取組...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR四国(四国旅客鉄道)

25年卒
総合職:技術系
NO IMAGE

内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】お会いした社員の方々が素敵な方ばかりで悩みましたが、事業のスケールや勤務地が気になってしまったため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR四国(四国旅客鉄道)

25年卒
総合職:技術系
NO IMAGE

内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査、適性検査ともに30〜40分ほど 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR四国(四国旅客鉄道)

25年卒
総合職:技術系
NO IMAGE

内定

25年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長2人と課長1人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、時間になったら面接室へ向かう。 入室後、面接開始。 【質問内容】就活後やりたいこと 新たなホテル開発をやるとしたらどうするか 転職についてどう思うか 学生時代に力を入れたことについて 駅と開発どちら...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR四国(四国旅客鉄道)

25年卒
総合職:技術系
NO IMAGE

内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同様 【対策方法】特になし
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