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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
24年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
法政大学 | 文系
【体験を通じて学びたいこと(200字)】仲間と目標に対してどのように自身の力を発揮することが出来るのか学びたいです。これまで、私は既存の事業に関するワークが多かったです。しかし、今回は、新型特急の営業施策です。新規の事業では、予期しない課題が発生すると考えています。私は、経験したことのないワーク、新しい地で自身の強みを発揮...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
24年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1組およそ5.6人のチームで大和川線・淀川左岸線を対象にお客様が「より利用しやすくなる」企画を検討する。最後に発表者1名が5分で発表を行う。その後、全体や社員の方から3分程の質疑応答の時間が設けられる。 【ワークの具体的な手順】配布資料を元に検討する。 【インターンの感想・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
24年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたがインターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください(300)】私が貴社のインターンシップを志望したのは、高速道路は日常生活で必要不可欠にあるにも関わらず、あまり高速道路の運営会社のことや未来の道路事情など知らない部分が多かったからです。 日本は地震大国で、阪神大震災では高速道路でさえも倒壊してしま...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
24年卒
総合職
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
24年卒
総合職
24年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】入手→自己紹介、GD 【GDのテーマ・お題】三浦半島での新規事業について、「空き家リノベーション」と「野外アクテビティ」のどちらを行うべきか 【GDの手順】グループ内で自己紹介をしてからグループワーク開始 二択のうちの一つを選ぶためにまずは、定義づけをして、三浦半島で人口減少、高齢化が起...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【これまでの学生生活の中で、力を入れて取り組んだことを「課題」「一緒に取り組んだ関係者」の2つの要素を含めて、教えてください。】◯◯◯◯サークルに所属する中で、新歓活動に注力した。目標として、◯◯名の新規入会者数を掲げた。例年はビラ配りなどをしていたが、コロナ禍により対面での広報活動が制限された点において課題があった。サー...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
24年卒
総合職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「三浦半島(三浦エリア)に賑わいを生む施策を企画せよ」というお題。ワークに取り組むにあたって意識することは、京急単体ではなく他の企業や団体と協力してできること、直近1〜3年以内に実現可能である施策を考えることであった。 【ワークの具体的な手順】1日目は個人ワークで45分でア...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
24年卒
【事務系総合職】国際物流部門
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みはどんな環境でも諦めない精神です。大学2年生次に半年間◯◯に留学していた時に、授業で◯◯人グループでプレゼンを行う事になり、私以外の◯◯人は全員◯◯人のグループでした。初日は、何も意見を言えずに愛想笑いをしていたので、足手纏いになりそうだと言われ、会話に入れてもらえませんでした。しかし、私は留学すること...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
24年卒
【事務系総合職】国際物流部門
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】具体的に1会社説明会2業務体験(フォワーディング業務)3座談会4質問会で構成されていました。途中でお昼を挟むのですが昼休憩などは確保されていました。2の業務体験を通してグループワークをする機会もありました。 【ワークの具体的な手順】1会社説明会2業務体験(フォワーディング業...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
エキスパート職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいです。数ある鉄道会社の中で貴社は東京都内を走る主要な鉄道事業者であり多くの人々の生活を支える重要な役割を担っているためこれからの首都圏を走る鉄道の発展に貢献できると考え志望しました。私は、貴社に入社したらお客様に安全で安心して快適な移動ができる...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【数ある企業の中で相模鉄道を志望する理由を教えてください。(職場見学会応募の際等にもお聞きしましたが、改めて相模鉄道への思いを教えてください。)※特別選 考(400文字以内) 】地域に貢献できることに加え、大手私鉄と呼ばれる会社群の中でも最も規模が小さいことから、私の考えを仕事に反映する事ができる機会が多いと考えたから...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
24年卒
エキスパート職(駅係員)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私が志望した理由は2つあります。1つ目は私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいと考えているからです。中でも貴社は都心へ向かう交通手段の一つでありその役割はとても大きなものだと考えています。人々の生活を支えている貴社で私はエキスパート職として、安全で快適な移動を提供しお客様に喜んでい...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
24年卒
鉄道現業職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私は人々の生活を支え、多くの人に喜んでもらい笑顔を届ける仕事がしたいため貴社を志望します。中でも貴社は羽田空港と品川を結ぶ空港へのアクセス路線だけでなく三浦半島への観光路線もあるため魅力を感じました。また、品川駅は将来的にリニア中央新幹線の始発駅となり多くの利用客が見込まれるため、私は将来性のある貴社で常にお客...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップを通して学びたいことについて教えてください。(300文字以下)】日本の翼として最も歴史が長い貴社において、日々体現し続ける安全のプロフェッショナルの姿について学びたいと考えております。幾度となく貴社を利用させて頂きましたが、客室乗務員の方は、お客さまの安全・安心を最も近くでお守りする存在であると強く実感い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
内定
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたはJALの客室乗務員として、どのような「新しい価値」を生み出したいですか。(300文字)】私は「移動にバリアを感じるお客様」の範囲を広げたいと考えております。貴社は現在も、ESG戦略を軸にアクセシビリティの向上などの取組を行い、誰もが旅を楽しめる社会の実現に貢献しています。しかし、現在は主に車椅子をご利用の方や障害...
130
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
24年卒
地域総合職
24年卒
JR東日本Job Station(テーマ別セミナー)
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】JR東日本の系統別セミナー テーマはデータマーケティング 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅い感じ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】少し硬い印象を受けた 【このイベントを通しての感想】他社にはないSuicaを通じたデータマーケティングに魅力を感じた
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(施設系統)
24年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(250字以下)】◯◯の◯◯◯◯を予防する研究に取り組んでいる。◯◯◯◯に対する新しい予防保全技術として、溶接部付近をIHを用いて加熱することで、圧縮応力を導入する方法が検討されている。私の研究では、所要時間や経済性、正確性などを既存の技術と比較し、実際に適用するために当技術の位置付けを明確にすることを目的として...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(施設系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(200字以内)】◯◯研究室で△△准教授のもと、◯◯のき裂を予防する研究をしている。◯◯の老朽化や交通量増加と相まって、繰り返し自動車が通行することで、◯を直接支える部材である床版の溶接部からのき裂の発生事例が増えている。予防...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
24年卒
総合職(鉄道電気・車両コース)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も打ち込んだことを教えてください。特に挑戦したことに触れながら入力してください。(400字)】高校時代幹部として生物部を文化祭の企画投票で優勝させた事です。当時、生物部は文化祭の企画投票で低迷していました。私は優勝を目指し低迷の原因を探る為部員と話し合った所、原因は来展者に虫を苦手とする人が多いにも関わらず、...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【◆あなた自身をプレゼンテーションしてください。 ※300文字以内】話を丁寧に聴き、それに応じて考える力があります。この力は塾の講師の仕事で発揮されました。大学1年次は生徒に対し、一方的に指示する形で授業を行っており、生徒の意向を汲み取れず、成績を上げられませんでした。そこで傾聴を用いた双方向の授業を心がけました。授業内...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
24年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。 500文字以下】◯◯に◯◯を誘致するサークル活動に最も力を入れました。尽力した理由は、周りからもらった幸せを関わる人全てに感じていただける場をつくりたいと思ったからです。大学2年生の約1年間、◯◯人のリーダーとして活...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが周囲からの信頼を獲得するために重要だと考えることは何ですか。 300文字以下】信頼を得るために重要だと考えることは2つあります。1つ目は、自分が相手を信頼することです。何かを得たいなら、何かを与えなければいけないと考えています。距離感があることや信頼していないことは相手に伝わり、溝が埋まらないからです。2つ目は...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
24年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
東京大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】副操縦士 【会場到着から選考終了までの流れ】はじめに全体に面接開始時間の通知、その後時間になったらブレイクアウトに分かれて面接開始。 【質問内容】自分の歩んできた人生いついて2分ほどで教えて なぜ◯◯部に入ったのか なぜ◯◯に留学したのか ◯◯での留学で何を学んだか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
24年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
東京大学 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 ロールシャッハテスト 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分 【対策方法】特に対策はしていない。クレペリン検査で集中できるよう睡眠時間を多めに取った。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東京大学 | 理系
【試験科目】言語 非言語 英語 性格 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない。一般的なSPIと同じだと思う。 【対策方法】参考書
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