交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21395件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

新潟交通

23年卒

事務系

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23年卒 エントリーシート / 本選考

福島大学 | 文系

【学生時代に力を入れたこと】私が学生時代に力を注いだのは1年時から続けているアルバイトです。私の働く部署では学生が多く働き社員があまりいない職場でした。その中で、私は部門で働く学生の中のリーダーとして新人アルバイトの研修やトラブル対応を任せられるようになりました。しかし、モチベーションや能力にも個人差のある中で、どのスタッ...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

23年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【志望理由（400文字以下）】私は、貴社でサービスの質を向上することで、人々に非日常のワクワクする時間を提供したいと考える。私は部活動やアルバイトの経験を通して、1人1人のニーズを把握することで人々に喜びや豊かな時間を提供することにやりがいを感じた。そこで、空港にいる多くの人のニーズに応える形で、人の幸福の実現に貢献したい...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

空港ターミナルサービス

23年卒

エアライン旅客業務

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機】私は、成田国際空港をご利用いただく方のサポートを通じ、快適なお時間を過ごしていただきたいという思いから御社を志望します。国際線の発着が大半を占める成田空港には、今後、長い間空の旅から遠ざかっていたお客様が多くいらっしゃると考えております。そんなお客様のご不安や困りごとを解消し、快適なご移動のサポートをしたく御社...

18人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

23年卒

地域総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。（400文字以内）】今後の鉄道業界を支えていくべきなのは観光分野であると考え、本分野を志望しました。貴社は空き家になっている家をホテルにし、地域の活性化に取り組まれておられます。この「沿線まるごとホテル」のさらに規模の大きい事業を実現したい...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本ステーションサービス

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私の強みは向上心であると考えます。 私は◯◯で合計3年間アルバイトを続けております。ある時、体の不自由なお客様のお買い物をお手伝いしている空港職員の姿をみかけたとき、私もなにかお手伝いできることはないかと感じました。 そこで、私は◯◯◯◯の資格取得に励みました。講習では実際に◯◯体験や◯◯◯◯を通じて、相手...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】転勤の多さが懸念だった。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長などの役員の方が中心だった　【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に到着し、その後人事の方々が緊張をほぐしてくれた。　【質問内容】・志望動機とやりたい仕事 ・学業と仕事がどう結びつくか ・堅い雰囲気の上司もいるがそれは大丈夫か？どう対応するか？ ・転勤は大丈夫...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらいの人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】接続後開始　【質問内容】・志望動機とやりたい仕事 ・他社の選考状況 ・他のNEXCOと比べてどちらが志望度高いか ・学生時代の活動（なぜしようと思ったか、どのようなことをしたか） ・運動経験 ・アルバイト経験...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらいの人事部の方（採用担当ではない）　【会場到着から選考終了までの流れ】接続後開始　【質問内容】・OBOG訪問で話したこと ・他社の選考状況 ・志望動機と入社後やりたいこと ・インターンではどんなことをしたか ・学生時代力を入れたこと ・所属しているゼミについ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語（25分）、非言語（35分）　【対策方法】特になし 最終面接で性格面について言及されたため、内容は見ていると感じた。

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東日本高速道路（NEXCO東日本）

23年卒

総合職（事務系）

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。（100文字以下）】◯◯ゼミに所属し、「◯◯」について研究しています。◯◯への関心はあるのに行動に移せていない人が多いという問題意識から、行動に至る要因を分析し、行動を促進する施策を検討しています。　【取り組んでいるクラブ活動、スポーツ・文化活動等があればご記入...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

関西学院大学 | 文系

【自身の強みをエピソードとともに教えてください（200文字以下）】私の強みは独自に分析して行動する習慣がある点です。中高時代は◯◯部に所属しており、ベストタイムを追究するためにフォームを分析し続けた結果、市内大会などで複数回、◯位以内の表彰状を獲得しました。また大学の専攻分野である◯◯学の知識を活かして、歴史館で展示されて...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

23年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】オーソドックスなSPI　【対策方法】対策本を一周する

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JR九州（九州旅客鉄道）

23年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事 部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接　【質問内容】志望動機 ー深掘り ITに対してどう考えているか。また、当社の事業にどのように活かせるか。 九州をどのように変えていきたいか 就活状況 ーどこを受けていて、どこまで進んでいるのか 最後...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

23年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】係長　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェの入り口で面接官が待機していて席まで案内された。　【質問内容】・アイスブレイク ・学生時代に力をいれて取り組んだこと ー深掘り ・チームワークが大切だがどのような事を普段から気をつけているか ・志望動機 ・入社してからやり...

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JR九州（九州旅客鉄道）

23年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不動産事業部の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】入室して時間になったら開始　【質問内容】がくちか。 ー深掘り なぜ始めようと思ったのか。どのように実現したか。 組織で活動するときあなたはどのような立ち回りをする事が多いか。 入社してからやりたいこと 逆質問（面接...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

23年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。】学生時代に力を入れて取り組んだことは、体育会◯◯部での活動だ。私は、◯◯人が所属する◯◯部内で唯一の初心者だった。入部当初、負けず嫌いな私は、やるからには自身のベストを尽くしスタメンを勝ち取り、チーム目標である◯◯ベス...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】注意配分検査 信号の色に応じて押すやつ　【対策方法】クレペリンやNR検査とはまた違う、これまた鉄道会社の現場職になるには避けては通れない試験である。乗務員になっても定期的に行われるもので現場にいる限りはずっとついて回るため、どの鉄道会社志望にしても経験しておいた方がいい あとは焦ってしまって数字が見つけられ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】（1）クレペリン （2）NR検査（鉄道総研）　【各科目の問題数と制限時間】（1）→ひたすら足し算 1時間ぐらい （2）→図形判別 30分ぐらい　【対策方法】特になし。クレペリンは正直対策したとて通過率が上がる訳ではないので、何も考えずにひたすら計算すべき。NR検査は図形判別検査。ネット上の情報では拾いきれな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】乗務員区所の管理職、駅の管理職　【会場到着から選考終了までの流れ】予約時間10分前までに受付に行き、検温などをして時間になればエレベーターで15階へ。クレペリンなどを受けたところと同じ体育館に案内され、個別ブースの指定されたところに行き、面接開始。終われば退出し適性検査へ。　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 健康診断 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】健康診断。大阪市内の指定病院にて身体検査を行った。　【注意した点・感想】視力検査、色覚検査以外は選考に影響しうる要素なし。これ以外特に注意することはないが、視力は矯正視力で規定以上数値があればなんとかなるが、色覚の異常に関してはこれに引っかかってしまうと乗務員にはなれないので、鉄道会社、特に現場職志望の人は機会があ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】乗務員区所、あるいは駅の管理職×2　【会場到着から選考終了までの流れ】予約時間の5分前になれば接続し、時間になれば入室し面接開始。終われば退出。　【質問内容】[駅の管理職] ・ESについて、基本的な深掘りを2〜3問 ・駅員として勤務している際、その駅に停車中の列車の車内で急...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】性格のみ　【各科目の問題数と制限時間】性格のみ、20分。　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

23年卒

プロフェッショナル職（運輸系専門職）

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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【これまでの経験で最も力を注いで取り組んだこと（50字）】私がこれまでで最も注力したことは、所属している学生団体の活動です。私主導で廃部の危機を回避しました。　【自身の強みについて具体的に述べると共に、入社後にどう活かすか（400字）】私の強みは、「周囲の人と協働すること」と「物事を最後まで投げ出さず責任を持って取り組むこ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

23年卒

客室乗務職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【「人とのつながりの中で幸せを感じた瞬間」を教えてください（300字以内）】アルバイトをしている◯◯でのイベントを通じて、お客様から感謝の言葉をいただいた時です。コロナ禍でも変わらず足を運んでくださるお客様に感謝を伝えることを目的とし、責任者として0からイベントを企画しました。オープニングメンバーとして私自身も店舗と共に成...

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