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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
23年卒
総合職掌事務職
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23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】二次面接よりもさらに年次が高い男性社員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】自分を含め3人同じ時間帯に学生がいて、人事面談・交通費精算・面接を順番に1人ずつ行っていきました。最後は施設内を少し見学させていただくことができました。 【質問内容】・緊張していますか?緊張MAXを1...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
23年卒
総合職掌事務職
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23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】非言語、言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同じぐらいの制限時間でした。 【対策方法】テストセンター用に購入した対策本を解いていたため、それで十分対応可能だと思います。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
23年卒
総合職掌事務職
NO IMAGE
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接よりは年次が高い、女性社員1名と男性社員1名で、座談会などでよく話をしてくださっていた社員の方でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され、名札を作成し、今後の選考の流れの説明を受けました。 【質問内容】・自己PRと志望動機 ・学生時代に頑張ったこと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
23年卒
総合職掌事務職
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23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の男性社員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】事前にメールで送られていたリンクから入室し、2人学生がそろったら面接が始まりました。最後は退出ボタンを押すように指示され退出しました。 【質問内容】・自己紹介を1分以内で ・印象に残っている旅(苦労、自慢など) ・当社...
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交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
23年卒
総合職掌事務職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【【動画選考】 ・ANAウイングスへ入社をしたら、総合職掌として実現したい、やってみたいことを1分程度で教えてください。 】私は【世代問わず人々の挑戦や夢の実現を支え、心の内面から豊かにしたい】という自身の想いを実現するため、社員が働く環境を整える業務と、会社の経営に関わる業務を通じ、より多くのお客様に選ばれ続ける航空...
31
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道業界の魅力が勝ったため 【採用人数・倍率】20名 【内定者の採用大学・学歴】旧帝、早慶 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系が少し有利かと思う。
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代人事部2人 【会場到着から選考終了までの流れ】人事の方が迎えに来てくださり、待合室まで移動をする。交通費をもらった後、面接会場へ移動 【質問内容】自己紹介、学生時代に力を入れたこと、ANAでやりたいこと、現場で働くことへの抵抗はあるか、他にどの企業を受けているのか、なぜ航...
4
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代の人事部の方2名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでの実施、harutakaのシステムを使用 【質問内容】自己紹介、GDの感想、学生時代に力をいれたこと、ANAの技術職でやりたいこと、なぜANAを選ぶのか、現場で働くことに抵抗はないか。時間の指定はなかった。話...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでの開催 zoomを使用 【GDのテーマ・お題】上司にするなら、仕事ができるが情が無い上司、仕事が出来ないが情にあつい上司 【GDの手順】タイムキーパ―自己紹介(大学名、専攻、名前)を全員いう、発表する人、書記の人を決める。そのあとにタイムキーパ―を決め、全員の意見を聞き、それが...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代の人事部の方、20代人事部の方の2名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでの実施 harutaka 【質問内容】自己紹介、学生時代にがんばったこと、なぜANAの技術職を志望したのか、ANAに入って何をしたいのか。自分が話した内容であったり、ESに書いてある内容に...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】問題数は決まっていない、制限時間は45分 【対策方法】最強SPI3対策本を10周した 【参考にした書籍・WEBサイト】最強SPI3対策本
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
23年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ・論文テーマとその設定した理由 】テーマ:自動◯◯実装に向けた日本の◯◯を使った位置測定(◯◯測位)の適用の可能性の検討を行っています。 理由:私の◯◯は運転が苦手であり、ショッピングモールの狭い駐車場で車をぶつけてしまいました。日本では交通事故の◯割が駐車によって起こる事故です。私もいつ車をぶつけてしまうかわか...
27
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA成田エアポートサービス
23年卒
旅客サービス業務
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがANA成田エアポートサービスを志望する理由は何ですか?(400文字以下)】【国籍や世代問わず、人々に心の拠り所を届けたい】という私の想いを実現できると考えるからです。観光地に佇む◯◯の接客アルバイトでは、お客様視点を徹底することで、単なる【飲食をする場所】から【居心地の良い時を過ごす場所】へ変える経験をしました。...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【応募理由】創造事業や観光事業など、貴社の幅広い事業展開に魅力を感じるとともに、これらの事業の付加価値を高めるため、運輸系統としてどのようなことができるか学びたいと考えた。例えば、観光事業については土日のダイヤを見直し、現地へのアクセスを向上させるなど、様々な手法があるように感じる。それらの手法が実際の業務でどのように行わ...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れて取り組んだこと(200文字以内)】寝具販売のアルバイトにおいて、自身の売上成績アップにチャレンジした。自身の売上成績が最下位だったため、空き時間はアルバイト仲間とロールプレイングを行い、自身の接客を客観的に評価・フィードバックをして頂いた。また、商品説明を工夫するだけではなく、お客様とのコミュニケーシ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(施設系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150文字以下)】◯◯の分析に関する研究を行っています。この研究は◯◯の特徴を抽出し、属性に合わせた◯◯の提案を検討します。それにより、◯◯を図りつつ、同時に◯◯を図ることを目指しています。 【当社への志望理由を記入してください(250文字以下)】私は、社...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください。(200文字以下)】社会の基盤となる鉄道を供給する貴社に興味を持ったからです。現在、40年続く◯◯サークルの代表を務めています。他サークルの新歓コンパで肩身の狭い思いをしたことから居心地の良い環境を作りたいと思い、サークルの基盤を提供しています。この経験...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道系の業界で働きたく、すでに内定をもらっていた会社の中で一番大きく、知名度も全国的にあったため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】内定電話の際に、承諾と述べた後に他者の選考を辞退するように言われる。 【内定後の研修など】内々定者・内定者懇親会が数回実施される。 【採用人数・倍率】不明 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】朗らかな面接官と厳かな面接官がそれぞれ1名づつ。 役職や肩書きは述べられなかったが、案内してくださった方が敬語で話していたことから、位が高いと思われる。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に大会議室に集められ、そこから健康診断と面接、運転適性検査の3分野から最初に何を受...
2
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 鉄道総研 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査:15分×2セット 鉄道総研:3種類 合計約2時間 【対策方法】数字に慣れる。 最終面接と同日に行われる。
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】NOMA総研 【各科目の問題数と制限時間】単純な計算と英語組み合わせ、四字熟語がランダムに出てくる 全50問25分 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
一次面接(録画面接)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし(録画面接のため) 【会場到着から選考終了までの流れ】専用のアプリをスマホにダウンロードし、選考を受ける ダウンロード手順等はメールにて連絡される。 【質問内容】・アフターコロナについて、今後どのようなこととを考えているか答えなさい。 ・学校やアルバイトなどの場面におい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】性格検査のみ 【各科目の問題数と制限時間】約60問 【対策方法】なし
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【専攻・ゼミ・研究室(担当教授・テーマ)・得意科目等をご記入ください。 (100文字以内)】◯◯研究室に所属しています。主に既存技術の組み合わせによって便利に感じられるアプリやシステムの制作を行っています。現在私は◯◯認識を活用したスマホで使える◯◯◯◯アプリの開発を行っています。 【クラブ活動・ボランティア活動(役職等...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】勤務地が京阪神と金沢となっている。金沢への転勤は若いうちからはないし、転勤するなら何らかの役職付きであることが多いとのことであったが、関西にいたいという想いが勝ってしまった。 【採用人数・倍率】5人 【内定者の採用大学・学歴】関西圏の大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インタ...
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