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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤は多いが、第一志望で自身のやりたいことと一致していたから。 【内定後の課題の有無】分からない 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】分からない 【採用人数・倍率】事務系は30人程度 【内定者の採用大学・学歴】分からない。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボラ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員と役職付きの社員だと思われる 【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に会場到着→控え室に案内→ファッションチェック→面接→終了 【質問内容】・あなたの強みをあなたの当社でやりたいことにおいてどのように活かすのか(1〜2分で) ・なぜ高速道路か ・志望動機 ・チーム...
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
二次選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】比較的年次の高い2人 【会場到着から選考終了までの流れ】開始15分前に到着→控え室に案内→選考結果通知方法などについての説明→面接→終了 面接開始前に人事の方と話す時間があり、緊張をほぐして下さる。 【質問内容】・強みと強みを当社でどう活かすのか(1〜2分で) ・話した強み...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】予め提示されていたzoomのURLにアクセスして入室。最初にテーマや流れの説明がありGDスタート。各班発表後に終了。 【GDのテーマ・お題】皆さんの手で、当社の2030年に向けた次期中期経営計画を策定することになりました。具体的な施策を班で1つ考えて下さい。 【GDの手順】私の班は 役割...
2
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、玉手箱 【各科目の問題数と制限時間】問題数や内容、制限時間どれも他社と同じくらい。 【対策方法】玉手箱の参考書で対策した。 【参考にした書籍・WEBサイト】赤色の玉手箱対策の本
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【卒業論文について、テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください(150字以内)】私は卒業論文として「コロナ後の◯◯観光のあり方」をテーマに研究していきます。私は地域や観光に関心があることに加えて、◯◯は新型コロナによる打撃で観光の転換期にあります。私の関心と◯◯の置かれている現在の状況を掛...
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交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
会社説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】・企業説明会 ・座談会 ・今年度の選考スケジュールについての説明 【注意した点・感想】オンラインだったがスーツを着て、画面の背景はできるだけシンプルにということを気をつけた。座談会があるので、働いている方の雰囲気を掴むとともに、気になることはここで聞いておくべきだと思う。(今後の面接では逆質問の時間はなかった)
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】既存の内定企業と比べても安定感や収入、福利厚生などほぼすべての部分で上回っていたから 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】数回ある予定 【採用人数・倍率】採用予定人数は50名前後 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】経営上位役職 技術上位役職 【会場到着から選考終了までの流れ】→案内板に沿って待機室へ移動 →社員の方の指示に従い書類の記入&待機 →面接官のいる会議室へ移動 →面接 →待機室へ戻り、今後の対応を説明される →帰宅 【質問内容】・なぜ今の大学に進学したか ・当社に...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】新入社員育成担当 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページよりオンライン面接にアクセス 【質問内容】・かなり特異な質問(口外を禁止されているため非公開) ・上記質問から考え方や沿ったストーリーなどをひたすら深掘りされる ・前回の面接から行った企業研究 対策しようがない...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一般社員 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページからオンライン面接にアクセス 【質問内容】・自己PR 一般的な質問。事前に準備していたことを回答 ・学生時代に力を入れたこと 一般的な質問。事前に準備していたことを回答 ・SEという職種をどのように理解しているか ...
1
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】能力検査 →言語 →非言語 性格検査 【各科目の問題数と制限時間】SPI3に準拠 【対策方法】「これが本当のSPI3だ」 【参考にした書籍・WEBサイト】「これが本当のSPI3だ」
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交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたの強みと、当社でどのように活かせるかを記入してください。(400)】私の強みは「他者の視点に立ちながら問題解決に取り組み、チーム全体を輝かせることのできる力」です。これが発揮された例として、1年を通してスタートアップを模したアプリケーション企画提案のチームワークを行ったことを挙げます。私はプロジェクトマネージャーと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
23年卒
SE(システムエンジニア)
内定
23年卒
説明会(オンデマンド型)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】一般的な説明会 【注意した点・感想】この説明会動画を見ないとエントリーできないので必ず参加のこと。いつでも見れるし延長もされるのでついつい後回しにできてしまうが見た人からどんどんと選考は進むので早く見るように。30分ほどでコンパクトに視聴できる
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
内定
/
本選考
近畿大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】・鉄道インフラ業界で働きたいと思っており、JR西日本はその中でも志望度が高かったから。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】・内定者懇親会をオンラインで開催。 時間は1時間半程度。 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
近畿大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・30代ぐらいの男性の方 ・50代ぐらいの男性の方 の2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に別室でクレペリン適性検査などを受けさせられます。 その後に面接室に一人ずつ案内されます。 人によっては、面接後に運転適性検査も受ける事になります。 【質問内容】・自...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
近畿大学 | 理系
【試験科目】言語・計数・その他 【各科目の問題数と制限時間】回答時間は60分で、かつ出題順はバラバラである。 内容としては、言語だとことわざや四字熟語など、計数だと時間計算など、その他としては左右一致(鉄道総研のやつ)などが出題される。 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
動画面接
/
本選考
近畿大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし(動画面接なので) 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で受験するので移動もありません。 【質問内容】第1問 ・アフターコロナにおいて、あなたの考えるJR西日本の事業展開で重要な事を教えて下さい。 第2問 ・JR西日本で成し遂げたい事を教えて下さい。 第3...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
近畿大学 | 理系
【試験科目】言語・計数 【各科目の問題数と制限時間】【言語】 ■趣旨判定/IMAGES形式(32問/10分) 【計数】 ■図表読取(29問/15分) 【対策方法】受験期間が1週間程度設けられており、最低限の直前対策は可能である。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
近畿大学 | 理系
【当社を志望した理由を記入してください。】大学の授業でのシステム開発の経験により、新しいシステムで人々の暮らしをより便利にする事ができるという事にやりがいを感じられるようになりました。そこで、社会に貢献している事を身近に実感できる鉄道インフラ業界に魅力を感じました。なかでも「地域と共生する企業」というモットーを持ち、「なに...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【志望理由と取り組んでみたいこと(300)】「関西を支え発展に貢献する」というビジョンを達成したいため、貴社を志望する。貴社は関西の鉄道基盤を軸として、不動産業、レジャー・サービス業、流通業から包括的に関西を支えておられる。そんな貴社において私のビジョンは達成できると確信する。私は貴社で関西の魅力発信に取り組みたい。国内外...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に頑張ったことで、最も自分らしさが現れた取り組み250以内】私は所属した◯◯サークルで副代表を務めチームを1つにした。サークルには◯◯人以上のメンバーが所属していた。メンバー内では役職の有無により活動意欲にばらつきがあり、大会を前に幹部とそれ以外のメンバーでチームの方針に関して意見が分かれ、チームに溝ができていた...
22
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
建築
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内)】私はケーブル構造の◯◯◯◯設計法提案に向けた研究を行っています。これは日本国内ではほとんど研究されていない分野です。設計法提案のためにケーブル構造に用いられるワイヤロープ単体と、建物とロープを繋ぐ接合部の◯◯◯◯実験を行いました。これらのデータから性...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業から内定をいただいたから。 【採用人数・倍率】総合職は5名でした。 【内定者の採用大学・学歴】国公立大学と関西私立大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない
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交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】二次面接の方々+取締役の方 【会場到着から選考終了までの流れ】学生4人が会議室に集められる→雑談→順番に1人ずつ面接(待っている人は雑談)→終わった人から解散 【質問内容】・これまで選考を重ねる中で当社への志望度は変わったか ・選考状況 ・選考を受けている企業と比較して、な...
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