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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
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内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長と部長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、待合室で人事の方と少し話す機会がある。面接のマナーについて確認があり、本番。終了後は人事の方に声をかけて帰宅。 【質問内容】・志望動機 ・当社で何がしたいのか ・なぜバス業界の中で当社なのか ・他社選考状況、第一...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方と中堅の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにアクセスする。 【質問内容】・自己PR(1分程度で) ・バス業界の課題 ・志望動機 ・当社でやりたいこと ・あなたが会社に利益を作り出せる点をプレゼンして ・普段どのようにコミュニケーションをとっているか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本ジェイアールバス
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR(400字以内)】私を表現する言葉は「責任感」と「忍耐力」です。私はこれまでチームを統括する役割を多く担いました。中学生の頃は推薦によりクラス委員として、バラバラだったクラスを団結させ、合唱コンクールで金賞へと導きました。高校生の頃も推薦を受けて◯◯部の主将となり、「和やかな雰囲気作り」によって、先輩方が果たせな...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
明治大学 | 文系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。(500文字以下)】ゼミ活動で企業へ企画提案を行ったことです。私のゼミでは◯◯会社に「地域から愛される◯◯」のプロジェクトの企画提案を行う機会がありました。提携した鉄道会社では、年々利用者数が減っており、そのほとんどが高...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
23年卒
鉄道エキスパート職 ※現在募集なし
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
明治大学 | 文系
【志望理由】幅広いネットワークを通じ、人々の生活に密着した地域の活性化に貢献したい。私は1人旅を通じて、地域の魅力を守り、発信したいと考えた。現在コロナによる人流抑制から、地域と路線の魅力を発信することの重要性がさらに増していくと考えている。貴社は、人々の生活に密着しながらその需要を発掘することで、地域活性化に貢献している...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
23年卒
総合職(事務系)
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23年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の若い社員 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで開催された。 指定されたURLに接続し、本人確認後に面接開始。 面接終了後、退出ボタンから退出。 【質問内容】主に提出したエントリーシートに沿って質問された。 ・自己PRを含めた自己紹介とその深掘り。 ・学生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
23年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなた自身を自由にPRしてください。(100字程度、150字以内)】強みは「強い責任感に基づく信頼関係構築力」で、◯◯でのアルバイトで発揮された。ハードな業務内容に他のアルバイトが短期間で辞める状況にあり、私の存在も懐疑的な目を向けられる中で、凡事徹底に基づく業務への取り組み方、学ぶ姿勢を重視したコミュニケーションにより...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
23年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「コロナ禍の現状と近畿日本鉄道の資源を踏まえ、新たな特急列車の企画とその宣伝方法を考える」というグループワークを行った。約1時間の中でディスカッション・発表準備を行い、3分間で全体に向けて発表した。最後に、各グループに1人ついてくれた社員の方からのフィードバックがあった。 ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機を教えて下さい。】貴社への入社を志望する理由は、首都・東京から日本の高速道路の「新たな当たり前」を創りたいからです。私の就職活動の軸は、専攻の◯◯◯◯分野を通じ、発注者の立場として人々の豊かな暮らしを支えることです。幼い頃、単身赴任している◯◯に会うために高速道路で移動していたことをきっかけに、物流や人々の快適な...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JR四国を志望した理由と入社後にしてみたい仕事を具体的に入力してください。(650文字以下)】幅広いフィールドで活躍し、四国やそこに住む人々を支えたいと考え、貴社を志望しました。私は◯◯県出身ではありますが、四国に旅行で訪れた際、直に現地の方々の温厚な雰囲気や暖かい対応に出会って以来、四国に住む人々の人柄の良さに惹かれて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】私は人々に新たな当たり前を提供したく、貴社を志望しました。私は鉄道が持つ利便性や快適性といった付加価値を高めることで、生活様式の変化により生まれた人々の移動に対する心理的障壁を減らし、人々の交流を促進することで社会の発展に貢献したいです。その中で私は、貴社がリニア中央新幹線を通じて全く新しい移動の形の創造に挑戦...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
23年卒
総合職
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23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から順に呼ばれて、終わった組から帰宅。 【質問内容】「コロナ禍の前後で学生生活にどのような影響が出たか、どのように対応したか」などあまりオーソドックスではない質問があった。他には最近気になったニュース、入社後の希望部署についてなどの...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から順に呼ばれていく方式。終わった人から帰宅。 【質問内容】基本的にエントリーシートに沿って進められた。 大学で勉強した分野の内容、その分野と会社の事業との繋がりを聞かれた。面接官への逆質問の時間もあった。 最後に内定を出し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
23年卒
総合職
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23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】計数、言語 【各科目の問題数と制限時間】標準的な問題数、制限時間 【対策方法】参考書を買って勉強した。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
23年卒
総合職
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23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身をプレゼンテーションしてください。(※300文字以内)】私は自ら率先して行動を起こし、問題解決の糸口を探ります。3年間続けた飲食店でのアルバイトで、複数人の厨房スタッフとお客様とを中継する接客業務を担当しました。人数不足が問題となった際、現行のスタッフで仕事をカバーしあう体制を作りたいと考えましたが、新人学生ア...
34
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく役員(お互いに役職や大学名は言わない) 【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接までと打って変わって1人だけになる。人事の方が迎えに来てくださり、会場に着くとまずは今まで同様注意事項などの説明を受ける。その後面接会場に通され、終わった後は座談会で1対1の質問タイムが設...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年齢高めの男性社員と、若手の男性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】1つの時間帯に6人程参加している。エントランスに6人が集まると会場に案内され、事前説明を受ける。その後各自面接会場に分かれ、面接が終わった後はまた合流し、座談会という質疑応答会が開かれる。その後解散。 【質...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年齢高めの男性社員と30代くらいの女性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】まずzoomで参加者が集められ、説明を受けた後ブレイクアウトルームに移動する。面接の後は座談会があり、質疑応答と、日本航空でやりたいことについて順番に話して終わった。 【質問内容】学生時代に頑張ったこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格検査 能力検査 英語検査 【対策方法】英語のテストセンターは初めてだったため、大学受験程度の語彙を確認してから臨んだ。ボーダーはあまり高くないと思われる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの強みを教えて下さい。】私の強みは「挑戦する意欲」です。◯◯部に転部をした経験から、何事もまずはチャレンジする大切さを学びました。それ以来、大学受験やアルバイトなど、多くのことに挑戦をして生きてきました。例えば出版社のアルバイトでは、動画の編集リーダーを務めました。初心者でしたが、独学でスキルを身につけ、収益増加の...
55
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大阪大学大学院 | 理系
【あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。 あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。】私が貴社を志望する理由は、平常時には人々の交通の当たり前を支...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150字以内)】◯◯研究ゼミに所属し、産油国の石油収入に依存する経済構造脱却に向けた戦略に焦点を当てて研究をしている。卒業論文では、金融の拠点として繁栄する◯◯と域内大国である◯◯の友好国間での対立姿勢を取り上げ、「脱石油化戦略の異なる進展度合いが影響して...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、あるいは大学で学んでいることについてご記入下さい。(200文字以内)】◯◯教授の◯◯ゼミに所属している。特に、石油の一大供給地として富を築いてきた、◯◯における◯◯に向けた戦略に焦点を当てて研究をしている。卒業論文では、貿易・金融の拠点として繁栄する◯◯と域内大国である◯◯の同盟...
14
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
23年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。 】路線距離私鉄日本一を誇ると共に、沿線内に豊富な観光資源を有するからこそ可能な挑戦できる環境に魅力を感じたからだ。その中で、現場経験を通じて全体視点で鉄道事業を把握する力を養い、将来は営業企画部のインバウンドチームに所属し、沿線住民を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】そかの会社に内定をもらったため 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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