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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
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本選考
関西大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】開始まで待機 【GDのテーマ・お題】南海電鉄で活躍するために必要な力は何か 【GDの手順】最初の30分間ほどは南海電鉄の事業内容のや特徴の説明があった。この内容は会社説明会で聞いた話と重複している部分が多くあった。 その後テーマが出され25分間グループディスカッションをし、最後にフィード...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
関西大学 | 文系
【「ゼミ・研究室でのテーマおよび卒業・修士論文のテーマはなんですか。(1文字以上100文字以下)」】ゼミ研究テーマ「コロナ禍におけるこどもの遊びの変化」 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取り組みを書いてください。(1文字以上300文字以下)】幼...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
アソシエイト職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。】◯◯人が所属するアルバイトでスタッフ同士の結束に尽力しました。その中で新人の教育係を担当し、新人が馴染みやすい環境づくりに注力し、入社3ヶ月後の定着率を◯◯%から◯◯%まで上げることに成功しました。以前は新人の定着率が低く、慢性的な人手不足が課題となっていま...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題(100字以内)】交通システム科学研究室に所属している.修士論文では、◯◯トンネルにおける渋滞対策について、実データを用いて捌け交通量の改善メカニズムを解析し、より効果的な渋滞対策を検討する研究を行っている. 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと(600字以内)】私が貴社を志...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫など)(150字以内)】修士論文では、◯◯トンネルにおける音声案内システムを用いた渋滞対策の効果評価を行っている.私が実際に当該区間の渋滞を経験し、その対策に関心を持ったことから研究を始めた.内容としては、実データを用いて渋滞後の捌け交通量の改善メカニズムを...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
23年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(テーマ)】テーマ:都市間高速道路ボトルネックにおける渋滞中捌け交通量改善策の効果評価 ◯◯トンネルにおける渋滞対策について、実データを用いてその効果評価を行う研究である.具体的には、渋滞中の運転挙動を再現するモデルの結果から捌け交通量の改善に至る詳細なメカニズムを理解し、そのメカニズムに基づくより効果的な渋滞...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
23年卒
事務系総合職
23年卒
会社説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】事業内容をカテゴリごとに紹介 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】電車好きなイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】いろいろなことに興味があるイメージ 【このイベントを通しての感想】さまざまなことを知りながら参加できました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
座談会(土木系)
/
説明会
大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】7、8人ずつのグループに分かれて、25分×2セット(社員2名)の質問会。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】普段あまり目にしない仕事だけに、具体的な業務のイメージや各部署の規模感があまり分からなかった。北海道など遠方への転勤に対して不安があった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
アソシエイト職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください(150字)】◯◯◯◯学ゼミに所属し、◯◯の再生に取り組みました。活動の対象としている◯◯県の◯◯という地域で◯◯が多く発生していたことから、一つの◯◯を再生して、地域の人が多世代で交流することができる施設をつくろうとしています。現在はまだ未完成ですが、今後は...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【昨今の急速な社会変容に対して、企業はさまざまなサービス変革が求められています。 西武鉄道が持つ経営資源・フィールドを活用して、あなたが総合職として入社後取り組みたいことを記載してください。】多彩な事業領域間でのシナジーを創出し、職住遊全ての面で価値向上に貢献する沿線作りに携わりたいと考えます。この想いを実現するため、入...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(事務系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望理由、入社後にやってみたい事】人々の快適な移動を支え、幅広いエリアに対して地域活性化に貢献したいと考え、貴社を志望しました。この背景には、所属するサークルでの活動経験があります。私は◯◯を務めています。活動を通して、鉄道や道路の開通が人の流れを活発化させ、復旧から復興へと歩みを進める事を実感しました。またインフラ整備...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが大学時代に力を入れて取り組んだ事柄・経験を1つ挙げてください。 そして、その取り組みの中で、特に問題と感じたことと、その問題をどのように解決したかを周囲との関わりがわかるように具体的に説明してください。 取り組み あなたが大学時代に力を入れて取り組んだ事柄・経験を1つ挙げてください。(50字以内)】◯◯県◯◯市の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】「地域◯◯学」を実践する通年授業の経験です。高校時から地域活性化に興味を持ち、1年次に本分野の座学を行う講義に参加しました。授業内での発表等を通して諸地域の課題解決・施策提案について学ぶ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。】日常・非日常の双方にアプローチし、沿線に住まう事に誇りを持てるまちづくりにチャレンジしたいと考えます。理由は主に2点あります。1点目は◯◯◯でのサークル活動にあります。活動拠点となる◯◯◯市は、震災以降も漁業を重要産業とし、港湾エリアの...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【希望職種としてご選択いただいた業務企画職の職種フィールドについて、志望する理由と、実現したいことを、具体的に記入してください。400字以内 】私はカフェでのアルバイトでお客さまに最大限寄り添い、求めるニーズに応えお客さまに喜んでもらうことにやりがいを感じていました。海外での生活経験で、日本のおもてなしの素晴らしさを再確...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本航空
23年卒
技術系(調査測量事業)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社のインターンシップを志望する理由を教えてください。】「ALL@SKY ソラノコト全部」のスローガンの下、貴社の強みである“豊富な経営資源”を使って行われている航空・測量事業に魅力を感じているからだ。私は実家が「◯◯」の近くにあり、◯◯ために頻繁に通っていた。当時、中学生であった私に、貴社の社員の方は気さくに話しかけて...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本航空
23年卒
技術系(調査測量事業)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に簡単な会社概要の調査測量職の説明があった。その後に測量したデータをいじることのできるソフトを触らせてもらえた。また、測量データの新たな活用方法をそれぞれ発表するなどした。最後に質疑応答などで自分が疑問に思っていることを解決した。 【ワークの具体的な手順】グループワーク...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップ経験についてご記入ください(箇条書き可)(300文字以下 )】◯旅客鉄道 ◯鉄道 ◯電鉄 【資格・ボランティア活動・アルバイト等についてご記入ください。(箇条書き可)(300文字以下 )】普通自動車第一種運転免許 ◯アルバイト ◯スタッフ 【趣味・特技についてご記入ください。(100文字以下...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレベリンテスト 【各科目の問題数と制限時間】一般的 【対策方法】一度どのようなものか調べておくこと
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
ベテラン座談会
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】社員の方五名ほどとオンラインでお話できる 【注意した点・感想】1チーム学生6名ほどに対して社員の方は1人ずつ、10分くらいでのローテーションで行われる。 積極的に手を挙げて、志望度や熱意をも伝えられる質問を事前に考えておくことが大切。 また、少しでも顔を覚えてもらうために、他学生との差別化にも気を配った。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長以上 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のあと、部屋に案内していただく 【質問内容】志望理由 なぜ鉄道なのか、なぜ弊社なのか 挑戦したい事 考えているキャリアステップ どの立場にまでなりたいか 弊社の一番の魅力 じこPR エピソード 周りからどのような人...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方と技術系の方 【会場到着から選考終了までの流れ】なし 【質問内容】志望理由 なぜ第一志望なのか 弊社で挑戦したい事 挑戦したいことについての深堀 大学での選考について なぜ選考したのか 自分の強み エピソード つよみを生かしたほかのエピソード 技術業務に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
23年卒
総合職
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】社員座談会 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】選考状態の質問はあるがそれ以外は特にない。 オンラインであったが、一対一なので自由に時間が使え、かなり有意義な時間とできる。 時間の中での空白がないように、質問だけでなく、今後の選考のために生かせるようにした。 【雰囲気】和やか 【注意した点...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
一次面談
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社10年目くらい、男性 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス到着後、待合室に通された。 面談時間になると面接官に呼ばれ、面接の部屋へと案内された。 【質問内容】自己紹介 自己PR 志望動機:なぜ鉄道か、なぜJR東海か、なぜ誰かに貢献したい性格か なぜ車両...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【自分らしさが最も現れている」写真 を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。(100文字以内)】※部活動の試合中の写真を載せ、熱意、協調性などをアピールする旨のことを書きました。 【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(200文字以内)】◯◯の開発に取...
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