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交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武ホールディングス
23年卒
グループ総合職
23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】西武ホールディングスのアセットを活用した、西武鉄道の沿線エリアを活性化させるための次世代事業の立案。6班のうち自分の参加した班を含めた2班は、アイデアにDXを活用する必要があった。最終日に社員5〜6名の前で発表があり、優勝者を決める。 【ワークの具体的な手順】1班4〜5名で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は企業説明と業務説明で終わった。予習として見るように言われた動画との重複が多かった。しかし質疑応答の時間が長めに取られており、説明ではわからなかった点も深く聞くことができた。 午後は6名ずつに分かれてグループデスカッションを行った。議論の進め方は3ステップに分かれて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
23年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技(50字以内)】動画鑑賞 ストレッチ 【部活・サークル】◯◯の実行委員会 【インターンに参加を希望する理由(100字以内)】貴社の車両運用について学びたいからです。事故も間違いもなく車両が駅に着く、貴社の正確な車両運用に感銘を受けました。どのように運用計画が考案されているのか興味を持ち、参加を希望いたしました。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学(大学院)生活で、周囲と協力した取り組みの中での、ご自身の行動について教えてください。 ◆概要(100文字以内)】◯◯が所属する◯◯の◯◯係として、合宿の参加人数向上に取り組んだ。合宿に来ない部員の意見をもとに、新たな施策に挑戦した。加えて、後輩たちに熱意を伝えることで、参加者を増加させた。 【◆行動した背景・状況...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
23年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【高速道路の仕事で1番興味を持っているのはどんな仕事ですか。】パーキングエリアの運営 【その回答を選んだ理由について教えてください。】貴社のパーキングエリア事業には新たな道路を追求する姿勢が表われていると考えるからです。 私は、これまでになかった取り組みによって社会に貢献することです。 そして、貴社はただパーキングエリ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ジェイアール東海コンサルタンツ
23年卒
建築ファシリティマネジメント職※土木技術職へ統合
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23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業や建築職の具体的な業務内容についての説明、グループワークのテーマ説明、グループワーク、フィードバック、座談会形式の質疑応答が行われました。グループワークは、維持管理に関する課題を解決するためにどのようなIT技術を導入すべきか、というテーマで行われました。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本テクノロジー
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明 →簡単な説明で立派な資料をいただけました。 車両工場内の見学 →かなり長い距離を歩きました。その分貴重なものを見ることができました。 座談会 →若手社員様2名とローテーションでお話ししました。 【ワークの具体的な手順】ワークは特に実施されませんでした。 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。】私は大勢の前で話すことが苦手であることを克服しました。スポーツインストラクターのアルバイトを始めて間もない頃に、45分間60名のお客様を相手にするスタジオレッスンを任されました。当初は緊張で頭が真っ白でしたが、レッスンの日は2時間以上の練習で事前準備を入...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社で実現したい夢は何ですか?当社で実現する意義も併せて教えてください。300文字以下 】関西中に、人々の生活に豊かさと幸せを生む街をつくりたい。この夢は◯◯にて仲間が求める制度を作り上げた経験で、彼らの行動を変え、喜びをもたらした時の達成感が起点となる。ここから地元岐阜市の再開発を見届けた経験を通じて、地域の...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道業界の第一志望の企業から内定をもらったため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
個人面談(4回目)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室で10分ほど待った後、会議室で面接。 終了後はそのまま解散。 【質問内容】和やかな雰囲気で話が進んだ。志望動機と将来やりたいこと、研究の内容を一通り聞かれた後は、雑談のような話が進んだ。 志望動機(なぜ当社か、第一志望か) ...
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交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
個人面談3回目
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室でESの提出・別紙の個人面談票を記入。 志望度や他社の選考状況、志望理由を書く(15分) その後別室の会議室に通され、面接を開始。 面接終了後はそのまま帰宅する。 【質問内容】志望動機や学生時代に力を入れたことはあま...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
個人面談(2回目)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長代理クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】1回目の個人面談の直後に2回目の個人面談を案内された。 【質問内容】1回目と比べると緊張感があったが、なごやかだった。 この面談では志望動機周りと研究内容を深掘りされた。 志望動機 他社の選考状況と志望度 NEXCOでは...
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交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
個人面談(1回目)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系採用担当の若手人事2人 【会場到着から選考終了までの流れ】google meetに繋いですぐに開始 【質問内容】雑談ベースで話が進んだ。志望動機だけ真面目に聞かれたが、深掘りはなかった。趣味の話でかなり盛りあげてくれるなど、なごやかな面談だった。 他企業の選考状況 第...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】普通のSPIと一緒 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】土木の専門性を生かし人やモノ移動や生活に貢献したいという想いから、首都圏の交通インフラの中心を担う貴社を志望している。 特に交通需要が多い中、交通の流れをできるだけ維持しながら、日々のメンテナンスならびに更新・修繕事業を進めなければならないという都市土木特有の難しさに魅力を感じた。 さらに、インターンシップ...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
内定
23年卒
OB訪問
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本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】キャリアステップ インターンや座談会で聞けなかった詳細な業務の内容やプロジェクトのこと 仕事のやりがい いい面でのギャップと悪い面でのギャップ 社員の方の志望動機と就職活動の軸 過去の選考ステップと重視すべきこと 【注意した点・感想】リクルーターとはいうものの、そこまで選考権限はないものと思われる。志...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PRのタイトル】目的のために積極的に知識をキャッチアップできる人材 【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか?具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。】私は貴社で、時代・お客様のニーズに適した鉄道システムへ向け、情報通信部門の発展に携わりたい。現在、感染症の蔓延とデジタル技術...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
最終面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、課長 【会場到着から選考終了までの流れ】30分事前に書類を書き、30分面接 【質問内容】志望理由 具体的に何をやりたいか 併願先について(併願先を書類に書くため) ↑について深堀 (なんで志望するのか、関連性など) 学生時代に力を入れたことについて 総合職に求...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。150文字】新しい分子シミュレーションモデルの構築をしています。私たちの生活に必要不可欠な高分子や生体分子などの柔らかい物質の特性を解析するためには、メソスケールの現象の解析が必要です。しかしこの解析は、スケールの関係から既存のモデルで行うことは難しく、これ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談後、しばらくして電話がかかってくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】貸し会議室近くで待ち合わせ。移動して面談。終了後その場で解散。 【質問内容】企業で何をしたいか、 企業に対する業務理解 ↑について、わからないところは質問し、教えていただいた 学生時代に力を入れたこと 他に学生生活...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加済みのため、ES提出前にリクルーターから電話がかかってくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自分の場合は、まず始めにリクルーターが行ってきた業務内容について説明があり、その説明の最中にもどんどん質問しても良いと言われた。 その後、こちらのことも知りたいと言われて、研究...
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】非言語、言語 【各科目の問題数と制限時間】非言語と言語合わせて35分 【対策方法】SPI対策の本などで分からない問題は復習をするようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】最新最強のSPIクリア問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【あなたの人生でとっておきの『ピカピカ輝くエピソード』を自慢してください。(500字程度)】私は精通していない分野にも主体性を持って学んだ結果、学部生では前例のない学会発表を行い、賞をいただいた経験がある。私は学部時代に◯◯を専攻していたにもかかわらず、◯◯を研究対象とする研究室に所属している。私は複雑な◯◯において、◯◯...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】将来における大阪高速電気鉄道として取り組むべき事業 全体で40人の学生を4部門に分けそのその中で2つのチームに分けて、、1チーム5人でグループワーク形式で行われた。約3時間ほど練ることで最後にプレゼンテーションを行い社員の方からフィードバックをいただく。 【ワークの具体的...
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