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交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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27年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
26年卒
事務系
26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの専攻分野や研究テーマ・領域について記入してください。】私は◯◯ゼミに所属しており、◯◯の重要論点について判例を軸として検討しています。具体的には各班で論文を読んでレジュメを作成し、発表後に全員で論点について議論しています。直近では「◯◯」という論点を担当しました。判例と現在の有力な学説の考え方が異なる中で、根拠を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
26年卒
総合職
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26年卒
オンラインMeetUP座談会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】説明会は1時間しっかりとした座談会形式で行われ、社員の方と学生が少人数で向き合えるような形だった。学生側が順番に質問していくスタイルで進み、雰囲気としてはかなりフラットだった印象がある。質問の内容は、「入社の決め手」「仕事のやりがい」「福利厚生」「キャリアステップ」など、比較的ベーシックなものが多か...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターなので人による 【対策方法】ボーダーとしてはそこまで高くないと思ったので、他社で通過したテストセンターを使い回した。テストセンター全体としては実践練習が重要だと思ったので、短期間に何度も受験してスコアが安定するようにした。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【現時点での入社後配属希望部署(第一希望)を教えてください。 ※総合職採用であるため、将来的に様々な部署、業務をご経験頂くことを想定しています。】都市型MaaS推進本部 【自己PRについてご記入ください。】私の強みは、先を見通して計画を立て、その計画を確実に実行するところだ。大学入学時、「指示待ちで言われたことしかできな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大阪メトロが開発したEメトロアプリの新しい機能をグループで考え、発表する。簡単な会社説明会のあと社員を3人呼んだ1時間ほどの座談会があり、挙手制で質問ができる。その後グループワークが始まり、最後に発表があり終わり。 【ワークの具体的な手順】1グループ4から5人で新規サービス...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】事業・業務内容の大きさに魅力とやりがいを感じられるものの、自分にとってそれに見合った給料が見込めないと思ったため辞退した。他にも初年度が現場配属である点、将来のキャリアビジョンが不明確な点も理由として挙げられる。 【採用人数・倍率】採用人数は10名弱と思われる 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
個人面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書は不明。男性・女性1人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】汐留シティセンター1階で人事の方と待ち合わせ。合流後エレベータにてオフィスへ案内。数分待機室で待ち、面接官のいる別室へ移動。 【質問内容】・志望動機 ・今まで学んできた技術で実際にビジネスに活かせそうなものを1...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
オンライン個人面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書は不明だが中堅社員と思しき方々であった 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから専用のリンクに接続して開始 【質問内容】・自己紹介を踏まえたアイスブレイク -旅行好き?どこに行ったことある?など ・インターンシップの感想 -夏冬共に参加して、総じて企業の全てを...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
グローバルスタッフ職
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】青本を2,3周した後に弱点を徹底的に克服。言語に関してはよく出る単語集をネットで探して毎日暗記。あと他に企業で実際に受けて慣れる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】私は○○○○、特に○○○○計画を専攻しており、○○○○の○○環境に関する研究活動を行っている。具体的には、○○○○の戸建て住宅を中心とする市街地の○○環境について着目し、歩行調査を通して○○環境の現状を把握している。現状把握...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
内定
/
本選考
学習院大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】穏やかで淡々とした雰囲気が合わないと感じたため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付、厳かな会議室に案内され面接、再度受付 【質問内容】学生時代に力を入れたこと深掘り 大学での勉強について、軽く深掘り 志望理由 興味のある事業について 入社後にやりたいこと 選考状況 ESに書いた他の会社についてなぜそれら...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
学習院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の現場社員(課長程度) 【会場到着から選考終了までの流れ】相互に自己紹介、学生時代に力を入れたことなどの深掘り、JEISのSEはどんな仕事か訊かれる、逆質問 【質問内容】学生時代に力を入れたことについて 1人目の面接官から学生時代に力を入れたことについて深掘り その他、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
学習院大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】説明、アイスブレイク、グループディスカッション、好評 【GDのテーマ・お題】JEISの特徴、強みについて 【GDの手順】最初にファシリテーター、書記、発表者、タイムキーパーの役割を決めることが指示され決めてからディスカッション、発表をしました。 【プレゼン時間の有無】事前に決めた発表者が発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
学習院大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】35分程度 【対策方法】SPI問題集を使って勉強した。ボーダーはあまり高くないと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)
26年卒
SE(システムエンジニア)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
学習院大学 | 文系
【学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。】私は○○サークルで○○○○を務め、○○○○出場を目指して○○と練習を統括しました。サークルには直近の大会出場経験がなく、実績向上が課題でした。そこで、「メンバーが誇りを持てる環境を作る」ことを目...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
神戸大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】(1)エアライン事業における新規事業を考える。(どの層をターゲットにどのような事業を進めるか、どの会社を巻き込むかなどを考える)(2)成田空港の新しい構想について考える。(ターミナルをどうするか、空港周辺施設をどうするかなど自由に考える) 【ワークの具体的な手順】ワークにつ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
神戸大学 | 文系
【当社の社員に聞いてみたい質問(~200)】(地域共生部の方へ)地域と共生する空港の実現に向けた業務を行っているということですが、空港の存在は地域経済の活性化になるというメリットがある一方で騒音問題や自然環境への影響などのデメリットもあると考えます。過去にも空港建設反対運動があった等、地域住民全体の合意を得るのは困難だと感...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
26年卒
事務
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】与えらられた仕事をこなすというイメージがあり、次のキャリアにつながりにくいと感じたから。 【採用人数・倍率】辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため詳細は分からないが、関関同立あたりが多かった印象がある。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティア...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
26年卒
事務
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラスの方と年次の高い社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、交通費を受け取り待合室でしばらく待機した後、面接室へ案内される。 【質問内容】質問:これまでの人生で辛かったこと、それを乗り越えた方法を教えてください。 回答:高校時代の部活動で、怪我により練習...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
26年卒
事務
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次が高めの方が2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】質問:学生時代に力を入れたことを教えてください。 回答:アルバイトでの業務効率化(エントリーシートの内容と同様) 質問:高速道路業界に興味を持ったきっかけを教えてください。 回答:地...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
26年卒
事務
内定
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【GDのテーマ・お題】中期経営計画の次のステップとしてどのような施策が必要か。 【GDの手順】人事の方が挨拶をしたあと、簡単な自己紹介を行い議論が始まる。議論終了後は、人事の方が示した学生が発表を行い、全体に対するフィードバックがある。 【GDが始まる前のアイスブレイ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
26年卒
事務
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。】個別指導塾でのアルバイトに最も力を入...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
26年卒
客室乗務職
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ANA CAのどのような点に興味を持ちエントリーしましたか。(300字)】私がANAを志望する理由は、「ANA’s Way」のもとで挑戦を続ける姿勢と、お客様本位のサービスを追求する姿に深く心を動かされたからです。1dayイベントで出会った客室乗務員の皆さまは、期待を超えるサービスを提供するため、常に努力と工夫を惜しまな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生生活の中で力を入れてやり遂げたこと3つのうち1つを選択し、その中でどのような困難があり、どのように乗り越え、そこから何を学んだかを教えてください。(400字以下)】台湾学会での発表のため、「○○」をテーマとした英語論文を作成しました。○人チームで取り組みましたが、作成期間が3ヶ月と短く、論文全体に統一感を持たせること...
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ワンキャリ編集部
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