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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/07
内定
27年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】もともと大阪市が運営していた地下鉄事業であり、大きな赤字等もないため。 【内定後の課題の有無】課題等はありません。 【内定後の拘束】ありません。 【内定後の研修など】ありません。 【採用人数・倍率】20人程度 【内定者の採用大学・学歴】大阪公立大レベルが半数以上を占めていそうです。私立大学は少ないよ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/07
内定
27年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待合室で待機。時間になると呼ばれて、面接終了後はそのまま解散。 【質問内容】入社してやりたいことを教えてください。 私は入社してから地下鉄車両のメンテナンス効率化に携わりたいです。今後少子高齢化が進む関西で、現在と同じだけの地下...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/07
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)】私は、関西の都市基盤を支えながら社会貢献でき、かつ裁量の大きい環境で挑戦したいという想いから、貴社の総合職を志望する。貴社を選ぶ理由は二つある。一つ目は、地下鉄事業だけでなく不動産開発や空飛ぶクルマ事業など、都市の可能性を広げる挑戦的な事業を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
27年卒
総合職
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが人生の中で没頭し、成長につながったと感じるエピソードを、300字以内で教えてください。(趣味・特技・学業・課外活動など、どんなことでも構いません)】私の強みは、誰もやりたがらない仕事にも果敢に挑戦できる点です。カフェでアルバイトをしていた際、土日のキッチン業務のシフトが不足していました。原因は、次々入る注文を基本...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
神戸大学大学院 | 理系
【Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)】人々が快適に過ごし、愛着を持てる街を創りたい。再開発によって生まれた街で暮らす中で、街は単なる生活の器ではなく、生活者の心に深く影響を与える存在だと実感し、街という空間に関心を抱いた。街への愛着を生むには、単に場所を提供するだけではなく、そこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
27年卒
総合職
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。(400字)】私の強みは、対象の特性を深く捉え、その良さを最大化させる力だ。教育業界での講師経験では、個々の状況や適性を分析し、それぞれの長所を活かした個別最適な指導を徹底した。その結果、正解のない記述対策等においても着実な成果を導き、難関...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【専攻・ゼミ・研究室(担当教授・テーマ)・得意科目等をご記入ください。】社会学のゼミに所属し、文化と産業の変遷を研究している。特に移動手段や交通インフラが、地域のアイデンティティ形成にどのような影響を与えるかという視点で学んでいる。 【クラブ活動・ボランティア活動(役職等)をご記入ください。】クラブには所属していない。 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
27年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立教大学 | 文系
【ご応募のきっかけと理由】国籍も言語も違う人間が、同じ空の下でつながれる、その事実に人生をかけたいと思い、貴社の自社養成パイロット職を志望した。幼い頃から飛行機に乗るたびに目的地へ届けるコックピットの存在に強く憧れ、国籍や文化の異なる人々と深く関わりたいという一心で交換留学に挑んだ。言語も価値観も異なる仲間と真剣に向き合い...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
27年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【グローバルフィールドコースのオープンカンパニーへご応募される理由を教えてください。(200文字以下)】貴社ならではの最高のサービスを深く学びたいからである。私が空港の自動チェックイン機で戸惑っていた時に、貴社のスタッフが目線を合わせて、丁寧に教えてくださり、不安が解消され感動した経験がある。ただ業務をこなすだけでなく、一...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
27年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
公開日:2026/05/07
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生(高専・大学・大学院)時代で最も成長したと感じる点と、成長するために意識したポイントについて教えてください。(300字程度)】学生時代に最も成長した点は、危機管理能力を向上させた点だ。私は、大学一年次から東急線の駅員としてアルバイトをしている。多くのお客様が利用する駅では、想定外のトラブルが発生することも少なくなく、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
27年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。(400文字以内)】私がインターンシップに応募した理由は、貴社が沿線のお客様サービスの向上に力を入れているからだ。 これからも沿線住民の生活を支え、社会に貢献する鉄道会社であり続けるためには、鉄道をただの移動手段に留めず、沿線のお客様...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
27年卒
総合職事務系
公開日:2026/05/07
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが学生(大学生または大学院生)時代に最も力を入れて取り組んだエピソードを一つ教えてください。(400字程度) 450文字以下】大学でのサークル活動において部長を務めた際、大学祭での売上を◯◯倍以上に伸ばし、赤字を0にした経験がある。当時、◯◯研究会では半年に一度部誌を発行し、大学祭で販売して製作費を回収していた。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
27年卒
総合職事務系
公開日:2026/05/07
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】天王寺エリアを街歩きすることで、課題を発見し、その課題に対して、近鉄グループホールディングスがどういう施策を打ち立てられるかという課題でした。またその課題に対してそれぞれのグループで施策を発表する機会もありました。 【ワークの具体的な手順】街歩きを行ったあと、グループでディ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/07
27年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事の方、技術系の総合職社員 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入室し、面接終了後はそのまま解散. 【質問内容】大学の研究内容やどういった業界を見ているのかについて聞かれた.なぜインターンシップに参加したいかも聞かれた. 関西の鉄道会社を主に見ていると伝えまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/07
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップでは空飛ぶクルマ事業について学びました.大阪港にある空飛ぶクルマを展示している場所に行って、大阪メトロがどういう事業をしているのかの説明を受けました.また車両基地ではメンテナンスのについて、説明を受けました. 【ワークの具体的な手順】ワークが具体的にあったわ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
27年卒
総合職
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【人間関係において、大切にしていることや重要だと思うことを教えてください。(200文字以内)】お互いの信頼を築くことであると思う。そのために、日頃からこまめにコミュニケーションを取り、信頼関係を築くことで、意見が異なる場面でも互いに納得感のある結論を導けると考えている。実際に駅係員のアルバイトでは、日常的に会話を重ねていた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
27年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
公開日:2026/05/07
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JALスカイのメインベースコース(⼀般職)ではなく、グローバルフィールドコース(総合職)を志望する理由を教えてください。(300文字以下)】様々な業務を経験し、幅広い視点を得ることができると考えているからだ。私は幼い頃から空港に対して旅行に行く高揚感や飛行機の近くという非日常を感じる楽しい場所という印象を持っていた。この...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
公開日:2026/05/07
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【これまでの経験の中で何かに対して「変化を作り出した」経験についてお聞きします。 (1)変化前の状況を教えてください。(40)】◯◯での教育ボランディアで、住民の協力を得られず適切な授業を行えなかった。 【(2)変化後の状況を教えてください。(40)】住民の信頼を得られ、協働体制を築いて子供達が能動的に学ぶ授業を実現...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
27年卒
コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職
公開日:2026/05/01
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが解決したい社会課題とその理由(300文字以内)】公共交通の利便性を高め、誰もが移動に困らない社会を実現したい。 特に地方では、バス路線が大通り沿いに限られていたり、1時間に1~2本しか運行されていないなど、本数の少なさが課題となっている。その結果、交通という社会資源が十分に活かされていない現状がある。 一方で...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
27年卒
事務
公開日:2026/05/01
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】玉手箱の参考書を解き、苦手分野を繰り返し解くことで解法を定着させた。 【参考にした書籍・WEBサイト】超実践問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
27年卒
事務
公開日:2026/05/01
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。(300文字以下)】私が興味を持ったきっかけは、◯◯高速道路の◯◯IC~◯◯JCT・IC間の開通による恩恵を強く受けたことである。両親の実家に帰省する際、従来は◯◯で渋滞に巻き込まれ、片道3時間半かかっていたが、開通後は渋滞の緩和や新設され...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
27年卒
事務
公開日:2026/05/01
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】サービスエリアで売り上げを向上させるためのテナント配置について 地域創生のための高速道路を利用させる観光プラン立案 事業所を訪問して社員の方にインタビューを行い、学びの成果についてグループごとにプレゼンを行う 【ワークの具体的な手順】1日目の午前中にサービスエリアと観光...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
27年卒
コーポレート・地域マーケット部門 / 国際物流部門/事務系総合職
公開日:2026/05/01
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私の強みは、既存の枠組みに捉われず、テクノロジーを活用して現場の課題を根本から解決する「実行力」です。長期インターン先の会社では、アナログなシフト管理による多大な工数を課題と捉え、GASを用いた自動生成システムを自ら構築しました。その結果、管理業務の削減を実現しました。 この「課題を可視化し、仕組み化で解決す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
27年卒
コーポレート・地域マーケット部門 / 国際物流部門/事務系総合職
公開日:2026/05/01
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】元々送付されている資料を元に、国際物流の業務を行った。ただ、本来の業務とは異なり、学生や知見が無い人でも簡単にできるように書類などが簡単なものになっており、それらを振り分けられたグループの学生と話し合いながら解答した。 【ワークの具体的な手順】業務上の計算や書類の確認がメイ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
27年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
公開日:2026/05/01
27年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現役のパイロットの方、50代? 【会場到着から選考終了までの流れ】普通のオンライン面接 【質問内容】●ESに書いてある大学時代に成長できたと思う点とその際に意識したことについて、2分程度で教えてください ●この苦労した経験が部活以外の面で活かされた場面を教えてください。 ...
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