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交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】特に紹介されなかったため、詳細は不明。40~50代の年次の高い男性社員でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始30分前にzoomに接続。事前説明を受けたうえで、ブレイクアウトルームで面接部屋に。面接後は即時退出。 【質問内容】・志望理由 ・学生時代に力を入れて取り...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】一般的なSPIと同様 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様 【対策方法】SPIの参考書で苦手な分野を勉強した。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI&テストセンター超実践問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。(400字)】私には自分の技術力をもって人々の安定した生活作りに貢献したいという夢があります。 日本の幅広いエリアで列車を運行し、最も多くの人々の生活を支えている貴社に魅力を感じました。中でも列車制御システムは列車を動かすために必要不可欠...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・鉄道の運行に関わる装置やその制御方法に関する講義 ・装置や現在行われている工事に関する現場視察 ・実際に行っている業務の体験(工事に必要な装置の設計書作成など) ・インターンを通して学んだことの報告会 【ワークの具体的な手順】現場視察では、福島や青森など現場に行き、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
22年卒
事務職 ※総合職へ統合
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【鉄道業界・当社に関心を持ったきっかけを教えてください。(300)】「人々の当たり前を守り、社会全体を支えたい」と考えたからだ。私は、高校の部活動でマネージャーを行なった際、広い視野を持って、部員が活動をしやすい当たり前の環境を作ることに大きなやりがいを感じた。この経験から、人の暮らしの当たり前を作り社会を支える「縁の下の...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
22年卒
ポテンシャル採用(総合職)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【鉄道業界・当社に関心を持ったきっかけを教えてください。(300字)】私が鉄道業界に興味を持ったのは、「社会を支えることができる影響力のある仕事」という、私の就職活動の軸にあっていると感じたからです。私は現在も◯◯をしています。◯◯ができているのは、様々な人の支えがあってのことであると感じています。◯◯をする中で、今までサ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
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22年卒
企業説明会および質問会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社の説明と質疑応答 【注意した点・感想】質疑応答では、今後控えている面接時に少しでも有利になるように積極的に具体的な質問を用意し、質問しました。また、今回の説明会でしか説明されていない極秘エピソードなどもしっかりと聞き、企業への理解を深めました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方々だった記憶があります。 【会場到着から選考終了までの流れ】羽田空港内のオフィスにて実施。人事の方が案内してくださり面接室へ向かう。 【質問内容】・どうして羽田空港がいいのか ・志望動機を改めて教えてください ・どうして教員にはならないのですか ・羽田空港にこんな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】学生時代に特に力を入れて頑張ったことは何ですか。/あなたの強みと弱みを教えて下さい。/今の羽田空港に足りないと思うことがありましたら教えてください。/志望動機は何ですか。/入社後の具体的なキャリアビジョンを教えてく...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
動画面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】いません。 【会場到着から選考終了までの流れ】特になし。 【質問内容】「自己PR してください。」という質問内容でした。それもただの自己PRをすればよいものではなく、あなたの当社への想いを聞かせてくださいと下に書いてありました。なので自分の強みがどのように生かせるのかを具体的に...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
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22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】SPIより問題数は少ない 【対策方法】英語は文法問題も出る為、ある程度勉強しておいた方が通過しやすいと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身をプレゼンテーションしてください。 】私は「関わる人に合わせ、柔軟に関係性を構築できる人間」です。障がいを持つ◯◯の影響を受け、幼少期からイベント補助や余暇活動支援など様々なボランティア活動を行ってきました。障がいのある方や年齢の離れた方と接する中で「少しでも幸せを感じてもらいたい」という想いから、一人ひとりに...
69
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
22年卒
事務系総合職
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22年卒
事務系総合職セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】・会社概要 ・社員の自己紹介 ・業務内容の説明 ・パネルディスカッション ・質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】空港の運営を行っている会社。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】事務系総合職には3つの部門の仕事があり、思っていたよりも幅広い業務があることを知りま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
23年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
立教大学 | 文系
【あなたは人からどのような人物と言われますか】誰に対しても、人当たりが良い印象を与えられる人物 【あなたはあなた自身をどのような人物だと思いますか】社交的で親しみやすく、仲間やチームのために尽力できる人物 【あなたの処理能力、解決能力が落ちてしまうのは、どういった状況ですか】睡眠時間が6時間を切っている中、急ぎの仕事を頼ま...
14
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
22年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたの人生最大の決断について教えてください。(400文字以上800文字以下)】私の人生最大の決断は◯◯時代に経験した◯◯での長期留学です。◯年次に◯◯へ短期留学をし、その後異文化への興味を持ち始めました。幼少期より、英会話を学んでいたことから英語には自信がありましたが、それ以上に異国で一人で暮らす不安が大きく悩んでいま...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
22年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技は何ですか。】映画鑑賞 【アルバイト経験はありますか。】塾講師 【あなたはどのような人ですか。(30字以内)】好奇心旺盛で新しい環境が好きな人です。 【挫折経験はありますか。(30字以内)】大学一年時に部活動中に大怪我をしたことです。 【インターンで得たい事は何ですか。(30字以内)】プロフェッショナルとしての...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
22年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたはどのような人ですか?(60字以内)】私は高い目標を掲げ、努力を続けることが出来る人です。新しい環境でも、その中に楽しさを見出すことが得意です。 【学生時代に力を入れたこと(60字以内)】私が学生時代に力を入れたことは、部活動です。競技未経験ながらも自分の強みを模索し、試合に出る努力をしました。 【挫折経験(60字...
59
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(電気・システム系統)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
京都大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「JR東海の電気・システム系統における現在の問題を特定し、それを解決するための施策を立案せよ」という課題だった。事前に、電気・システム系統における現在の問題を、各自で調べてまとめておくよう指示があった。 【ワークの具体的な手順】各自が事前学習で調べてきた情報をもとに課題を特...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(電気・システム系統)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
京都大学 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(200字以下)】◯◯教授がリーダーを務める応用数理科学研究室に在籍している。流体の中でも特に気体の流れについて、個々の分子運動やその統計情報に着目した微視的な視点から研究を行っている。実験によるアプローチではなく、数値計算な...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査を含んだ企業オリジナル 【各科目の問題数と制限時間】約1時間 【対策方法】特になし。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接の方、役員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機。面接官の方が呼びに来てくれる。ドアの前まで案内されて、ドアノックからスタートした。面接終了後適性検査があり、その後解散。 【質問内容】JR北海道は予算がどれくらいの会社か JR北海道の志望理由 北海道を...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事の男性 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのカメラ・ビデオオンにして開始 【質問内容】やりたい仕事内容 JR北海道が経営難な理由 アルバイト経験と困難な経験。その乗り越え方 学生時代がんばったこと、特に力を入れたところ ジョブローテーション...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総合職技術系のやや年配の方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのマイク・カメラオンにして開始。 【質問内容】なぜ北海道就職を希望しているか なぜJR北海道を志望しているか 地元から離れることの家族の反応 学生時代頑張ったこと その活動をした理由 ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
健康診断
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】健康診断 【注意した点・感想】病院関係者の方以外はいらっしゃらないので、スーツで行く必要はない。私の場合は特に健康診断後、この選考ステップを通過したという連絡はなかった。通常の健康診断に加えて色覚検査や聴力検査などもあり、やや時間がかかった。
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国数英理社5科目の、中学生レベルの問題がでた。 【各科目の問題数と制限時間】問題数が多く、時間内に解き切るのは難しい。 【対策方法】範囲が広いため対策は難しいと思う。基本的な中学生レベルの力があれば問題ない。社会のために北海道の簡単な地理やニュースをチェックするといいかもしれない。
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