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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・新幹線、リニア、在来線、etc…のいくつかの事業部の方からそれぞれの事業について講義をしていただいた。 ・車両基地や研究所の見学 ・社員の方との座談会 ・グループワーク(車両・機械の技術的観点からの新規事業立案) 【ワークの具体的な手順】事前にグループワークのテーマ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
22年卒
総合職 ※現在募集なし
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22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【興味を持って取り組んだ科目・研究課題(ゼミ担当教授名)(200)】◯◯教授の下で高強度◯◯について研究を行っています。近年、地球温暖化の抑制のため、輸送機器の軽量化が求められています。その中で、◯◯に注目が集まっていますが、◯◯には強度が低く、熱に弱いという欠点があります。そこで、◯◯に元素を添加することで、軽量で高強度...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】東急しかできない事業モデルに惹かれた。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】早慶が多い 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】さまざま
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長・人事課長・不明 【会場到着から選考終了までの流れ】面接後別室に案内され、人事社員と就活状況等について話す。 【質問内容】・東急への志望動機 ・学生時代に力を入れたことについて・その深堀り ・東急でやってみたい事業・興味のある事業 ・インターンやOB訪問等で出会っ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomにて開催 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと・その深堀り ・留学について(なぜ志したか、何を学んだか、など) ・東急の志望動機 ・東急でやってみたい事業・興味のある事業・それはなぜか ・就活状況 ・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】各20分程度 【対策方法】他社のWebテストなど
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。(300字以内)】「街の人の夢を叶える仕事」にチャレンジしたい。背景に二つの経験がある。○○での留学だ。そこでは市民の街への愛を肌で感じ、彼らの声で実際に街が変わるのを目の当たりにした。二つ目はNPOでのイベント運営だ。リーダーとして街全...
33
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
22年卒
グループ面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsにて開催 【質問内容】お互いの自己紹介と、学生時代に力を入れたことの深堀りがメイン。エントリーシートに記載した内容をもとに、面接官が気になったところを適宜深堀りしてゆく。回答に困った質問等はなく、非常にオーソドックスな面接だ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
22年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】各30分程度 【対策方法】独学
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください(400字以内)】◯◯というNPOのイベントで、◯名の運営チームのリーダーを務めたことを挙げる。◯◯で街づくりを学んだ経験を地域社会で活かしたいという想いから取り組んだ。開催に先立ち町内会に相談したところ、難色を示されイベントは開催の危機に直面...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
22年卒
総合職
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目・二日目はレクチャーとフィールドワークがメイン。各事業部の社員の話を聞いたり、実際に開発物件を訪れた。三日目・四日目はグループワークがメインで、5人一チームで新規事業提案を行い最終日に発表した。 【ワークの具体的な手順】グループワーク→社員とのブラッシュアップ→最終発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中部国際空港
22年卒
総合職
22年卒
説明会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】仕事内容説明、会社説明、インターンシップの選考について、インターンシップについて 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】グローバルに働けそうなイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】地域に密着した会社であるイメージ 【このイベントを通しての感想】会社として、地域に密着した取り...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
22年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】電波の接続に不備がないか聞かれてから面接が始まりました。 【質問内容】・志望動機 ・配属先について知っていること ・列車制御システム・エネルギー・情報通信のなかでどの分野に行きたいか。 ・当社のよいと考えるところはどこか。 ・...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップで取り組みたいこと、期待すること(400文字)】貴社の列車制御システムで働く社員の方々の業務について学ぶことを目的として、このインターンに応募させていただきました。私は学部時代に◯◯◯◯科に所属し、◯◯回路・情報通信・◯◯◯◯学などの基礎知識を学んだことから、鉄道の維持や発展できるような◯◯、通信システム...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
22年卒
地域総合職
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】信号通信システムに関わる現場に実際に足を運び、現状の鉄道システムの仕組みを肌で感じることができた。また、研修や夜間作業にも同行し、より現場を体験できる内容であった。 最終日前日に支社での発表、最終日に各支社の電気部門へ向けて発表を行った。 【ワークの具体的な手順】個人ワー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技についてご入力ください】私の趣味・特技は模写であり、主に風景や建築の絵を描いています。細部にこだわって描いているときは、◯◯日以上かけて描くこともあり、高い集中力を発揮することができます。大きな達成感を味わえるのが魅力です。 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は高速道路の施設...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】私は大学で◯◯学を専攻し、◯◯を学ぶゼミに所属している。ゼミの内容は、企業組織を取り巻く環境が常に変わり続ける中で、「◯◯」をキーワードに、実在する企業の事例を用いて◯◯学における理論を学習するものである。現在は、一つの企業...
14
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機を入力してください。】志望動機は、沿線の「当たり前」を支えると同時に、福岡の街づくりに携わることができるからです。私の企業選びの軸は、発注者として駅を拠点とした街づくりに関わり、西日本の発展に貢献することです。◯◯の建築を学んでいくなかで、街の顔として多くのお客様に利用される「駅」に興味を持ったことをきっかけに、...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
22年卒
技術系総合職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究課題または興味のある科目について(200字)】現在私は大学の日本建築史の演習授業に積極的に取り組んでいます。なぜなら古の建築物の構造や形状に先人たちの知恵や工夫、美学などが多く詰まっており、歴史を学ぶことで、これからの時代へも生かすことができると考えているからです。そして私は建築史をより深く学ぶために、現地で建築物を...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
プロフェッショナル職
22年卒
WEB合同説明会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】業界・企業説明、質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】収益が高い路線が多く、JR各社の中では最も儲けている印象。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】東海道新幹線の収益は高いが、赤字路線も多く抱えている。また、新型車両の導入なども積極的であり地域に根ざした企業風土である。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(運輸系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
京都大学 | 理系
【大学で学んでいることについて(50字)】液体としての性質(粘性)と固体としての性質(弾性)を持つ高分子材料について学んでいる。高分子とは多くの分子が連結した物質で、プラスチックや樹脂など様々な用途に用いられている。高分子は粘性と弾性を併せ持つため独特の挙動をし、その挙動から物理的特性を解析するこができる。 研究室配属後...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
内定
/
本選考
京都大学大学院 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】国際物流企業の中でも、採用実績校に上位校が多かったことや、面接官が私の今までの経験や能力をプラスに評価してくださったことから総合的に判断し、承諾した。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】研修はないが、内定者同士の交流会がオンラインや対面で行われた。 【採用人数・倍...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
京都大学大学院 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次・二次面接と同じ人事担当者と男性役員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始時刻の10分前に控室に案内され、交通費の支給、面接の流れの説明を受ける。時間の1分前になったら面接室の前に案内され、入室の仕方を教えてもらい、入室。面接終了後は、流れを説明してもらった社員に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
京都大学大学院 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一人は一次面接の時と同じ、30代後半~40代前半の男性人事担当者。もう一人は50代くらいの男性管理職。 【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom面接なので指定された時間に入室する。 【質問内容】1. 自分自身について 自己紹介、就活の軸と志望動機、入社後にやりたい仕事、なぜ...
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交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
22年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
京都大学大学院 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代後半~40代前半の男性人事担当者 【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomでの面接につき、指定された時間に入室する。 【質問内容】1. 自分自身について 自己紹介(とその深掘り)、就活の軸と志望動機、入社後にやりたい仕事、無駄に語れる誰にも負けない知識 2. 時事 ...
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