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交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
21年卒
総合職技術系※他職種へ分割
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】私の志望動機は大きく二つあります。一つ目は、首都高速道路を通して日本の経済・暮らしを支えることができるからです。一極集中の激しい日本においてその心臓部である首都圏を支えるインフラを守ることは、日本全体を守ることにつながると考えています。また、私は貢献度の高い仕事に就きたいという想いがあり、貴社の高い技術力で日本...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望した理由を記入してください。】貴社の創造事業が「答えはお客様の中にあるべき」という意識が強いと感じたからだ。私は慣れ親しんだ西日本の暮らしに貢献したくインフラ業界を志望している。そんな中、創造事業では改札機もない無人駅で聞き込みを行ってニーズを汲取ることもあると社員の方にお伺した。経済効果は鉄道開発に比べて小さ...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください。(300) 】私はより多くの人々の「生活」を支え、「楽しみ」を生み出したいと考えて、貴社を志望します。この思いは、留学時に出会った○○がきっかけです。○○は○○に○○を抱えた状況で、私の生活を支えてくれました。そして彼女は、「明日がどうなるか分からないからこそ、人は今を楽しみ、人に...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
21年卒
録画面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画形式のため不明 【会場到着から選考終了までの流れ】アプリを利用して録画し提出。 【質問内容】1. 自己紹介 2.学生時代に頑張ったことについて、その際に直面した困難、その経験から学んだことも含めて 3.今後の学生生活においてチャレンジしたいこととその理由 につい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
21年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【対策方法】ボーダーは高いらしいです。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの強みと弱みを教えてください。】私の強みは行動力です。大学一年生時に代表という立場で◯◯サークルを設立しました。サークル結成当初は、サークルに対する個々のモチベーションの差や指導者のいない漠然とした練習の中で、チームとして機能していませんでした。そこで私は、練習日ごとにキャプテンを置く事を提案し、練習メニューを考え...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
21年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、前半に講義があり、後半にグループワークがありました。 2日目も、前半に講義があり、後半にグループワークがありました。 グループワークは、10年後の航空業界がどのようになっているかのワークと、新規航空会社として路線計画をするワークでした。 【ワークの具体的な手順...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
21年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが学生時代に特に力を入れて取り組んだ活動について教えて下さい。】ゼミでの研究活動です。内容は◯◯というものです。この研究に取り組んだ理由は「私たちに身近な問題」であり「自分達の学んだ理論と現実との乖離に疑問」を抱いたからです。しかし、問題の要因は無数に存在するため、研究の軸を保つのが困難でした。そこで、私は研究概要...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
21年卒
総合職 ※現在募集なし
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21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私の強みは、どんな状況でも粘り強く取り組めることです。私が◯◯◯◯で新歓係を務めていた際、元々◯◯ほどの小規模サークルなうえに下級生のサークル員(特に◯◯◯◯)が少ないためにこのままでは存続すら危ういという状況に直面していました。さらに、新歓期間中もなかなか新入生に興味を持ってもらえず苦戦していました。それでも...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
21年卒
技術系総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが当社を志望した理由と、当社で取り組みたいことについて、ご記入ください(300文字)】私は、○○の知識を活かして、「京阪」のサービス向上に挑戦したいという思いから貴社を志望した。土木計画を扱う私の研究室で、インフラと地域経済の密接な関係を実感してきた。京都の行楽地への移動に「京阪」を利用していた私は、車両の快適さに...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
21年卒
事務系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【本プログラムに参加したい理由をご記入ください(100文字以上300文字以下)】貴社は関西の玄関口である関西空港に直結した路線やなにわ筋沿線計画といった鉄道事業だけでなく、なんばCITYやなんばパークス、なんばスカイオといった、世界に「NAMBA」を国際交流の場として発信するための重要な役割を担っている。私は日頃から利用し...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【資格・ボランティア活動・アルバイト等についてご記入ください。(300文字)】持っている資格は、○○運転免許証と○○試験合格とTOEICスコア○○点です。○○については、大学院で自らの専門性を高める前に、そのベースとなる○○全般に関する基礎知識をしっかり定着させておくことが重要であると考え、学部○年で取得しました。TOEI...
27
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【東急株式会社で成し遂げたいことは何ですか。またそのように考えた経緯を教えてください。(300字)】「まちづくり」を通して、住む人と訪れる人の両方にとって魅力ある地域の形成を行いたいです。所属している都市計画の研究室において、長期的な視点でのまちの発展には、住む人と訪れる人のバランスが必要だと学んだことがきっかけです。この...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(土木系)
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入下さい。(400字程度)】貴社のインターンシップを志望した理由は、貴社の業務内容に対する理解を深め、高速道路に関わる仕事に対する自らの可能性を検討したいと考えたからである。貴社は安全・安心に走行できる高速道路の実現に関して、日常的な点検や補修と、計画的な補修工事を行...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
21年卒
総合職(土木系)
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事務系・技術系それぞれの若手社員による業務内容説明、管制センター見学、補修工事の現場見学、グループワーク。グループワークは、希望職種ごとに分かれた4人程度の班で、「よりよい高速道路を実現するために、現時点における課題と解決方法の提案」について検討し、発表した。 【ワークの具...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学(大学院)生活で、周囲と協力した取り組みの中での、ご自身の行動について教えてください。 (1)行動した背景・状況(50字) (2)自身の役割(50字) (3)行動内容(200字) (4)結果(50字)】(1)◯◯という公演において、依頼者が例年の公演のクオリティに不満を持っていました。 (2)私はこの公演で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内) 】日本各地の素晴らしい観光資源に触れられる機会をお客様に提供し、地方の商業や伝統文化を盛り上げていきたいです。私は大学時代に、観光客の減少やインフラ整備が不完全であることから、地方の商店街や○○街が衰退...
37
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
21年卒
総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内)】私が貴社において実現したいことはお客様に最高の「移動体験」を提供することである。私は自身の実体験から、貴社がお客様に提供する「移動体験」にはまだまだ改善の余地があると感じた。実際に電車に乗っていて、車内...
33
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
21年卒
プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。(400字程度)】私のキャッチフレーズは「止まらない向上心」です。一度始めたことに対してはこだわりを持ってとことん極めます。高校◯年生のとき、私はギターを始めました。ギターは、初心者の段階では多くのことを覚えなければならず、一般的には教則本に従い、...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
21年卒
プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 総合職技術系(車両・電気・土木・建築)全体で業界説明、会社説明がある。その後、自己理解のためのワークを行う。これを生かして、部門ごとに分かれた後の自己紹介に使う。1日目は講義形式が大半を占める。 2日目 グループワークでは、3つの課題が課され、それを3日目の発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
21年卒
【事務系総合職】国際物流部門
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代、一番力を入れて取り組んだこと】アルバイトと学業の両立です。私は○○万円以上かかる留学費用を親に頼らずに、自身で工面するために大学○年時からアルバイトを2つ掛け持ちしました。多い時は週に○回○〜○時間アルバイトをしました。しかし、勉強時間が減り学業との両立という壁にぶつかりました。私は海外留学支援の奨学生に選ばれ...
42
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】現在我が国の○○は、○○卵を用いて製造されている。この方法では、感染性を有するウイルスを大量に扱う必要や生産に○年以上かかることから次世代の○○生産技術の開発が急がれている。そして、遺伝子組換え技術を用いた昆虫細胞によるウイルス抗原タンパク質が注目を集めて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
21年卒
技術系
21年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】約1時間 【対策方法】特に対策はしませんでした。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
21年卒
技術系
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【なぜ当社のインターンシップに応募されたか、志望動機をご記入ください。(400文字)】私は「人々を支え、新たな価値を創造する」仕事をしたいと考えており、日本人のみならず日本の経済を支えている貴社に興味を抱いたので志望致しました。貴社の運営する成田国際空港は日本の玄関口であると共に、航空貨物量が日本一であり、世界の物流拠点で...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
21年卒
技術系
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新ターミナル建設にあたり、どのような取り組みをしていきたいか提案するというものでした。初日、二日目に会社説明や現場見学を行い、そこで学んだことを活かして、三日目に提案を行いました。1チーム約5人で、チーム単位で発表しました。 【ワークの具体的な手順】二日目の午後から三日目の...
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