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交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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27年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
ポテンシャル採用者向けTALKSESSION
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説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】・会社説明(基本情報、求める人物像等) ・活躍されている社員の方々から実際に取り組まれている業務内容の説明、やりがいについて ・質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】事業の幅が広い。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】事業の幅の広さをより実感できた。 【このイベント...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
26年卒
総合職(総合コース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【京王電鉄を志望する理由を教えてください。また、ご自身のどのような点とマッチすると思うか教えてください。(400文字以内)】私の就活の軸である「人の繋がりを支える仕事に就くこと」と、貴社の事業内容がマッチしていると考えたため志望した。私の趣味の一つに旅行がある。旅行の最も好きな点は、その地、その時でしか出会えなかった人と繋...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】初めに注意事項を聞き、マイクとカメラのテストを行ったのちに始まる。 【質問内容】・学生時代に頑張ったこと、何をした?何が大変だった? ・海外経験、どのくらいどこにいた?そこで大変だったこと ・周囲の人を助けた経験は?どのような状況だっ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】40分ずつくらい 【対策方法】青い本を解いて早く解けるように練習した。 苦手な単元は何回も繰り返し解いた。
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンで学びたいことを教えてください。(300)】◯◯がどのようにして最高なサービスに昇華されているのかについて学びたいです。◯◯で仲間との積極的なコミュニケーションを通して和やかな雰囲気づくりを意識し、◯◯を目指しています。貴社を利用する際だけでなく、◯◯としてお会いした際も貴社の方々は時間を惜しまず親身に◯◯して...
30
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業界についてと企業についての説明(企業の歴史やJALフィロソフィーなど) 国内線国際線それぞれの1日、1ヶ月のスケジュール例 キャリア 新機材の紹介 新規機内サービスの作成(グループワーク) プレゼンテーション 【ワークの具体的な手順】オンライン開催の1日目の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
26年卒
総合職
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでした。 【GDのテーマ・お題】駆け込み乗車を防止するための施策 【GDの手順】テーマ発表→自己紹介→役職決め→話し合い→社員の方に代表者が発表→講評→逆質問→終了 非常に和やかな雰囲気でした。 【プレゼン時間の有無】たしか1分程度だった気がします。 【選考官からのフィードバッ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】性格検査30分、能力検査35分 【対策方法】この時期はまだ参考書にも手をつけていなかったのですが通過できたので、難易度は低いと思われます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生生活において、自分の強みが発揮されたエピソードを教えてください。】自分の強み(50文字以内) 一度決めたことを最後まで諦めずに取り組むことができる継続力 エピソード(400文字以内) 大学生活の中で熱意を持って取り組んだと自信を持って言える経験をしたいと考え、TOEICのスコア向上を目指した。大学1年生の春...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日からグループが決められていて、そのグループで3日間でした。1日目は半日で、主に企業説明でした。2日目は、フィールドワークで三浦・横須賀・逗子葉山の中から前日にくじで決めた場所で1日フィールドワークです。3日目は、2日目の経験をもとに新規事業を考え、最後にプレゼンを行いま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
アソシエイト職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私は異文化理解の方法について研究している。◯◯、◯◯育成、◯◯における実践的な活動等の側面から◯◯に偏りがちな異文化理解を見直し、日本人の国際的な視野の育成や、外国ルーツを持つことがいじめに繋がらない環境づくりを目指している。 【当社への志望理由を記入して...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中部国際空港
26年卒
総合職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社への志望動機を教えてください。(300字以内)】私が貴社を志望した理由は、地元を盛り上げ、世界を繋ぐ役割を果たしたいからだ。近年、名古屋飛ばしや常滑市の高齢化が進み、地域経済の活性化が課題となっている。私は、空港は単なる交通インフラではなく、地域の魅力を世界に発信する「玄関口」だと考える。幼少期から父の送り迎えで訪れ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
26年卒
総合職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【<学業>テーマ・科目名称(担当教員)、内容】【テーマ】◯◯における◯◯導入の意義:◯◯の増進効果に着目して 【内容】◯◯開通による地域の公共交通の利便性変化や交通ネットワークの◯◯化を的確に評価することを目的に研究を行っている。前者について、地域単位で交通利便性を評価するデータ分析手法を構築し、この手法を用いて時間短縮...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の会社で、福利厚生ややりがい、年間休日、安定性などを含めて自分とマッチしていると思ったから。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】内定後の研修は特になし 入社してから研修が始まる 【採用人数・倍率】大量採用であると思います。 【内定者の採用大学・学歴】マー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
26年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページに送られてくるURLに入室→面接→退出 【質問内容】なぜこの会社か。 私が御社を志望する理由は、2点ございます。まず1つ目は、私の地元である北陸を軸としたエリア全域の人々の生活基盤を自らの手で支えることができるということです。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
26年卒
二次面接
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】3つのグループに分かれ、運転適性検査、健康診断、面接の順に順番に行う。 【質問内容】キャリアプランを教えてください。 私は御社に入社した際には、その地域のプロフェッショナルとして、常にお客様のために行動したいと考えております。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
26年卒
録画面接
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のため不明 【会場到着から選考終了までの流れ】アプリをインストールし、URLから入り、面接開始。終わり次第、提出して終了。 【質問内容】家族が厳しい理由は。 規則が厳しい理由は2つあると考えています。1つ目は、運行に関わる全ての人の命を守るためであると考えます。2つ目...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
プロフェッショナル(運輸)
内定
26年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語50問 非言語50問 性格 【対策方法】赤色と青色のSPI考書を何周も取り組んでおくといいと思います。 【参考にした書籍・WEBサイト】就活会議、ワンキャリア
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【パイロット職に応募された動機を教えてください。(300字程度)】パイロットは、人だけでなく人々の夢や挑戦、喜びや悲しみなど様々な想いを運ぶ魅力的な仕事である。パイロットを目指す理由は2つある。1つ目は、状況に応じて冷静に対応し機体を操縦する姿に憧れているからだ。空の旅は全てが計画通りに進むことは少なく、常に課題に対して臨...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
動画提出
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インターンシップ選考
東京都立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】動画提出のため、社員はなし 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で動画撮影・提出 【質問内容】質問:自己PR 回答:大学での研究内容、所属していた部活動での活動内容、働いているアルバイトでの仕事内容を簡単に紹介し、最後に共通する自分の強みを述べた。自分がこれまでにどんなこと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東京都立大学大学院 | 理系
【試験科目】適性検査 【各科目の問題数と制限時間】30分程度 【対策方法】性格診断に近かったので、正直に答えるのみ。特に対策はいらない。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東京都立大学大学院 | 理系
【趣味・特技・特に力を入れて学んでいるテーマ(ゼミ・研究)を教えてください。(150字)】趣味は一人旅です。旅先の自然や文化に触れ、気持ちをリフレッシュしています。特技は卓球です。定期的な大会に向けて能動的に練習に取り組んでいます。〇〇というテーマで、〇〇に取り組んでいます。 【鉄道業界・当社に関心を持ったきっかけを教えて...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京都立大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:講義。オンラインで会社概要や社員交流。 2日目:駅や駅周辺の現場見学。駅の設備や駅周辺の街づくりを足を運んで見学。 3日目:グループワーク・発表。鉄道業界での新規事業を自由にディスカッション。メンバーは各4人。 【ワークの具体的な手順】2時間でディスカッション。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
26年卒
機械
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は企業説明を受け、後半はグループワークとその発表を行った。グループワークではより安全な料金所の閉鎖方法の検討を行った。グループ内で建築、電気、機械をそれぞれ専攻する学生が共存しているため様々な視点から議論を進めることが出来る。 【ワークの具体的な手順】課題が示され、グル...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】選考が進むうちに志望度が上がったため。他業界の会社とも迷ったが、JALのほうが入社が難しいと思い、巡ってきたチャンスを無駄にしたくないと思ったため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者...
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