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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】今後の鉄道事業に関する内容でした。複数のワークをそれぞれ時間をかけて話し合う形でした。時間に対して、ワークに必要な時間が多かったイメージがあります。馴染みはないかもしれないが、仮説を持って進めることが大切である。 【ワークの具体的な手順】GDと一緒 【インターンの感想・注意...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】リンクからアクセスする 【GDのテーマ・お題】JR西日本の現状からの施策 【GDの手順】テーマを伝えられた後に、学生同士で議論を行う。最終的に代表者が発表を行う流れでした。フィードバックはないです。 【プレゼン時間の有無】数分です 【雰囲気】普通 【注意した点・感想】とにかく落ち着いて自分...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】他の企業で受験をした結果を使いまわす。対策本を帆と通りやる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自身の強みをエピソードとともに教えてください。(300文字以下)】私の強みは「傾聴力」と「分析力」である。◯◯を務めた◯◯では、例年◯◯による企画中止が頻発し、来場者の不満を招いていた。原因分析のため企画団体と実行委員に聞き取りを実施すると、両者間に◯◯が存在するために互いの情報に乖離があることが判明した。そこで、◯◯に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】AI面接のため不在 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上でサイトにアクセスし、AIの質問に回答していく。回答したことに対して具体的な質問がされることの繰り返し。 【質問内容】○今までで困難であったこと ・どういう状況で何が困難であったのか ・困難を乗り越えるために...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格 【各科目の問題数と制限時間】各30問程度ずつで、一般的なテストであった。全教科で1時間程度要した。 【対策方法】基本的なSPIの対策をしていれば問題ないと思う。英語があるので、苦手意識のある人は基礎をもう一度固めておくべき。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップで学びたいこと(300字)】貴社の社員の方々が共通して持つ「JALフィロソフィ」やおもてなしの精神がどのようにして業務に発揮されているのかを学びたいです。私は国際交流団体に所属し、日本人学生と留学生が交流する機会を提供し、言語面のサポートをしてきました。仲間と共に企画したイベントで、学生らが楽しく会話して...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目:オンラインにて、日本航空の基本情報や、客室乗務職の業務内容について講義。グループワークでは、理想の客室乗務員について話し合った。 二日目:対面にて、6人程度のグループに分かれ、新たな機内サービスのワークを行った。最後にスライド2枚にまとめ、発表。そして、座談会があ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義を聞いて、学生が質問する時間が多かった。講義の時間以外は基本的にワークに取り組み、最終日の午後に成果物を発表した。ワークは長期ビジョンの戦略の中から一つを選び、その戦略に応じた新規施策を提案するものであった。 【ワークの具体的な手順】(1)社会環境の予測 (2)阪急阪神...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
26年卒
総合職
26年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事社員(入社一年目の方) 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOM入室→ワークシート記入→集団面接→GD→解散 【質問内容】(1)自分のアイデアで従来と違うことをしたり、新しいことに取り組んだ経験はありますか。取り組み内容となぜ実行しようと考えたのかを具体的に教えてください...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
26年卒
総合職
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMに入室→ワークシート記入→集団面接→GD→解散 【GDのテーマ・お題】阪急阪神HDの3つの理念の中で阪急阪神HDが今後どれを優先して大切にすべきか話し合って優先順位を決定する。 【GDの手順】特にルールはないが、最後に代表者が発表する。一人ずつの個人的な意見を述べ合った後、チームと...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【あなたが就職活動の企業選びにおいて大事にしたいと考える要素とその理由を教えてください(300)】一つ目はチームとして熱意をもって目標達成へと物事を推進する社風である。私は○○サークルで責任者として学祭の食品模擬店を出店し、目標の売上達成に向けて注力した経験がある。回転率の高い商品選択など小さな工夫を重ねることで、売上向上...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
インターンシップ事前面談
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事社員(入社3〜6年目程度) 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで入室→面談→退出 【質問内容】・自己紹介 ・アイスブレイク(趣味に関して雑談程度) ・研究テーマを簡単に説明 ・インターンシップの志望動機 ・その中でも車両系統を選んだ理由 身近な車...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 【各科目の問題数と制限時間】30分ずつ程度 【対策方法】SPIの対策はしていましたが、玉手箱の対策はしていませんでした。WEBで例題を数問みて問題を知っておけばいいと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【あなたが「車両業務体験5Daysコース」に応募した理由を教えてください。(200)】「良い車両」を提供し、人々の安全な移動を支える車両系統で働くイメージを掴むためである。私は将来、「移動」という生活の当たり前を支えながら、新しい価値も創造し続ける貴社で働きたいと考えている。その中でも、膨大な車両の管理はもちろん、新しい技...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(技術系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンライン二日間は基本的に講義形式で、簡単に新規事業立案のワークがあった。 対面の三日間は講義があるもののワークが中心であった。 1)地域特性に合った魅力的な車両をする。車両として最低限の設備は確保したうえで、班オリジナルの車両のテーマ(観光列車や特別な設備)を決め...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
神戸電鉄
26年卒
事務系総合職
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26年卒
会社説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】神戸電鉄の会社説明会では、まず企業の沿革や経営理念、路線の特徴について説明がありました。続いて、鉄道事業だけでなく、不動産開発や地域活性化など、沿線価値を高める取り組みにも力を入れていることが紹介されました。特に印象的だったのは、「まちづくりと一体となった鉄道経営」という考え方で、単なる交通インフラ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【当社の社員に聞いてみたい質問をご記入ください。(どんな部門、部署の社員に対しての質問かもあわせてご記入ください)(200文字以下)】空港運営会社が他にも複数社ある中で、なぜ貴社を選んだのでしょうか。入社の決め手や、成田空港にこだわる理由、エピソードがあれば教えていただきたいです。入社前と現在で貴社のイメージに変化がありま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
メインベースコース(一般職)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【他にも接客業は数多くある中、旅客サービスのインターンシップを希望する理由を教えてください。】「空港」という特別な場所でしか得ることのない接客の魅力を感じ、志望します。空港は、旅行や帰省、新たな環境のスタートなど、それぞれ大切な目的や想いを持つお客様が集まる場所です。その中で、グランドスタッフは単なるサービスの提供ではなく...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事業内容に関してご説明いただいた後、チームに分かれて指定された地域の活性化に向けた施策立案というテーマでグループディスカッションに取り組んだ。施策は各チーム内で社員の方に発表し、発表内容、個人に対するフィードバックをいただいた。 【ワークの具体的な手順】・テーマの発表 ・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
録画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のためなし 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接のため特になし 【質問内容】困難な目標に向かって取り組んだ経験、新たなスキルを得て課題を解決した経験、意図せず大きな変更を余儀なくされた経験について問われた。それぞれ、具体的に触れるべき内容も明示され、3分以内にまと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・図形 【各科目の問題数と制限時間】言語:52問(25分)、非言語:40問(35分)、図形:(15分) 【対策方法】場数を踏むことが重要であると考え、他者の選考を通して形式に慣れた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください。(400字以内)】チームで最も力を入れたことは、〇〇〇〇サークルにおける新入生の勧誘である。当時は例年に比べて部員数が少なく、大学祭での発表の縮小や合宿の存続が危ぶまれていたことから、部の規模を戻すために20人の新入生入部を目標にしていた。目...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
26年卒
事務系総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【弊社の仕事体験参加を希望された理由を教えてください。(1文字以上300文字以下)】関西、日本における空の玄関口である空港での業務体験を通じて、貴社への理解を深めたいからです。貴社は関西の玄関口であることから、関西で生まれ育った私の「誰にも負けない関西愛」で、世界に関西の魅力を発信したいと考えています。また、関西国際空港に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
26年卒
事務系総合職
NO IMAGE
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】関西国際空港における新しい取り組みをグループで話し合い、発表を行いました。グループワークは20〜40分ほどで行い、模造紙に新しい取り組みを複数書いた付箋を貼って発表をしました。発表は全員で行いました。 【ワークの具体的な手順】グループワーク→発表 【インターンの感想・注意し...
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