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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21052件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】全国転勤がある点が個人的にネックに感じたのと、志望度が高い企業から内々定をいただけたため。 【採用人数・倍率】すぐに辞退したので分かりません。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したので分かりません。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したので分か...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 三次面接(最終面接) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と年次高めの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算後、面接室に入室 【質問内容】志望動機およびその深掘り (志望動機に関しては1、二次面接と比較してかなり深掘りされた印象を受けました。) 大学で学んでいることの概要とそれが航空事業にどう生かすことができるのか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算後、部屋に入室 【質問内容】志望動機およびその深掘り 全国転勤は問題ないか ゼミの内容について 学生時代のアルバイトについて ストレスの発散方法について あなたはどのようなリーダータイプであるのか 逆質問 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomに入室 【質問内容】志望動機およびその深掘り 学生時代に力を注いだこととそれに対する質問(2問) 自己PR あなたの短所や弱み 他社の選考状況やこれまでのインターンシップの参加歴について インター...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomに入室 【GDのテーマ・お題】物流業界の課題点について 【GDの手順】一般的なグループディスカッションでした。オーソドックスに役割分担をし、前提決め、議論の発散などを行います。 【雰囲気】堅い 【注意した点・感想】グループディスカッションでは、全員がもれなく参加できる...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】一般的なSPI 【各科目の問題数と制限時間】言語と非言語、性格検査 【対策方法】青本を繰り返し演習することで傾向を掴むこと。性格はその企業の求める人物像と一致させる。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

26年卒
航空事業 運航管理職
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)

内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社に興味を持った理由を教えてください。(上限300字)】「航空事業を通じて、人々の当たり前の暮らしを作りたい」という想いを最も実現できると考えているからだ。私は◯◯のアルバイトで、スタッフとの信頼関係を構築しながら、お客様にとって最適な商品を提案することに日々取り組んでいる。この経験から、仲間と関係を構築しながらお客様...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

26年卒
総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大阪大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150).】「◯◯◯◯と◯◯の接着メカニズムの解明」に取り組んでいる。◯◯の実現には◯◯◯◯と◯◯を接着し、高性能なプリント配線板を開発する必要がある。既に◯◯◯◯の低接着性をプラズマ処理で改善し、◯◯との接着は成功したが...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

26年卒
総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンライン初日は系統別ではなく複数系統合同でJR東海全体の概要を学んだ。数分程度ワークはあったが、よくある新規事業提案であり評価されている雰囲気はなかった。 二日目は対面での開催であり、普段見ることができない施設の設備を見学させていただいた。基本的にここではワークもなかっ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

26年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが就職活動の企業選びにおいて大事にしたいと考える要素と、その理由を教えて下さい。】私は、時代の潮流に上手く乗り、その中で自分の強みを活かすことを大事にしたいです。その理由は、いつの時代も社会環境に合ったサービスが成功を生んできたと考えるからです。私は大学生という外部環境の中、授業の内外で◯◯・◯◯編集や◯◯プランの...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

南海電気鉄道(南海電鉄)

26年卒
事務系
南海電気鉄道(南海電鉄)

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。(100文字以上300文字以下)】南海電鉄のインターンシップに参加を志望する理由として、私は地域の交通インフラの発展と観光地との連携による地域活性化に強い関心を持っています。南海電鉄は高野山や和歌山エリアとの結びつきが強く、また、なにわ筋線の開業に伴い、今...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

内定

26年卒 内定 / 本選考

関西大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】インターンシップを通して業務や雰囲気に対するギャップが少ないと感じたため。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明。インターンシップは京大2名、関関同立3名 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

内定

26年卒 最終面接 / 本選考

関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し呼ばれる。インターンでなじみのある学生と人事の方がいた。 【質問内容】・学生時代に力を入れたことについて ・周囲からの評価 ・今の学部を選んだ理由 ・弊社はビジネスを全面に押し出していないが(ビジネス系学部だったため) ...
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西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

内定

26年卒 一次面接 / 本選考

関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代から50代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】・インターンシップの感想 ・自己PR ・アルバイトについて ・チームでの役割 ・普段の行動の軸 ・部活動について ・学生時代に力を入れたことについて ・周囲からの評価 ・...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

関西大学 | 文系
【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。 あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。(500文字以下)】私は「周囲を気...
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首都高速道路

26年卒
機械
首都高速道路

26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機を教えて下さい。】私が貴社を志望する理由は、交通インフラを通じて人々の生活を支えたいからだ。◯◯年度、首都高速道路を利用しようとした際に、◯◯の影響で通行止めが生じ、移動が困難になった経験がある。この経験から、交通インフラが遮断されることで、日常生活がどれほど大きく影響を受けるかを実感した。首都高速道路は、首都圏...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

南海電気鉄道(南海電鉄)

26年卒
事務系
南海電気鉄道(南海電鉄)

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【本プログラムに参加したい理由をご記入ください。 100文字以上300文字以下】私は、人々の生活を豊かにしたいという思いを軸に就職活動を進めています。 鉄道業界は、単なる移動手段の提供にとどまらず、人々の日常生活を支え、地域社会の発展にも大きく貢献していると考えています。 特に貴社は、日本最古の私鉄としての歴史と信頼...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

南海電気鉄道(南海電鉄)

26年卒
事務系
南海電気鉄道(南海電鉄)

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】南海電鉄がいま、やるべき施策をグループで考えて発表しました。グループは最初に決まっていました。プレゼン時間は各グループ5分以内、社員の方が現場目線で詳細なフィードバックをくれてとても役にたつと感じました。 【ワークの具体的な手順】まずはSWOT分析を行い、南海電鉄の強み、弱...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】SPIの問題集を繰り返しとき、類似の問題に答えられるようにする。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】・なぜ弊社に興味をもったか ・学生時代に力を入れたことなど かなりフランクで会話をするイメージ。その中でも組織の中での役割は相手に伝わるように意識した。嘘をつかずありのままを伝えて、コミュ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを実体験を交えて教えてください。(300文字以下)】大きく分けて二点ある。一点目は私が車での旅行が好きで、よく高速道路を利用した経験だ。SAやPAに寄ると遠いところに来た気分がしてワクワクするなど、高速道路が良い思い出と強く結びついている。二点目は大学のゼミナールで◯◯と共...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各業務について担当社員から説明。講義+質問が中心だったが、ときにはグループワーク+発表の時もあった。現場同行では車に乗って高速道路周辺や研修施設、SAの見学を行った。最終日は全体の総括として1人5分程度の発表とFB 【ワークの具体的な手順】データからニーズを考え、提案を行う...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

26年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ゼミ(研究室)のテーマ、または大学で特に興味を持って学んでいることについて記入してください(150文字以下)】◯◯材料の材料特性の評価である。この材料は軽量かつ耐熱性に優れているため、◯◯への実用化が期待されている。新たな作製方法を導入したところ、従来よりも強度が向上した。現在、材料の作製温度や圧力条件を変えて◯◯種類の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

26年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。(400字以下)】私の強みは、周りを巻き込んで課題を解決する能力だ。私は◯◯サークルのリーダーとして、新入生の初心者の加入者数を増やした。当初、加入者◯◯人のうち初心者が◯◯人で非常に少なかった。原因を探るために、初心者に尋ねたところ、当サークルのレベルが高いと...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

26年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

26年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始前に課題として2つの質問をワークシートに記入する必要がある。その後、記入内容を基に面接官が質疑を行う。 【質問内容】ワークシートの質問項目 1.自分のアイデアでこれまでと違うことをしたり、新しいことに取り組んだ経験はありますか。...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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