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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通日本鉄道電気設計日本鉄道電気設計のES・体験談一覧通過ES一覧

日本鉄道電気設計の通過ES（エントリーシート）一覧

日本鉄道電気設計の通過ES（エントリーシート）一覧です。日本鉄道電気設計の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから日本鉄道電気設計の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

日本鉄道電気設計のESの体験談一覧

0件 のES・体験談
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日本鉄道電気設計と同じ業界の企業の通過ES一覧

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

27年卒
総合職（不動産・まちづくりコース）
京王電鉄

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。】地域住民の生活に寄り添いながら、新たな文化交流の場を生み出すまちづくりを最も重視していると感じるからだ。多くの鉄道会社が都心や観光地の大規模開発に注力する一方、貴社は新宿に加え、郊外の生活圏においてもハードとソフトを連動させた開発を進...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

27年卒
総合職
小田急電鉄
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと】大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだことは、◯◯部での◯◯会の企画です。部内では実力差や学年の違いから交流が少なく、練習も個人単位になっていました。そこで私は、初心者から上級者まで気軽に参加できる◯◯会を企画しました。しかし当初は、「知らない人と回りづらい」「メリットが少ない」と...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒
総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。】私は、研究活動を通じて培った論理的思考力や、課題に対して粘り強く取り組む力を活かし、JR東日本で安全・安定したサービスを支えながら、新たな価値創出に挑戦したいと考えています。研究では、大量のデータを整理・分析しながら課題の原因を考え、試行...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

27年卒
総合職
東京地下鉄

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。（300字以内）】協働　 フードロス削減を目的としたプロジェクトを仲間と立ち上げた。◯◯サークルでメンバーを募り、農家や地域の方と連携しながら企画を推進した。私はメニュ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【阪急阪神ホールディングスに入社してあなたが実現したいことを教えて下さい。（300字以内）】私は、地域の魅力を多くの人に届け、人と地域をつなぐ存在になりたいです。留学中、日本の観光地や文化を紹介した際、「行ってみたい」と興味を持ってもらえた経験から、人の心を動かし交流を生み出すことにやりがいを感じました。貴社は鉄道事業だけ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

27年卒
事務系総合職
京阪ホールディングス

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】◯◯論に興味があり、◯◯を専攻するゼミに所属しています。消費者の◯◯や行動プロセスの分析を通じ、飽和した市場における商品開発の「差別化要因」を明らかにすることが目的です。具体的には、既存商品の市場調査やユーザーへのヒアリング、定量データ分析を行い、潜在的な消費者ニー...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒
総合職（運輸系統）
JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】私はゼミで応用◯◯学を専攻し、3年次に「スポーツドリンクの需要関数と供給関数の推定による、価格構造の解明と諸要因の関係」をテーマに実証分析を行い論文を書きました。近年のスポーツドリンク価格の高騰をきっかけに、需要と供給の双方の視点から要因...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

27年卒
総合職情報系
近鉄グループホールディングス
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究内容について教えて下さい。（50字程度）】○○の発光効率向上に向けて、○○を利用して、○○の○○の最適化に取り組んでいる。　【各質問項目で注意した点】ワンキャリアのスカウト経由の特別選考だったため、エントリーシートはなく、研究内容を簡潔に記入するだけであった。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

27年卒
総合職（事務系・技術系）
名古屋鉄道
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PR（300字）】私の強みは、目標達成に向け積極的な連携を推進する力です。塾講師として8名の受験生を担当し、生徒の学習意欲の維持・向上や学習計画の立案など授業外のサポートにも尽力しました。その上で、生徒・保護者・他講師・塾長との連携を重ね、チームとしての取り組みを強化しました。具体的には、生徒の課題や解決策を塾長や他...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒
業務企画職（コーポレートコース）
日本航空（JAL）

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】ゼミ合宿で行った企業分析の発表と将来性に関するディベート対決において、チームで最優秀班を目指して準備に取り組んだ。準備当初は3年生と2年生の学年間の壁などで議論が進まず、準備が停滞していた。そこで私は班のリーダーとして班全体で前向きに取り組め...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学生生活において、自分の強みが発揮されたエピソードを教えてください。A：自分の強み】私の強みは、物事に粘り強く取り組み、周囲を巻き込みながら課題解決を行うことができる点である。　【B： エピソード】大学時代にアルバイトで航空・鉄道ファン向けサイトの運営に関わり、収益性の改善に寄与した。サイト全体のプレビュー数が減少し収益...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

27年卒
SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【当社のどのような点に興味を持ってインターンシップに応募いただいたのか、理由を教えてください。】公共性が高く、多様な関係者と協力して巨大なシステムを動かす貴社に興味を持ち、実際の環境を体感したいと考え応募いたしました。私はサークル活動で𓏸𓏸長としてチームをまとめる中で、協調性や柔軟性を活かしながら価値を生み出すことの意義を...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

27年卒
事務
首都高速道路

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技（50文字以下）】趣味は散策で、休日に知らない街の道を探索して歩くことです。特技は手芸で、小物の製作に集中します。　【自身のキャッチコピー（20文字以下）】周囲の強みを引き出す、仕組み化の潤滑油　【長所・短所（50文字以下）】長所は潜在ニーズを察する傾聴力。短所は他者を優先し決断に時間を要す点。基準を設け迅速な...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

27年卒
総合職
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたがpeachを志望する理由(passion)を教えてください】私は飛行機をもっと気軽に利用いただけるものにしたいと考え、貴社を志望いたします。飛行機は速く遠くへ行くことのできる便利な乗り物である一方で、空を飛ぶことへの心理的ハードルが気軽さを遠ざけてしまっていると考えます。それを下げるためには、私はまずは安心を提供...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

27年卒
事務系
成田国際空港
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】国際拠点空港として、多様な価値観を受容する貴社の環境づくりに共感し志望する。 私は大学で◯◯を専攻し、◯◯の理解を深めてきた。◯◯を学ぶ中で、表面的な言葉の違いを超えて、相手の背景を想像し尊重することの重要性を痛感した。 成田空港は、訪日客が最初に触れる「日本」であり、国際交流を支える重要な拠点だ。文化や習慣の...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JALスカイエアポート沖縄

27年卒
空港オペレーション業務（旅客サービス業務・ステーションオペレーション業務）
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

関西学院大学 | 文系
【志望動機を教えてください。】沖縄の玄関口である那覇空港において、最高の「おもてなし」と「安全」を提供し、沖縄の魅力を世界に発信したいと考え、貴社を志望いたします。私は以前、那覇空港を利用した際、貴社のスタッフの方々の迅速かつ温かみのある対応に深く感銘を受けました。単なる業務遂行に留まらず、お客様一人ひとりの不安を安心に変...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANAウイングス

27年卒
客室乗務職掌
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ANAウイングスの客室乗務員を志望する理由を教えてください。】貴社を志望する理由は二つあります。一つ目は貴社でお客様の思い出に残る客室乗務員を目指しているからです。私は◯◯として多くの知識を取り入れ、生徒の気持ちに寄り添い、一人ひとりの状況に合わせた指導を実践した結果、「◯◯」と言われることがありました。誰かのために考え...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

27年卒
総合職（事務系）
東日本高速道路（NEXCO東日本）
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

青山学院大学 | 文系
【仕事体験の志望理由と、挑戦したいことを1分程度でお聞かせ下さい。】理由は、地方での経験から人々の当たり前を支えたいと思ったから。挑戦したいことは業務理解と企業理解。社員の方々に大切にしている価値観や思いを伺い、働くイメージを明確にしたい。　【ご自身の自己紹介や自己アピールなど】私は◯◯町という人口約◯◯人ほどの、小さいな...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

27年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【インターン先として京成電鉄を選択した理由およびインターンを通じて得たいことを記述してください。】貴社が自治体などと連携しながら沿線の活性化を図っている点に魅力を感じたからである。私には住む人にとって「ここが私の街だ」と実感できる、個性と魅力に満ちたまちを創りたいという夢がある。貴社は「いろんな笑顔を結びたい」というスロー...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

27年卒
総合職：技術系
JR北海道（北海道旅客鉄道）

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由と社で取り組みたいことを記入してください。】生まれ育った北海道の生活基盤を支え、地域の発展に真に貢献したいという強い想いから貴社を志望します。これまでの活動を通じて「公の精神」を持って地域を守ることの大切さを学び、将来も北海道に根差して人々の当たり前の日常を支える仕事に就きたいと考えました。広大なネット...
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選考ステップ別に見る

日本鉄道電気設計の志望動機と選考の感想 日本鉄道電気設計のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 日本鉄道電気設計のES（エントリーシート） 日本鉄道電気設計のテスト 日本鉄道電気設計のGD 日本鉄道電気設計の面接/面談 日本鉄道電気設計の説明会・セミナー 日本鉄道電気設計のOB訪問 日本鉄道電気設計のインターン 日本鉄道電気設計の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 NANKAIのES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 名鉄グループバスホールディングスのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談 東急電鉄のES・体験談

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