交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21442件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANA成田エアポートサービス

24年卒

旅客サービス業務

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】1科目につき30分くらい　【対策方法】SPIの問題集　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI超実践問題集

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANA成田エアポートサービス

24年卒

旅客サービス業務

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたがANA成田エアポートサービスを志望する理由を教えてください。】正確性に重きを置きながら、国際性に触れたサービスを提供できると考えるためです。三国間流動の乗り継ぎ地点では常に正確性かつ敏捷性が求められます。時間を意識しながらも業務を並行して取り組んだ飲食店でのアルバイト経験は、貴社が掲げる定時運航に大いに寄与するこ...

64人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 動画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】なし　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページ上にリンクがあり、そこから動画を提出するページに飛び、撮影、提出という流れ　【質問内容】「あなたの自己紹介を1分間でしてください。」という内容だった。抽象度が高いテーマだと感じたが、自由度も高いためやりやすい。自分の強みや学生時...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【資格・インターンシップ・ボランティア活動等についてご記入ください。（300文字以下）】資格：普通自動車第一種免許、英検2級　【あなたの強みとその強みを活かした経験を記載してください。（300文字以内）】私の強みは、持ち前の行動力を活かし、問題解決をすることだ。私は◯◯サービスの運営に現在携わっている。その中で、もっと再生...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「東京メトロの新規事業を企画しよう」というテーマについて80分間でグループワークを行う。いくつかのキーワードが与えられるため（例：SDGs、子育て、インバウンド、不動産等々）そのなかから1つ選んで発表資料を作り、発表する。　【ワークの具体的な手順】企業説明→グループワーク→...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】全員男性で圧がすごい　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面接　【質問内容】1.自己紹介 志望理由 チームワークとは？ どんな人と仕事したい？ 英語での質問 利用した感想 無人島にひとつだけ持っていくなら？ 2.英語を好きになったきっかけ 部活動での役割な...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接よりはキャリアの長い人のように感じた。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面接　【質問内容】履歴書やESに書いたこと全てを聞かれた。これに尽きる。自分が書いた内容を思い出すことと整理しておくことが大切。長い時間が取ってあるので逆質問の時間も長い。最初に柔らかい質...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】英語と時事問題　【各科目の問題数と制限時間】英語はTOEICの文法問題と図から読み取るとかの設問 時事問題は10問くらい　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性と男性一人ずつ　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→会場　【質問内容】自己PRまたは自己紹介から深堀り 入社してやりたいこと 営業のイメージ 質問など 質問は少ないが答えたものから深掘りされる内容が多かったように感じる。お話会みたいな感じで面接というよりそ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【これまでの経験で人と協力して取り組んだことについて、具体的なエピソードを入れて記載してください。】大学でのグループ発表が今まで人と協力して取り組んだことの中で最も大変だった。発表するにあたり1.扱うテーマが大きいためアイデアが出しづらい2.初対面のメンバーが多い3.メンバーが消極的の3点が大きな問題だと判断した。それらを...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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Peach Aviation

24年卒

総合職

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24年卒 企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】peachについて 業務内容の説明と質疑応答　【注意した点・感想】とりあえず聞いてみようという思いで参加したが、途中で眠くなった。最後の質疑応答で積極的に質問している人が多くて驚いたが、そこは選考に何も関係ないので特に気にする必要はない。大人数いたので人事も見ていないと思う。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

24年卒

総合職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

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【志望動機をご記入下さい。（400）】成田空港への輸送に強みを持つ貴社で、さらなる魅力を創出し、「様々な利用客で溢れる京成」にしたいからだ。私は、貴社を利用する際に、多くの外国人観光客や大きなスーツケースを持った利用客を目にし、成田空港需要が回復しつつあることを実感した。一方で、以前貴社の社員さんにOB訪問をさせていただい...

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東京地下鉄

24年卒

エキスパート職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】都心の地下に張り巡らされた路線網。都心を移動する人々の貴重な足となっている貴社において、利用客のニーズを汲み取った価値を提供したい。私は、駅務や車掌を経験し、いずれは運転士になりたい。利用客が持つニーズとして、定時運行や安全運行がある。私はそれに加え、様々な目的を持った利用客がいると想定し、時間帯や季節に合わせ...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

24年卒

総合職事務系

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。（400）】多岐に渡るエリアにおいて、顧客のニーズを的確に汲み取り、関西・東海地方を底から支えたい。貴社は、関西や東海など多岐に渡るエリアに根付いている。そして、エリアによって、観光が豊かな地域・自然豊かな地域・住宅地域など、それぞれに魅力...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

24年卒

総合職：事務系

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由（300）】広いフィールドを誇る貴社。ただし、人口減少や過疎化が進む今日において、在来線は厳しい状態にある。しかし、新幹線の札幌延伸など明るい話題も多い貴社で、より在来線の潜在価値を高める施策を講じ、利用促進を図りたい。例えば、「〇〇」や「〇〇」などの施策を講じたい。北海道は魅力に溢れており、1年を通して多くの観...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】高速道路に興味があり、もともと志望していた。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】わからない　【内定後の研修など】わからない　【採用人数・倍率】わからない　【内定者の採用大学・学歴】わからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わからない

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系の役員、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】受付、面接　【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと、 他社の選考状況、 高速以外も受けている理由 なぜネクスコ中日本なのか、 高速道路の問題点を具体的に、技術的にどうアプローチするかおしえてください ...

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接と同じ技術系の社員、採用担当　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜ高速道路なのか 他のネクスコの会社は受けていますか？ なぜその中でもネクスコ中日本を志望するのか 学校で勉強している内容を教えて ...

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜそれを頑張ろうと思ったのか ジョブローテーションが多く通信職以外の職もやってもらうけど大丈夫か？ 転勤が多いが大丈夫か？ なぜ高速道路業界を志望するのか教えて...

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】1時間くらいで終わりました。　【対策方法】過去問をやりこむ

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中日本高速道路（NEXCO中日本）

24年卒

システム・通信

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。（200文字以内）】アンテナや電子回路などハードウェアにはじまり、通信プログラムやネットワーク構築のノウハウなどソフトウェアに関する領域も幅広く学修してきました。 研究室では、◯◯や◯◯処理の研究に力を入れています。 ◯◯処理では歪んだり汚れたりした◯◯、一部を失...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

25年卒

土木

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

金沢大学 | 理系

【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】】私はインフラ関連の分野について幅広く取り組んでおり、授業では構造力学や建設材料学などで建設物の構造やそれを構成しているコンクリートについて学習し、実験では実際にコンクリートの配合設計を行い、製作し、その耐久性を計測することや...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル職

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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系

【試験科目】土木知識を問う専門試験で、構造力学・土質力学・水理学・コンクリートの4分野から出題された。 全て記述問題だったが、計算問題はなし。いずれも用語の説明や穴埋め問題など、知識を問う問題だった。 筆記試験終了後はそのままグループディスカッションに移る。　【各科目の問題数と制限時間】各科目の制限時間はなく、全部...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル職

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内定

24年卒 内定 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】OBの方が何度も電話でアドバイスをくれたことや、現場見学会や座談会で接した社員の方が非常に温かく真摯に対応してくださったことから、働きやすい環境だと思ったため。　【内定後の課題の有無】特に無し　【内定後の拘束】他社の選考辞退を各社に連絡すること、推薦状の提出　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

24年卒

プロフェッショナル職

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内定

24年卒 ジョブマッチング面談 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】一回目のジョブマッチング面談と同様、控え室に案内され時間になったら面接官から電話が来て面接室に案内される。 無事に合格した場合、一度最初の控え室に戻され、その後人事の方から今後の案内をされる。　【質問内容】・就活は大変か、なぜ大...

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