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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。】◯◯研究室に所属し、地方の公共交通の問題に取り組んでいる。過疎化による公共交通の縮小・廃止は高齢者をはじめとする交通弱者にとって大きな問題であり、サービスの効率化や代替によって移動手段を守っていく必要がある。私は地方の事業者を対象に調査研究を...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋臨海高速鉄道
24年卒
事務系
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24年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に頑張ったこと】◯◯の定期◯◯で企画ステージの実行委員長として計画を進めたことです。約◯人の意見をまとめ、◯◯と◯◯を組み合わせた企画を作成し、練習を進めていましたが、コロナウイルスの影響で練習が2か月ほど中断してしまい、計画が白紙となってしまいました。そこで私は短期間で完成させられるような◯◯ステージに切り替え...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
24年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の駅で好きな駅とその理由。さらに魅力を高めるための考え。】◯◯駅を好きな理由は、連続立体交差事業と高架下空間の開発計画により整備され、駅を中心とした街が生まれ変わったからである。 私は幼少期から◯◯駅を利用してきたが、当事業により、駅舎や周辺の道路が整備され、辺りの景観の景観や道路混雑が改善された様子を目の当た...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業理念の理解と自己分析(ジョハリの窓とか)です。 このインターンでは、自分自身の価値観と、相模鉄道が大切にしてい理念を理解し、重なる部分がどのようにあるかを考えさせるものにます。難しくないです。コミュニケーション能力は必要だと思います。 【ワークの具体的な手順】・自己紹...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
最終面接、個人面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、役員 【会場到着から選考終了までの流れ】一つの部屋に集められ、身体検査と面接をする2組に分かれ、順番に行った。 【質問内容】・なぜ客室乗務員になりたいか。 ・なぜJALを選んだのか。 ・入社後どのような客室乗務員になりたいか。 ・学生時代に頑張ったことは何か。 ・...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
二次面接、集団面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、部長 【会場到着から選考終了までの流れ】20人ほどが一つの会場に集められ、面接と性格テストを2グループになって行った。 【質問内容】・なぜ客室乗務員になりたいのか。 ・アルバイトやゼミなど人と関わる時の自分の軸。 ・入社したらどういう客室乗務員になりたいか。 ・学生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
一次面接、集団面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でオンライン面接 【質問内容】集団面接だったため、質問は基本的で数も多くなかった。「学生時代頑張ったこと」、「JALを一言で表すと何か」を1人ずつ聞かれた。ブレイクアウトルームでの面接が終わった後、全体のルームに戻され逆質問の時間があ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】能力検査、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分ほど 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JALの客室乗務員としてどのような「新しい価値」を生み出したいか。】私はJALの客室乗務員として、「温かさ」を生み出していきたい。そのために私が目指すのは、お客様との距離感が近い客室乗務員である。カフェでのアルバイトを通じて、お客様と親身にお話しすることで真のニーズを汲み取り実現することができると実感した。客室乗務員の仕...
78
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総合職人事の役職者の方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで控え室で学生2人で待機→アソシエイト職人事の方と3人で談笑(これまでの面接の感想や印象的な社員を聞かれた)→それぞれの部屋に案内され面接 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと(ESやこれまでの面接などで話した内...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】前回より年次の高いアソシエイト職の方(人事ではない) 【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで控え室で学生7〜8人と待機→順次面接官の方が学生を呼びに来て、一緒に部屋まで移動 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと(高校時代、大学時代それぞれ深堀) ・志望動機(前回同様、会...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】アソシエイト職の若手社員(人事ではない) 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前にzoomに入室し面談開始 【質問内容】志望動機(JR東海の志望動機、その中でもアソシエイト職を志望する動機)、学生時代に力を入れたこと、長所とそれをどう仕事に生かすか、短所など 深堀りはあまり...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
社員懇談会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】会社概要の説明があった後、グループに分かれる。社員の方々が2人ずつ各グループを順番に周り、質問をする形。 【注意した点・感想】まずは、積極的に挙手をし各社員の方々に必ず質問を行った。また、後の面接の中でこの社員懇談会の感想や印象に残った話を聞かれたため、ただ質問をするだけではなく得たものをしっかり吸収する必要がある...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ内容、または学業面で力を入れたことについて記入してください。(150字)】◯◯について研究しており、家・学校以外の「◯◯」に着目している。地域住民の居場所として社会教育施設を積極的に機能させている自治体を訪問し、公民館の見学やイベント運営の補佐を行った。職員や地域の方々と関わる中で、住民のニーズを主体的...
48
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技を入力してください。】料理を作ってそれを家族にふるまうことが趣味だ。 【あなたが航空業界を目指す理由は何ですか。 また、その中でも、AIRDOを志望する理由は何ですか。 】地元北海道に貢献がしたいからだ。貴社で北海道を訪れる国内外の人々にその魅力を伝え、たくさんの人に訪れてもらうことで観光業の発展に尽くした...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
客室乗務職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【【高校】部活動・サークル(役割)】◯◯部、◯◯委員会委員長 【ゼミ・研究室 論文(研究)テーマ】◯◯における◯◯と◯◯が◯◯に与える影響を調べる 【上記のゼミ・論文(研究)テーマを設定した理由(250文字以下)】◯◯の要因を知りたいからです。私自身、◯◯であり、◯◯や◯◯といった経験があり、実際に1年で20回以上も◯◯で...
29
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自身のキャッチコピー】何事にもこだわって本気になれる情熱的な◯◯ 【長所・短所】長所:協調と追求を伴う行動力・チャレンジ精神 短所:完璧主義(計画性を大切にしてカバーしています) 【当社を志望する理由を教えてください】「人の想いに寄り添い、お客様のサポートをしたい」という夢を実現できる場所であるからです。私は今までのア...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
技術系イベント
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】面接はなく、マイページ上で先着順 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】格納庫見学と社員座談会の1dayイベントでした。少人数グループに分かれそれぞれに社員さんと一緒に旅客機、プライベートジェットなど様々な種類の航空機の整備の様子を見学しました。また、同じグループで社員座談会があり...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】志望度の高い業界から内定をいただいたため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】上位国立、私立大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系総合職(年次高め)と人事部(年次高め)の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス入口で人事部の社員さんと合流し、説明や雑談をしたのち、面接会場に案内されます。 【質問内容】・なぜ航空業界なのか(かなり深堀されました) → ・そう思うようになった経験 ・どのよ...
2
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】市販の参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
社員との面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅技術系総合職(どちらの方も比較的年次高め)でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから専用オンラインミーティングルームに入室し、開始 【質問内容】・航空業界に興味がある理由 ・なぜ交通インフラなのか ・JALではなくてANAなのか ・入社してから何をした...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがグローバルスタッフ職技術のセグメントで、ANAに入社後成し遂げたいことを教えてください。(400文字以下)】私は、人に喜んでもらい、社会の役に立っていると強く実感できる環境で常に上を見続けられる仕事をしたいです。貴社は航空事業において最先端の技術で日本経済の発展に大きく貢献しており、島国である日本と世界を結ぶ懸け...
27
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
内定
/
本選考
中央大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】学科の就職実績があること。 有名企業であること。 土木以外の業務もできること。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 7月末に懇親会を行なった。 【採用人数・倍率】128人前後 【内定者の採用大学・学歴】悪くないレベルの大学 【自分以外の内定者...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
中央大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代から60代くらい。本部長など役員クラスの方々であった。 【会場到着から選考終了までの流れ】まずは小部屋に通され、採用担当の方と少しお話をした。推薦書を提出したほか、質問例を提示され、また面接官がどんな方々なのかを紹介された。 【質問内容】・志望動機とやりたいこと ・(上...
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