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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
22627件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系)
公開日:2026/06/01
JR西日本(西日本旅客鉄道)

内定

27年卒 課長面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長、入社20年ほど 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後人事の方と10分ほど面談し、その後面接へ。面接が終わった後も人事の方と10分ほど面談し、解散 【質問内容】自己紹介、志望動機、自己PRなど 大学で所属していた部活動での役割や、当時の研究内容について話した。志望動機...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系)
公開日:2026/06/01
JR西日本(西日本旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいこと】拠点・沿線でのまちづくり事業に携わり、西日本全体のエリア価値の向上に貢献したい。中高生時代、駅周辺の再開発を機に人口増加率が全国◯位となった隣町の発展を目の当たりにし、鉄道駅を中心としたまちづくりが地域に与える影響の大きさに強く惹かれた。中でも、広域な鉄道網に幅広い事業領域を掛...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/06/01
東京地下鉄

27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で控え室を案内される。控え室に人事社員がおり雑談のあと会場に案内される。面接終了後そのまま帰宅。 【質問内容】就活の軸・なぜ鉄道か・なぜメトロか、その深掘り 入社後にやりたいことはあるか あなたには運があると思うか あなたの弱点...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/06/01
東京地下鉄

27年卒 二次面接(インターン選考合格により二次から) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】10年目くらいの現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】志望動機 →人々の暮らしを支える社会インフラに携わりたい 公共性のあるものに携わりたい 社会貢献したい中でなぜ鉄道? →個人ではなく、多くの人々に影響を与えるもの、自然と使うもの...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

27年卒
事務系統(企画・計画)
公開日:2026/06/01
JR九州(九州旅客鉄道)

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンの大部分は鉄道営業の業務紹介で、各部門の現場社員が業務の流れややりがいを説明してくださった。午後には座談会の時間や、少人数でのワークがあり、午前中の説明をもとに「JR九州で働く」ことについて考える時間となっていた。 【ワークの具体的な手順】午前中は講義形式で、各部...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JALスカイ大阪

27年卒
空港旅客サービス業務
公開日:2026/06/01
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27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己pr 】私の強みは、主体的に挑戦し続ける行動力です。大学2年時の○○留学では、寮や授業が日本人中心で構成されており、現地の人と関わる機会が限られていました。そこで私は、自ら環境を変えようと考え、一人で現地の大学を訪れ、学生に積極的に声をかけ続けました。当初は強い緊張を感じていましたが、現状を変えるために行動し続けまし...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/06/01
京浜急行電鉄

27年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、各自ブレイクアウトルームへ移動して開始。 【GDのテーマ・お題】ホームに設置するとしたら商業施設か待合室か、どちらが良いか 【GDの手順】テーマ発表→自己紹介→役職決め→前提決め(路線は京急か・他社か、対象の駅はどこにするか、京急の品川駅にするとして現状の課題は、など)→意...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/06/01
京浜急行電鉄

27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】性格検査30分、能力検査35分 【対策方法】SPI問題集の赤本を3周ほど周回していれば十分かと思われます。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/06/01
京浜急行電鉄

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】 5名程度のグループで3日間のインターンシップに参加した。初日は半日で会社概要の説明を受け、2日目は京急が用意した企画乗車券を活用し、前日の抽選で決定した三浦・横須賀・逗子葉山のいずれかのエリアで終日フィールドワークを実施。3日目は前日の現地調査をもとに新規事業を立案し、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA成田エアポートサービス

27年卒
旅客サービス業務
公開日:2026/06/01
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27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【数ある空港運営会社の中で、あなたが当社(NRTAS)を志望する最も大きな理由は何ですか?また、当社の業務を通じてご自身のどのような面を磨き、貢献したいとお考えですか?(400)】私が貴社を志望する最大の理由は、チャレンジングで自由な風土のもと、社員一人ひとりの主体的な行動が価値創造につながる点に魅力を感じたためです。私は...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA福岡空港

27年卒
旅客サービス部
公開日:2026/06/01
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27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ANA福岡の志望理由(400)】柔軟性と寄り添い力を活かし、不安を抱えるお客さまを安心へと導くグランドスタッフとして福岡空港で活躍したいと考え、志望致します。高校の修学旅行で初めて福岡を訪れた際、緊張していた私をグランドスタッフの方が温かく迎えてくださり、不安が和らいだ経験があります。空港での対応が旅全体の印象を左右する...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系統)
公開日:2026/06/01
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 JR東海グループオンライン合同説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】JR東海グループの運輸・駅業務、旅行業に関わる会社、および機械・土木・電気といった鉄道部門に関わる専門の技術会社が参加していました。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】インフラ企業であり、日本の大動脈を守る会社であるため堅い印象がありました。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

27年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
公開日:2026/05/29
京王電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。】地域住民の生活に寄り添いながら、新たな文化交流の場を生み出すまちづくりを最も重視していると感じるからだ。多くの鉄道会社が都心や観光地の大規模開発に注力する一方、貴社は新宿に加え、郊外の生活圏においてもハードとソフトを連動させた開発を進...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
小田急電鉄

27年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事と確か人事課長代理だったと思う 【会場到着から選考終了までの流れ】入室→面接→退室 【質問内容】学生時代に力を入れたこと、志望理由について聞かれました。オーソドックスになぜそれを行ったのか、何が大変だったのか、志望理由はなぜ小田急、何をインターンで学びたいのかがあった。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
小田急電鉄

27年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】入室→GD→退室 【GDのテーマ・お題】観光地によるオーバーツーリズムを解決するには 【GDの手順】前提確認→発散→集束→結論のみの発表 前提確認は3分程度、発散10分程度 集束5分程度、あまり2分程度 【GDが始まる前のアイスブレイクの有無】軽く面接官含めた自己紹介 【プレゼン時間の有...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
小田急電鉄

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと】大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだことは、◯◯部での◯◯会の企画です。部内では実力差や学年の違いから交流が少なく、練習も個人単位になっていました。そこで私は、初心者から上級者まで気軽に参加できる◯◯会を企画しました。しかし当初は、「知らない人と回りづらい」「メリットが少ない」と...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
小田急電鉄

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新宿駅の再開発に伴うエリアコンセプトを決め、新たな街づくりとしての魅力創出に取り組んだ。プレゼンテーションがあり、1時間30分ちょっとで発表までまとめていかなくてはならなかったので時間は非常にタイトだった。また2班に1人社員さんがついてくださり、距離は近かった 【ワークの具...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】インフラ業界に携わり、人々の生活を根幹から支える仕事に魅力を感じたため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】理系の方々 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】様...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。】私は、研究活動を通じて培った論理的思考力や、課題に対して粘り強く取り組む力を活かし、JR東日本で安全・安定したサービスを支えながら、新たな価値創出に挑戦したいと考えています。研究では、大量のデータを整理・分析しながら課題の原因を考え、試行...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 インターンシップ / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時間までに会場へ集合し、施設などを見学後終了。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】駅や関連施設の見学を中心にプログラムが構成されていた。実際の駅設備やバックヤードを見学しながら、駅運営や安全管理、利用者対応などについて社員の方から説明を受け、日々どのように安全・安定輸...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ、待機室で案内を待つ流れであった。その後、面接室へ案内され、面接官と対面で面接を実施した。 【質問内容】■ あなたの強みは何か → 限られた時間の中で優先順位をつけて行動する力である。 ■ 将来のキャリアプランは →...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ、待機室で案内を待つ流れであった。その後、面接室へ案内され、面接官と対面で面接を実施した。 【質問内容】■ 志望動機を教えてください → 人々の生活基盤を支えるインフラ事業に携わり、社会に貢献したいと考えたためである。 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ、待機室で案内を待つ流れであった。その後、面接室へ案内され、面接官と対面で面接を実施した。 【質問内容】■ 志望動機を教えてください → 人々の生活基盤を支えるインフラ事業に携わり、社会に貢献したいと考えたためである。 ...
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JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問内容】■ 志望動機を教えてください → 人々の生活基盤を支えるインフラ事業に携わり、社会に貢献したいと考えたためである。 ■ なぜ鉄道業界なのか → 日常生活に不可欠な移動インフラを通じて、広く社会に影響を与えられるためである。 ■ 学生時代に力を入れたことは何か → アルバイトにおけるコミュニケー...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

27年卒
総合職
公開日:2026/05/29
東京地下鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。(300字以内)】協働  フードロス削減を目的としたプロジェクトを仲間と立ち上げた。◯◯サークルでメンバーを募り、農家や地域の方と連携しながら企画を推進した。私はメニュ...
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