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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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交通(鉄道・航空)
ANA成田エアポートサービス
26年卒
旅客サービス業務
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26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際のグランドスタッフの代表的な業務を体験するような内容であった。また、その中で成田空港の普段国際線に乗るときにしか入れないような場所に実際に赴いて、業務内容を説明してもらうような貴重な体験ができる。 【ワークの具体的な手順】企業についての説明 ↓ 業務の体験 ↓ ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新規ビジネス×鉄道技術のテーマが与えられ、テーマに沿った新規事業の提案・立案を行う。2日間の業務説明と1週間後に3日目が設定されている。1週間に個人で作業を進め、3日目にグループワークで各々の分析や立案を統合した。発表後は社員からフィードバックが得られた。 【ワークの具体的...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語非言語(SPI)と性格(DPI) 【各科目の問題数と制限時間】SPIは一般的なもの、性格は長めの所要時間 【対策方法】SPIの参考書を春ぐらいから解いていた。夏のインターンの為に対策していると思うので大丈夫だと思う。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
26年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技・特に力を入れて学んでいるテーマを教えてください】趣味と特技は水泳で、水球の全国経験を活かしたいと思い、水上安全法の資格取得のため遠泳に日々取り組んでいる。研究は○○に基づいた○○の拡充率の解析である。○○を算定し評価した。この研究はウォーカブルな街づくりに貢献すると確信しており、貴社との親和性は高いと考える。...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤が避けても通れず、プライベートとの両立が難しいと感じたから。 【採用人数・倍率】50名程度 【内定者の採用大学・学歴】マーチや難関国公立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系はあまりいなく、比較的真面目そうな人
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員、ベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になったら、会場に案内され開始。 【質問内容】・簡単な自己紹介と志望動機を教えてください ・他社ではなく、東日本エリアを管轄する当社を志望する理由は何か? ・当社の強みや弱みについての理解はあるのか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】一次面接後に、希望者のみでリクルーター面談が希望者のみで受付していたので申し込んだ。多分、申し込んだ方が好印象だとは思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインツールに接続後、開始。 【質問内容】会社説明会や、一次面接の逆質問で聞けなかったことをリクールーター面談で聞くことを意識した。社員様の入社理由やプラ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になったら会場に案内され、開始。 【質問内容】・自己紹介 ・インフラ業界を志望する理由 ・高速道路業界を志望する理由 ・当社を志望する理由 ・入社後にやりたいことは何か? ・キャリアプランについて ・学生...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】かなり短い時間でした。 【対策方法】解き方のコツや手順を把握し、実際の問題で戸惑うことなく解けるようにしとくこと。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】高速道路という重要な社会インフラを守り続けることで物流と人流を支え、将来世代へと受け継いでいきたいと考え、貴社を志望する。大学では◯◯代続く◯◯サークルで副リーダーを務め、チームの人数不足という課題を解決し、また初心者支援にも尽力した。この経...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
あいの風とやま鉄道
26年卒
運輸職
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内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】JR西日本に比べ知名度や福利厚生が弱いから。 【採用人数・倍率】20人ほど 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
あいの風とやま鉄道
26年卒
運輸職
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内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長・副社長・専務・常務・人事課長等の上層部 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後待合室に案内され説明を受けて、時間が来るまで待機する。時間が来たら部屋に案内され、面接終了後は健康診断(視力・色覚・視野・聴力)を受け終わり次第解散。 【質問内容】質問:あいの風とやま鉄道...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
あいの風とやま鉄道
26年卒
運輸職
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内定
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査・鉄道総研テスト 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】クレペリン検査では一度自分で解いてみて、一番正確に早く解ける自分なりの方法を見つけておくこと。鉄道総研テストは対策不可。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
あいの風とやま鉄道
26年卒
運輸職
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内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】人により異なるため不明 【対策方法】SPIの参考書等を購入し、一通り解いた上で自分の苦手分野を反復練習した。
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交通(鉄道・航空)
あいの風とやま鉄道
26年卒
運輸職
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内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技】私の趣味はドライブです。休みの日や気分転換をしたいときには、私の車やレンタカーを利用して目的もなくドライブに出かけています。またレンタカー店でアルバイトをしているため、運転技術に関しましては優れていると自負しております。 【当社を志望した理由】鉄道事業という当たり前となっている人々の移動手段を通して、多くの人...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長などの役職付きは現場職員。 【会場到着から選考終了までの流れ】会議室のような場所に案内される。 【質問内容】主にエントリーシートに関すること。大学での学び、自己PR、志望理由。ここでは主に鋭い視点からの深堀がされる。また、突拍子もなく、答えが存在しないような難しい質問が飛ん...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】3回目のリクルーター面談。役職社員が来る。 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで1時間ほど喋る。 【質問内容】主にエントリーシートに関する事を聞かれる。ここでは今までよりもさらに深く物事に対して多くの質問がくる。1つ1つの言葉や物事に対して自身の言葉で説明を論理的にすることを試されていると感じた。ここでは会話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】2回目のリクルーター面談で年次が上がる。 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで和やかな流れで進む。 【質問内容】主にエントリーシートに沿った事で、そこから得た学びやそこでの工夫や考えに対して聞かれる。集団を率いた経験や、多くの人とのコミュケーションが取れるかと言った、より現場での活躍ができるかを見据えたような...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加後にリクルーターがつく。 【会場到着から選考終了までの流れ】エントリーシートに関することとことん追求させられる。 【質問内容】主にエントリーシートに沿った内容。一言一句に対する理解を聞かれる。また、意表を突くような質問も飛んでくる。その場での論理的な思考や堂々とした態度が重要であると感じた。企業に対す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学で学んだ内容。】私は大学では主にインフラ分野に関することを広く学んでいる。インフラ分野では構造物の老朽化や、地球温暖化などといった問題が存在する。これらの問題に取り組みながらこれからも安心安全を提供し続けるために、どのようにして構造物を維持管理していくのかに対して、新技術の導入や機械化などで成長が見込める学問である。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京モノレール
26年卒
総合職
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26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由をお書きください。(300字程度でお書きください)】私が東京モノレールを志望するのは、「人々の暮らしに貢献したい」という想いを、貴社の輸送サービスを通じて実現できると考えたからです。◯◯を一人旅した経験から、交通機関が地域の発展や人々の安心に直結していることを実感しました。また、塾講師のアルバイトでは、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。】塾のアルバイトで新高校一年生の体験生対応を担当し、例年3人程度だった入会者数を、講師全員を巻き込んだ施策により7人に増やすことに成功した。生徒とコミュニケーションを十分に取れないことと、担当アドバイザー以外の対応の質の低さが課題となっていたため、生徒との意思疎通と講師陣の情...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
26年卒
事務
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員2名、中堅社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になって移動して開始。 【質問内容】・自己PR、志望動機について ・キャリアプランについて ・学生時代の経験について ・理想のリーダ像 ・インターンシップに参加した感想 ・入社後の社員との関係...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
26年卒
事務
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】計算問題 【各科目の問題数と制限時間】計算問題20問くらい 【対策方法】電卓を使えるので、電卓に慣れることと四則演算に慣れることが重要です。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
26年卒
事務
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になると、案内されて開始。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・入社後に取り組んでいきたいことは何か? ・10年後のキャリアプラン ・5年後、3年後はどうなっていたいのか? ・学生時代に頑張ったことをどの...
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